1.4 multiair

Not found
  1. M

    1.4 140 upgrade na 170

    Witajcie Nie mam co prawda Alfy ale mam pokrewnego Renegade 1.4 140 MA. Noszę się z zamiarem podniesienia mocy na 170 koni ale ciekawi mnie jak to wygląda? - czy wymienia tylko turbo z wersji 170 i mogę już się cieszyć czy należy zrobić jeszcze jakiś update sterownika? Czym różnią się te wersje...
  2. Q

    Wtryskiwacze giulietta 1.4 multiair

    Witam mam pytanie muszę wymienić wtryski w giulietta 1.4 multiair 170km 2011r W mojej są zamontowane o numerze 0 280 158 224 niestety nowych na internecie o tym samym numerze nie ma do kupienia Znalazłem wtryski o numerach 0 280 158 330 i 0 280 158 331 o tych samych parametrach Czy ktoś z...
  3. P

    [Giulietta] Alfa Romeo Giulietta 1.4 Multiair TCT 170 KM, problem z doładowaniem

    Dzień Dobry, Jestem świeżym posiadaczem Giulietty z silnikiem 1.4 Multiair 170km, z autem mam następujący problem, błąd P0236 Turbosprężarka/czujnik ciśnienia doładowania turbosprężarki "A" sygnał nieprawidłowy, czujnik na kolektorze oraz za silnikiem (przy ecu) zostały wyczyszczone, zawór DV...
  4. Lanney

    [Giulietta] 1.4 multiair ruszanie na zimno

    Czy to normalne, iż świeżo po odpaleniu i od razu ruszając kilka razy szarpnie/przerywa/nie przyspiesza jednostajnie i później jedzie już bez problemu. Bardziej to czuć im niższa temperatura. Nie ma żadnych błędów, ciepły idzie jak żyleta. Olej prawilny 0w30, czyściutki, filtry nowe. Gdzieś...
  5. M

    [Giulietta] Giulietta 1.4 Multiair 2014 140000

    Witam Chciałbym prosić o pomoc mam problem z Alfa Romeo Giulietta 1.4 Multiair 170. Zaczęło się od szarpania podczas ruszania silnik zaczął pracować nierówno tak jak gdyby nie pracowały wszystkie cylindry po dodaniu gazu nawet delikatnie strzelać z wydechu ( nie pojawiły się żadne kontrolki)...
  6. D

    [Giulietta] Dziwny dźwięk spod maski- skrzynia? Bravo 2 1.4 MultiAir 140km

    Cześć, piszę temat w sprawie auta, które nie jest Alfą lecz jej kuzynem, mianowicie pacjent to Bravo 2 1.4 MA z 2011r (skrzynia c635). Podczas jazdy słyszalny jest niepokojący dźwięk (brzmi jak szuranie, ocieranie) dobiegający z lewej strony silnika. Podejrzewam, że coś jest nie tak ze...
  7. M

    [MiTo] Świece QV 1.4 MA

    Cześć! Jakie świece byłyby najlepszą opcją dla silnika 1.4MA 170km w Alfie Mito? Według instrukcji są to świece NGK ZKR7A-10, natomiast słyszałem wiele opinii, że lepiej unikać ich w tym przypadku. Słyszałem, że NGK IKR9F8 dają radę - czy ktoś wrzucał te świece do swojego auta i mógłby to...
  8. D

    [Giulietta] Syczenie i cykanie silnika 1.4 multiair

    Hej mam pytanie nagrałem dzisiaj filmik z pracy silnika i mam wrażenie że od strony rozrzadu słychać takie jakby syczenie/cykanie. Czy waszym zdaniem wszystko jest ok czy coś się jednak dzieje złego w silniku i trzeba pilnie robić?
  9. D

    [Giulietta] Wysokie wolne obroty na ciepłym 1.4 Multiair 170KM

    Cześć, Mam taki problemik z wolnymi obrotami w Alfie 1.4 170KM 2014. Do rzeczy: Na zimnym obroty są ok, wraz z wzrostem temperatury spadają do ok.850 rpm i stoją jak w ryte. Auto się mocno rozgrzeje i... Obroty zaczynają rosnąć, do 1000-1300 obr/min. A teraz najciekawsze: wystarczy że...
  10. ipIV

