Twoja przeglądarka jest nieaktualna i może wyświetlać tę stronę nieprawidłowo. Powinieneś zaktualizować ją lub skorzystać z alternatywnej przeglądarki.
multiair
Technologia MultiAir (UniAir) – technologia elektro-hydrauliczna, która umożliwia otwieranie i zamykanie zaworów przy dowolnej zmianie faz otwarcia. MultiAir jest kompatybilny z silnikami wolnossącymi oraz turbodoładowanymi. MultiAir został opatentowany przez firmę opracowany przez Alfa Romeo i Fiata w 2002 r. i wprowadzony na rynek w 2009 r., podczas międzynarodowego salonu w Genewie. Obecnie jest dostępny jedynie w autach koncernu Alfa Romeo i Fiat, między innymi w modelu Fiat Panda, Fiat Bravo oraz Alfa Romeo MiTo. Silniki wyposażone w tę technologię są produkowane w fabryce w Termolii we Włoszech.
Witajcie :) Wiele razy już Wasze forum mi pomagało z kilkoma Alfami ale tym razem nic nie znalazłem więc postanowiłem się zarejestrować i zawracać głowę.
Więc tak :
Wpadło mi w ręce Mito 2008 1.4 155km auto ,, dostało dołem ,, i zatarł się silnik. Przypadkiem wpadł mi w ręce w...
Witam,
Posiadam Mito z silnikiem 1.4 105 km, czyli bez turbo. Od jakiegoś czasu pojawia się usterka o następujących objawach:
Rano lub po cało dniowym postoju silnik odpala normalnie lecz po chwili zaczyna nierówno pracować. Usterka pojawia się nieregularnie to znaczy co 3, 4 dni. Czasem...
Witam forumowiczów
Noszę się z zamiarem kupna Giulietty 1,4 Turbo MultiAir 170PS z lat 2010 - 2011 i o przebiegu około 100 000km.
Jest to dość nowy samochód więc nie znalazłem zbyt wiele informacji o bolączkach które go nękają. Proszę więc szanowne grono forumowiczów o wyłuszczenie na co...
Witam
Jakie są objawy awarii, nieprawidłowego działania modułu MultiAir.
Dziś rano po odpaleniu auta słychać metaliczny dzwięk gdzieś przy silniku podobnie jest przy rozgrzanym aucie dzięki nie ustępuje.
Adrian
Jak już kiedyś pisałem, mam problem podczas ruszania na zimnym silniku. W najlepszym przypadku samochód dostaje czkawki, a w najgorszym ruszając na jedynce od pewnego momentu samochód jest jakby przyduszony i dodawanie gazu nic nie zmienia. Dopiero zmiana na dwójkę likwiduje problem, tylko nie...
Zwracam się do ty użytkowników, którzy przez to przeszli. Jak sprawują się auta? Zastanawiam się czy możliwe jest, że problem znowu się powtórzy po jakimś czasie. Macie jakieś zdanie na ten temat? Wydaję mi się, że to mocno wadliwy temat, co raz więcej o tym słyszę i czytam.
Przeczytałem już trochę tematów i googla, ale dalej nie wiem jak wygląda serwisowanie silnika Multiair. Coś tam się jeszcze wymienia oprócz oleju filtra oleju i powietrza? Gdzieś na forum fiata piszą o podłączaniu pod komputer po wymianie oleju.
Usterki multiair z tego co czytam to też...
Hej
mito 1,4 ,moc 105 KM,4 letnie przebieg 30 tys i popsuty multiair, nie chodzi na wszystkie gary,stuka na niskich obrotach itp :(
miał ktoś taki problem
gdzie można kupić nowy lub naprawić itp
w serwisie chcą 2,5 tys za same części
Za chwilę minie rok czasu odkąd jeżdżę Mito. Było bezproblemowo. Dwa miesiące temu zainstalowałem LPG no i się zaczęło. Wciąż zaświecają się nowe kontrolki. Nie działa klakson, świeci się kontrolka otwartej tylnej klapy, pojawiają się co jakiś czas kontrolki o braku ABS, ESP, VDC ale to jeszcze...
