• Jeśli chcesz dodać swojej Alfie charakteru i jednocześnie zaznaczyć przynależność do naszej społeczności – to dobry moment, żeby je zamówić.

    Ramki Alfaholicy

    Szczegóły, zdjęcia oraz informacje o zamówieniu znajdziesz tutaj.

    Nie czekaj, bo jak zwykle schodzą szybko.

multiair

Technologia MultiAir (UniAir) – technologia elektro-hydrauliczna, która umożliwia otwieranie i zamykanie zaworów przy dowolnej zmianie faz otwarcia. MultiAir jest kompatybilny z silnikami wolnossącymi oraz turbodoładowanymi. MultiAir został opatentowany przez firmę opracowany przez Alfa Romeo i Fiata w 2002 r. i wprowadzony na rynek w 2009 r., podczas międzynarodowego salonu w Genewie. Obecnie jest dostępny jedynie w autach koncernu Alfa Romeo i Fiat, między innymi w modelu Fiat Panda, Fiat Bravo oraz Alfa Romeo MiTo. Silniki wyposażone w tę technologię są produkowane w fabryce w Termolii we Włoszech.

View More On Wikipedia.org
Recent contents Top users
  1. M

    Zakup Giulietty 1.4TB czy 1.4TB MA?

    Witam, pierwsza moja styczność z tym forum oraz ogólnie z tematem alf. Planuję kupić Giuliette z rocznika między 2011 a 2014, celuję w silnik 1.4 120km czyli słynny t-jet ale jest też kilka ofert na wersję z MA 170km i teraz pytanie do was, czy jest w ogóle sens kupowania wersji z systemem MA...
  2. J

    Giulietta 1.4 150kM przed zakupem

    Witam wszystkich bardzo serdecznie, trochę poczytałem forum. Planuje zakup Giulietty 1.4 150kM MA 2016 salon Polska . Jak to jest z tym systemem multiair ? Czy to się psuje często czy przy konkretnych przebiegach i wymienia wraz z wymianą paska rozrządu ? Auto ma 100.000 km, jest po wymianie...
  3. D

    #Giulietta problem po wymianie oleju

    Witam dwa dni temu wymiana oleju olej 5w40 ,filtrów ,czyszczenie filterka MA ,problem pojawia się po odpaleniu ,jak doda się troszkę większe obroty wypada zapłon ,trzęsie całym autem ,auto traci całkowicie moc ,ledwo kręci na dwójce ,wyskakuje błąd Star stop,check in i błąd nie znika,po pewnym...
  4. V

    [Giulietta] kolektor dolotowy / ssący 1.4TB MA

    Czy kolektor ssący dla 1.4TB był wspólny dla wszystkich wersji czy też różniły się od siebie. A jeżeli tak to na co zwrócić uwagę - rocznik, moc, skrzynia biegów ? Czy Mito 1.4 TB MA miała taki sam kolektor jak Giulietta ?
  5. P

    Alfa Romeo Giulietta 1.4 MultiAir 170 KM + LPG [sprzedana]

    sprzedana
  6. K

    Rura przewód intercoolera

    Mam pytanie, jak się można dowiedzieć jaki to jest przewód nr katalogowy lub który ze sklepu pasuje, bo przeglądam te sklepy i wydają się jakieś inne a nie chce kupić w ciemno... Mój w załączniku muszę go wymienić ten z siateczką, alfa romeo giulietta 1.4 170 multiair
  7. S

    [Giulia] Pytania w temacie kupna - oczekiwania a rzeczywistość

    Cześć i czołem, Od dłuższego czasu zastanawiam się nad wyborem Julki na kolejny samochód. Aktualnie latam Ceedem GT mk2, ale chciałbym coś a). mocniejszego b) w automacie i c) nie z niemieckiej trójki. Jak dotąd próbowałem weryfikować wątpliwości na własną rękę, ale chyba doszedłem do ściany i...
  8. D

    Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB MultiAir Progression

    Witajcie, na sprzedaż Alfa Romeo Giulietta: https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/alfa-romeo-giulietta-ID6HUbFf.html
  9. M

    Pierwsze odpalenie po remoncie głowicy, brak ciśnienia na. 1 cylindrze, czy to wina modułu MultiAir?

