multiair

Technologia MultiAir (UniAir) – technologia elektro-hydrauliczna, która umożliwia otwieranie i zamykanie zaworów przy dowolnej zmianie faz otwarcia. MultiAir jest kompatybilny z silnikami wolnossącymi oraz turbodoładowanymi. MultiAir został opatentowany przez firmę opracowany przez Alfa Romeo i Fiata w 2002 r. i wprowadzony na rynek w 2009 r., podczas międzynarodowego salonu w Genewie. Obecnie jest dostępny jedynie w autach koncernu Alfa Romeo i Fiat, między innymi w modelu Fiat Panda, Fiat Bravo oraz Alfa Romeo MiTo. Silniki wyposażone w tę technologię są produkowane w fabryce w Termolii we Włoszech.

View More On Wikipedia.org
Recent contents Top users
  1. V

    [Giulietta] kolektor dolotowy / ssący 1.4TB MA

    Czy kolektor ssący dla 1.4TB był wspólny dla wszystkich wersji czy też różniły się od siebie. A jeżeli tak to na co zwrócić uwagę - rocznik, moc, skrzynia biegów ? Czy Mito 1.4 TB MA miała taki sam kolektor jak Giulietta ?
  2. P

    Alfa Romeo Giulietta 1.4 MultiAir 170 KM + LPG

    Oferuję na sprzedaż moją ukochaną Alfę Romeo Giulietta z silnikiem 1.4 Turbo Benzyna Multiair 170 KM z LPG, w bardzo niespotykanym kolorze BLU PROFONDO. Auto wyprodukowane w 2012 roku, zarejestrowane przez salon w Bielsku Białej w 2013 roku, jestem jego pierwszym użytkownikiem od stycznia 2014...
  3. K

    Rura przewód intercoolera

    Mam pytanie, jak się można dowiedzieć jaki to jest przewód nr katalogowy lub który ze sklepu pasuje, bo przeglądam te sklepy i wydają się jakieś inne a nie chce kupić w ciemno... Mój w załączniku muszę go wymienić ten z siateczką, alfa romeo giulietta 1.4 170 multiair
  4. S

    [Giulia] Pytania w temacie kupna - oczekiwania a rzeczywistość

    Cześć i czołem, Od dłuższego czasu zastanawiam się nad wyborem Julki na kolejny samochód. Aktualnie latam Ceedem GT mk2, ale chciałbym coś a). mocniejszego b) w automacie i c) nie z niemieckiej trójki. Jak dotąd próbowałem weryfikować wątpliwości na własną rękę, ale chyba doszedłem do ściany i...
  5. D

    Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB MultiAir Progression

    Witajcie, na sprzedaż Alfa Romeo Giulietta: https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/alfa-romeo-giulietta-ID6HUbFf.html
  6. M

    Pierwsze odpalenie po remoncie głowicy, brak ciśnienia na. 1 cylindrze, czy to wina modułu MultiAir?

    Witam kolegów i koleżanki, i stało się, po przebiegu 330k wypaliło zawór, tłoki wydają się ok , cylindry lekko porysowane. Zregenerowana głowica założona zgodnie ze sztuką, MA założony napełniony olejem i klapa po odpaleniu trzepie silnikiem jakby chodził na 3 garach, po zmierzeniu ciśnienia w...
  7. G

    Analiza wyglądu świec zapłonowych i temat mieszanki

    Witajcie. Pacjent to Giulietta 1.4 170KM. Auto najpierw cierpiało na błąd P0300. Przeszło wielokrotnie płukanie i świeży olej (silnik brudny w środku), regeneracja turbo, nowe świece cewki, nowa odma, czyszczenie kolektora. Wtryskiwacze czyszczone w ultradźwięku i zamieniane miejscami...
  8. P

    1.4 MultiAir TCT / Długie odpalanie, nierówna praca / spalanie

    Cześć, Pacjent 1.4 MultiAir 170KM TCT Ponownie walczę z moją Giuliettą, problemy jakie występują : na zimnym silniku lub po kilku godzinach od zgaszenia, długo odpala potrafi kręcić i w końcu zapalić wraz z zatrzęsieniem lekko budą a czasami przed odpaleniem lekko "klęknąć" i odpalić, problem...
  9. Q

    Wtryskiwacze giulietta 1.4 multiair

    Witam mam pytanie muszę wymienić wtryski w giulietta 1.4 multiair 170km 2011r W mojej są zamontowane o numerze 0 280 158 224 niestety nowych na internecie o tym samym numerze nie ma do kupienia Znalazłem wtryski o numerach 0 280 158 330 i 0 280 158 331 o tych samych parametrach Czy ktoś z...
  10. Q