Witam Wszystkich
Tydzień temu odebrałam julke z salonu i mam takie pytanie czy mam jakoś szczególnie jezdzić by docierac silniczek czy normalnie uzytkowac jak kazdy inny:)
dodam tylko ze jest to 1.4 Turbo MultiAir 170 KM
Po przejechaniu 1500km jestem zachwycona tym autkiem :) Poł roku sie...
Witam,
niedawno zakupiłem MiTo 1,4 105KM. Niestety niedostatek mocy jest spory dlatego zastanawiam się nad wymianą silnika na mocniejszy lub nad montażem turbo.
Proszę o informację co bardziej się opłaca i co da lepsze efekty. Chętnie porozmawiam również z kimś kto ma doświadczenie w takich...
Witam mam czarne mito z silnikiem 1.4 multiair auto mam od nowosci przejechane 20 tys km myslalem ze wystarczy mi taki silnik do jazdy po miescie ale sie przeliczylem :/ dynamike w moim odczuciu auto ma zerowe czytalem ze mozna zczipowac go do 114 km i podniesc nieco moment obrotowy ale nie wiem...
Przyglądam się Giuliettom, ale trudno mi znaleźć konkretne informacje o trwałości silników. Domyślam się, że MultiAir nie ma wiele wspólnego z legendarnym T-jet, który jeździ w Bravo. Ale czy to wciąż bezpieczny zakup?
Nie boję się prostych usterek czy napraw, ale kompletnie nie wiem czy mogę...
Jest podobny wątek ale nie działa. W poniedziałek ruszam nowka 170KM i słyszę że trzeba uważać na turbine, ale jak? Jestem zwykłym użytkownikiem i np. Mam tendencję do jazdy na niskich obrotach, taki nawyk z pzed 100 lat, szkodzi? Może o czymś nie wiem.
Wrażenia po jezdzie testowej Julka 1,4 TB 120KM
Witam, jestem zainteresowany kupnem nowej Giulietty 1,4 MA 170KM i w związku z tym mam parę pytań (szukałem ale na forum nie znalazłem odpowiedzi)
1. Czy system multiair wymaga wymiany jakiś dodatkowych filtrów?? podczas wymiany oleju i filtra...
Witam, od paru dni jestem właścicielem Julki. Chciałem zobaczyć jak tam się ma filtr powietrza, ale... Gdzie on wgl. jest w 1.4 MA? i jak się do niego najlepiej dostać? :D
Panowie jak juz pisalem w jednym z tematow nie podoba mi sie praca multiaira, zawory telepia. Auto jest nowe i zastanawiam sie nad przyczyna takiego stanu rzeczy i przypomnialem sobie o jednej rzeczy , ze auto stalo 3 miesiace nie ruszane. Moze miec to wplyw na degradacje oleju i tym samym...
Mam kilka pytan odnosnie tego silnika, manual do Julki czytam, ale tam niektore kwestie sa poruszone dosc lakonicznie.
Docieranie/ukladanie
Mowi sie, ze te silniki nie wymagaja docierania. Ale zaleca sie nie wykorzystywac pelnej mocy etc. (tyle znalazlem w instrukcji od Julki).
Zamierzam...
Witam wszystkich :)
Pochwale się swoim nabytkiem,
Mito 1.4 MultiAir 135KM 2012r.
Nabyłem w kwietniu 2013r. ze Szwajcarji lekko uszkodzoną z przebiegiem 5tys :) (zdjęcia uszkodzeń w załącznikach )
Dokonałem naprawy, wymagała drobnego wyciągnięcia, wymiana tylnej belki, zderzaka, klapy...
Zarejestruj się i korzystaj z forum bez rozpraszających banerów reklamowych.
Jako zalogowany użytkownik zyskujesz wygodniejszy dostęp do treści, możliwość komentowania, korzystania z prywatnych wiadomości i pełne wsparcie społeczności.
Nie zajmuje to długo, a różnica w komforcie przeglądania naprawdę robi wrażenie! 💡🎉
Ta strona używa plików cookies, aby pomóc personalizować i dopasować treści do Twoich potrzeb. Cookies pozwalają też pozostać zalogowanym, jeśli zdecydujesz się zarejestrować.
Kontynuując przeglądanie tej strony wyrażasz zgodę na używanie tych plików.