    Witam kolegów i koleżanki, i stało się, po przebiegu 330k wypaliło zawór, tłoki wydają się ok , cylindry lekko porysowane. Zregenerowana głowica założona zgodnie ze sztuką, MA założony napełniony olejem i klapa po odpaleniu trzepie silnikiem jakby chodził na 3 garach, po zmierzeniu ciśnienia w...
  10. G

    Analiza wyglądu świec zapłonowych i temat mieszanki

    Witajcie. Pacjent to Giulietta 1.4 170KM. Auto najpierw cierpiało na błąd P0300. Przeszło wielokrotnie płukanie i świeży olej (silnik brudny w środku), regeneracja turbo, nowe świece cewki, nowa odma, czyszczenie kolektora. Wtryskiwacze czyszczone w ultradźwięku i zamieniane miejscami...
  11. P

    1.4 MultiAir TCT / Długie odpalanie, nierówna praca / spalanie

    Cześć, Pacjent 1.4 MultiAir 170KM TCT Ponownie walczę z moją Giuliettą, problemy jakie występują : na zimnym silniku lub po kilku godzinach od zgaszenia, długo odpala potrafi kręcić i w końcu zapalić wraz z zatrzęsieniem lekko budą a czasami przed odpaleniem lekko "klęknąć" i odpalić, problem...
  12. Q

    Wtryskiwacze giulietta 1.4 multiair

    Witam mam pytanie muszę wymienić wtryski w giulietta 1.4 multiair 170km 2011r W mojej są zamontowane o numerze 0 280 158 224 niestety nowych na internecie o tym samym numerze nie ma do kupienia Znalazłem wtryski o numerach 0 280 158 330 i 0 280 158 331 o tych samych parametrach Czy ktoś z...
  13. Q

    [Giulietta] Wtryskiwacze porada

    Witam mam pytanie muszę wymienić wtryski w giulietta 1.4 multiair 170km 2011r W mojej są zamontowane o numerze 0 280 158 224 niestety nowych na internecie o tym samym numerze nie ma do kupienia Znalazłem wtryski o numerach 0 280 158 330 i 0 280 158 331 o tych samych parametrach Czy ktoś z...
  14. I

    [Giulietta] problem z odpalaniem na zimno

    Witam Od paru miesięcy jestem posiadaczem gulietty 1.4 multiair, 2013 rok,skrzynia tct,180 tys przebiegu.Od samego początku miałem problem z odpaleniem silnika po nocy.Lapał czasami za 2-3 razem,innym razem odpalał odrazu.Gdy jest rozgrzany odpala bez problemowo.Olej jest nowy(mam nawet...
  15. K

    [Giulietta] Giulietta MA - nierówna praca

    Cześć. Kolejny post tego typu, niestety nie znalazłem rozwiązania. Alfa Romeo Giulietta 1.4 170 koni 2012 Kilka dni temu jadąc drogą szybkiego ruchu auto zaczęło przerywać podczas wyprzedzania .Miałem kilka takich sytuacji, ale wyczyściłem przepustnice i było git, lecz nie tym razem - po tym...
  16. G

    Stelvio MY23 Competizione - zapytanie

    Cześć, planuje zakup Stelvio My23 w wersji Competizionie i mam dwa pytanie. Jedno związane z Multiair, a drugie ze spalaniem. 1. Multiair - dostałem informację w serwisie, że poliftowe wersje Stelvio/Giulia, czyli od My23 miały poprawiony problem z uszkadzającym się systemem Multiair, dzięki...
  17. B

    [Stelvio] Stuki z okolic silnika 2.0T 280KM - zależne od obciążenia, temp, zmniejsza objawy

    Cześć, mam problem z nietypowym stukaniem w okolicach silnika w Alfa Romeo Stelvio 2.0T 280KM z 2017 roku (przebieg 90 tys. km) - moje własne auto. Poniżej szczegóły, które udało mi się zebrać - może ktoś spotkał się z czymś podobnym? Dźwięk przypomina rytmiczne klepanie, czasem lekko...
  18. M

    Stelvio 2.0 Potrzebny kolega z MES z zach-pom celem skasowania inspekcji / błędów

    Witam. Stelvio benzyna 2019rok europa. Potrzebuje zresetowac multiair po wymianie oleju + zapewne usunac stare błędy z pamięci. Czy jest tu jakis uprzejmy człowiek ze Szczecina lub okolic ktory to ogarnie? Pozdrawiam
  19. M

    [Giulietta] Brak możliwości wykonywania procedur - multiecuscan

    Cześć, Nie mogę wykonać żadnej procedury za pomocą multiecuscan - mogę zresetować olej, wyłączyć start stop, dźwięk niezapiętych pasów, ale wykonanie osiowania proxy lub reset koła fonicznego wyrzuca odrazu błąd - request out of range - oczywiście wszystkie warunki z opisu procedur są...
  20. K

    [Giulietta] Wibracje

    Problem taki że po wymianie multiair, samochód jeździ ładnie, jak powinien ale na biegu jałowym przy odpalaniu z rana zawsze są wibracje na kierownicy,siedzeniu kierowcy, i pasażera lekkie ale są, przed wymianą MA tego nie było, teraz pytanie czy to zbieg okoliczności i szukać przyczyny czy to...
Amortyzatory
Powrót
Góra