    [Giulietta] Wtryskiwacze porada

    Witam mam pytanie muszę wymienić wtryski w giulietta 1.4 multiair 170km 2011r W mojej są zamontowane o numerze 0 280 158 224 niestety nowych na internecie o tym samym numerze nie ma do kupienia Znalazłem wtryski o numerach 0 280 158 330 i 0 280 158 331 o tych samych parametrach Czy ktoś z...
  11. I

    [Giulietta] problem z odpalaniem na zimno

    Witam Od paru miesięcy jestem posiadaczem gulietty 1.4 multiair, 2013 rok,skrzynia tct,180 tys przebiegu.Od samego początku miałem problem z odpaleniem silnika po nocy.Lapał czasami za 2-3 razem,innym razem odpalał odrazu.Gdy jest rozgrzany odpala bez problemowo.Olej jest nowy(mam nawet...
  12. K

    [Giulietta] Giulietta MA - nierówna praca

    Cześć. Kolejny post tego typu, niestety nie znalazłem rozwiązania. Alfa Romeo Giulietta 1.4 170 koni 2012 Kilka dni temu jadąc drogą szybkiego ruchu auto zaczęło przerywać podczas wyprzedzania .Miałem kilka takich sytuacji, ale wyczyściłem przepustnice i było git, lecz nie tym razem - po tym...
  13. G

    Stelvio MY23 Competizione - zapytanie

    Cześć, planuje zakup Stelvio My23 w wersji Competizionie i mam dwa pytanie. Jedno związane z Multiair, a drugie ze spalaniem. 1. Multiair - dostałem informację w serwisie, że poliftowe wersje Stelvio/Giulia, czyli od My23 miały poprawiony problem z uszkadzającym się systemem Multiair, dzięki...
  14. B

    [Stelvio] Stuki z okolic silnika 2.0T 280KM - zależne od obciążenia, temp, zmniejsza objawy

    Cześć, mam problem z nietypowym stukaniem w okolicach silnika w Alfa Romeo Stelvio 2.0T 280KM z 2017 roku (przebieg 90 tys. km) - moje własne auto. Poniżej szczegóły, które udało mi się zebrać - może ktoś spotkał się z czymś podobnym? Dźwięk przypomina rytmiczne klepanie, czasem lekko...
  15. M

    Stelvio 2.0 Potrzebny kolega z MES z zach-pom celem skasowania inspekcji / błędów

    Witam. Stelvio benzyna 2019rok europa. Potrzebuje zresetowac multiair po wymianie oleju + zapewne usunac stare błędy z pamięci. Czy jest tu jakis uprzejmy człowiek ze Szczecina lub okolic ktory to ogarnie? Pozdrawiam
  16. M

    [Giulietta] Brak możliwości wykonywania procedur - multiecuscan

    Cześć, Nie mogę wykonać żadnej procedury za pomocą multiecuscan - mogę zresetować olej, wyłączyć start stop, dźwięk niezapiętych pasów, ale wykonanie osiowania proxy lub reset koła fonicznego wyrzuca odrazu błąd - request out of range - oczywiście wszystkie warunki z opisu procedur są...
  17. K

    [Giulietta] Wibracje

    Problem taki że po wymianie multiair, samochód jeździ ładnie, jak powinien ale na biegu jałowym przy odpalaniu z rana zawsze są wibracje na kierownicy,siedzeniu kierowcy, i pasażera lekkie ale są, przed wymianą MA tego nie było, teraz pytanie czy to zbieg okoliczności i szukać przyczyny czy to...
  18. R

    Sklep- zakup modułu multiair

    Jak w tytule - szukam sprawdzonego sklepu gdzie dokonam zakupu aktywatora do 1.4. Dzięki.
  19. M

    [Giulietta] Giulietta nie odpala

    Cześć, mam problem z moją bellą jak w tytule nie odpala. Po podpięciu pod kompa wyskakują poniższe błędy: - P1687 - P0657 - P1684 Akumulator sprawny, podmieniłem nawet na nowy dalej to samo, kable masowe sprawdzone. Jakieś pomysły co to może być? Wcześniej żadnych problemów auto sprawowało się...
  20. G

    [MiTo] Czujnik zmiennych faz rozrządu

    Mam pytanie/problem z Alfą Romeo Mito 1.4 77kw Multiair. Wyskakiwał błąd związany z ESP, a teraz auto zgasło i nie odpala. Mam błąd czujnika zmiennych faz rozrządu. Pytanie czy wymieniać czujnik czy to coś innego a wywala ten błąd? Powiem szczerze że nie jestem w stanie znaleźć tego czujnika. On...
Amortyzatory
Powrót
Góra