    [MiTo] 1.4 Multiair Turbo 135 KM - Problem z kątem wyprzedzenia zapłonu

    Dzień dobry, Pacjent: Punto Evo (czyli w zasadzie MiTo) 1.4 135KM Multiair Turbo. Przebieg: ok 195 000km Aktywator wymieniony na gw w 2013r przy ok. 53000km, czyli obecnie ma 142 000km. Olej zmieniany co 10 000km, filtr oleju MA zmieniony przy każdej wymianie napędu rozrządu. Sprawa wygląda...
  11. S

    [Giulietta] Problem z doładowaniem 1.4 MultiAir

    Mam problem z doładowaniem. Od jakiegoś czasu w trybie D widać, że turbina na wykresie nie ładuje do końca skali. Czuć, że auto nie ma pełnej mocy. Sprawdzono dolot i jest niby ok. Po jakimś czasie po dłuższej jeździe autostradą nad morze zapalił się "CHECK ENGINE". Po podpięciu kompa i...
  12. T

    [Giulietta] 1.4 Multiair Błąd P1512 co znaczy i co trzeba wymienic??

    Witam , wczoraj po odpaleniu auta pojawił się na desce komunikat Kontrola silnika , SS dezaktywowany , cały czas świeciła się kontrolka silnika oraz dioda na SS , odpinanie aku nie pomogło , dziś rano jechałem do sklepu i błedy nadal były a gdy po godzinie wróciłem ze sklepu to bez kluczyka w...
  13. Lavir

    [MiTo] Gdzie w silniku 1.4 multiair 105kM jest czujnik położenia wałka rozrządu

    Jak w temacie 0232103097. Czy ktoś wie i móglby przybliżyc lokalizację. Znalazlem czujnik położenia wału 0261210318. Czy ten wymieniony w temacie jest tożsamy z nim.
  14. M

    [Giulietta] Stukanie, terkotanie silnika 1.4 multiair

    Stukanie, terkotanie silnika 1.4 multiair 170 KM Cześć, Jestem świeżym posiadaczem Giulietty jeszcze szczęśliwym i już pełnym obaw. Zauważyłem, że sinik wydaje z siebie dziwny dźwięk na wyższych obrotach. Słyszalne jest to szczególnie podczas jazdy przy otwartych oknach z niską prędkością...
  15. A

    [Giulietta] Giulietta 1.4 Multiair Pop & Bangs

    Witam, czy ktoś zna tunera na terenie Polski, któremu udało się ustawić efekt Pop&Bangs (strzały z wydechu) na seryjnym sterowniku Magneti Marelli 1.4 MA? Przerobiłem paru tunerów, żaden nie dał rady, nawet chłopaki z TC-Performance z Łodzi na których najbardziej liczyłem. Wiem że jest to do...
  16. K

    [MiTo] Problem z mocą powyżej 5000rpm, buczenie pompy 1.4 Multiair TB

    Witajcie serdecznie, mam problem z mito 1.4 TB Multiair. Auto jakby przerywa, poszarpuje przy gwałtownej jeździe. Wciskając gwałtownie pedał gazu powyżej 5000rpm auto zaczyna jakby przerywać, poszarpywać. Dodatkowo nie mogę poradzić sobie z buczeniem pompy paliwa. Po zapaleniu słychać buczenie...
  17. P

    [MiTo] Ciśnienie sprężania

    Witam, Czy ktoś mógłby podać jakie jest prawidłowe/katalogowe ciśnienie sprężania w Mito dla silnika 1,4 MA 105 km? Np. z autodaty Niestety, ale nie znalazłem na necie żadnego info- wliczając to forum. Z góry dziękuje :)
  18. Punciarz

    [MiTo] Problem z mocą 1.4 multiair Turbo 135KM

    Witam serdecznie wszystkich forumowiczów. Posiadam co prawda Fiat Punto Evo ale silnik jest ten sam co w Mito oraz wiem, że forum posiada dużą bazę prawdziwych wyjadaczy. Mój problem polega na tym, że auto czasami traci moc oraz pojawiają się po ostrzejszej jeździe w okolicy turbo oraz rury...
  19. M

    [MiTo] 1.4 MultiAir z 105 km do 170

    Czy i jaki sposób z 1.4 M-Air 105km zrobić 170? Ktoś coś próbował? Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka
Amortyzatory
Powrót
Góra