• Jeśli chcesz dodać swojej Alfie charakteru i jednocześnie zaznaczyć przynależność do naszej społeczności – to dobry moment, żeby je zamówić.

    Ramki Alfaholicy

    Szczegóły, zdjęcia oraz informacje o zamówieniu znajdziesz tutaj.

    Nie czekaj, bo jak zwykle schodzą szybko.

turbo

Renault 5 Turbo – specjalna odmiana modelu samochodu osobowego Renault 5 przystosowana zarówno do rajdów jak i do użytku drogowego.
5 Turbo napędzany był przez turbodoładowany umieszczony centralnie silnik 1397 cm³ Cléon. Samochód został oparty na zmodyfikowanym podwoziu Renault 5. W podstawowej odmianie silnik osiąga 160 KM (118 kW).
Pierwsza wersja Renault 5 Turbo spełniała wymagania Grupy 4. Druga wersja, Turbo 2, została wyprodukowana przy użyciu części pochodzących z oryginalnego Renault 5, cięższych od tych z pierwszej wersji 5 Turbo (zwanej "Turbo 1").
Wszystkie odmiany rajdowe Turbo 5 były budowane na bazie Turbo 1. Renault zwiększał moc silnika samochodu do 180 KM (132 kW), 210 KM (154 kW) i 350 KM (257 kW) w Maxi 5 Turbo.
W 2004 amerykańskie czasopismo motoryzacyjne Sports Car International przyznało Renault 5 Turbo numer 9 na liście "Dziesięciu Najlepszych Sportowych Samochodów Świata lat '80".
Wyprodukowano tylko 3167 egzemplarzy modelu. Obecnie samochód jest bardzo poszukiwany przez kolekcjonerów oraz pasjonatów. Egzemplarze zachowane w bardzo dobrym stanie oraz po renowacji na aukcjach osiągają ceny przekraczające 125 000 Euro.

View More On Wikipedia.org
Recent contents Top users
  1. N

    [Giulietta] Opaski zaciskowe clik-r wymiana na skręcane

    Panowie zdjąłem kilka węzy jeden od turbo itp były na nich opaski click-r i teraz tak myślę czy kupić skręcane czy wymagane są takie click-r? bo tam jak turbina itp to skręcanej w razie w nie wyrwie w sensie rury :) bo ponoć skręcane opaski z czasem lubią się poluzować ile w tym prawdy to nie...
  2. Korpa

    [159] Utrata 20km 2.0jtdm

    Witam dzisiaj na hamowni silnik 2.0 jtdm wypluł tylko 152 km, gdzie szukać przyczyny? Bo jednak 20 km gdzieś uciekło.... Turbo sprawne, ekologia off. Wykres jest wręcz wzorowy jeżeli chodzi o przyspieszenie.
  3. rozewo

    [Giulia] Wyciek w okolicy turbo

    Od jakiegoś czasu czuć zapach spalenizny w kabinie. Zauważyłem duży wyciek w okolicy turbo to chyba olej. Płynie gdzieś z góry po kompresorze klimy i dalej na sanki. Jest tego bardziej dużo. Co to może być? Kiedyś wyczytałem że na moją alfę była akcja serwisowa na jakiś przewód turbo.
  4. M

    [MiTo] 1.6 JTDM, 3 sekundowa turbo dziura

    Cześć, szukałem pomocy w starych tematach ale mój problem z turbo dziurą jest trochę inny od opisywanych na tutaj. Posiadam Mito 1.6 120km które bardzo powoli buduje doładowanie. Od momentu wciśnięcia pedału do zbudowania maksymalnego doładowania mija równe 3 sekundy. Dzieje się to na każdym...
  5. B

    [Giulietta] Giulietta 1.4 170 KM POMOC DZIWNY DZWIEK PRZY PRZYSPIESZANIU

    Witam jestem tutaj nowa i mam problem. Jestem w trakcie montażu zaworu GFB DV + u siebie w aucie. Przed montażem miałam zwykły adapter z fmic który daje dźwięk upustu. Wszystko było ok. Teraz po montażu GFB DV + sytuacja jest taka że nie ma charakterstycznego dźwięku po odpuszczeniu gazu ( wiem...
  6. S

    [Giulia] Giulia, Błąd P022C-00 Charge Air Cooler Bypass Control "A" Circuit High

    Witam. Zakupiłem Giulie 2.0b z 2020r wersja USA, uderzona przodem (caly przód wymieniony). Problem dotyczy błedu P022C-00 "Charge Air Cooler Bypass Control "A" Circuit High". Samochód poprzez ten błąd ma problem z dynamiczną jazdą, mówiąc krótko - nie jedzie kompletnie oraz slychać...
  7. M

    [159] 2.0 jtdm ubytki oleju i kilka pytań .

    Miałem juz tak od początku jak ja kupiłem . Bierze około 0.6l na 10tys . Podobno te silniki nie powinny brać prawie nic . Turbo pogwizduje dość głośno taka karetka . Jak już robi się zimniej to przy odpalaniu puści czasem niebieski dymek. Przez chwilę . Czuć spalony olej .Mechanik to zauważył i...
  8. R

    Alfa Romeo 1,9 JTDM regeneracja turbo

    Koleżanki Koledzy Alfa Romeo 1,9 JTDM szwankuje turbo, gdzie polecacie diagnozę i regenerację, jestem z Płocka ale może być też Warszawa ? dziękuję za pomoc :)
  9. Chyzioslaff

    v6 Turbo cf2- problem z ABS - błąd 1F

    Moje TURBO nabiera kształtów i lista usterek już mocno ograniczona. Ale mam jeszcze kilka problemów do rozwiązania. Jednym z nich jest błąd kompa ABS o treści - "1F - linia (CAN) miedzy ABS a cent. wtrysku - uszkodzona" Ale od początku. Moje turbo miało nie działający licznik i ogólnie cały...
  10. P

    [159] Brak mocy - turbina?

    Witam wszystkich, Mam następujący problem - Alfie brakuje mocy na niskich obrotach, turbina załącza się od min. 2500 obrotów a czasem prawie nawet 3000 z czego i tak nie zawsze odczuwam tą moc jaką powinna mieć. Wręcz rzadko. Oddałem auto do mechanika- żadnych błędów, podpinane dwa komputery...
  11. M

    [Giulietta] Problem z odpalaniem i niedziałająca turbina

    Cześć, po wiernej 159 1.9JTD postanowiłem zakupić mniejsze benzynowe auto więc wybór padł na Giuliette. Niedługo po zakupie auto wystąpił problem z niedziałającą turbiną. Model to 1.4 170KM z TCT. Auto normalnie działało, dnia dzisiejszego nagle pojawił się problem z odpalaniem. Auto bez...
  12. K

    [Giulietta] Podnoszenie mocy 1.4 tb

    Witam. Jestem posiadaczem giulietty 2010 1.4tb 120km. Mam pytanie do osob, ktore podnosily moc wymieniajac turbo na gt1446. Czy graty montowaliscie u zwyklego mechanika czy od razu u tunera (np cinsoft)? Powoli zbieram graty i chcialbym je wlasnie zamontowac pisalem do cinsoft o wycene to bez...
  13. Mes

    [159] Prośba o pomoc w identyfikacji części

    Zdaję sobię sprawę że wyjdę na zupełnego ignoranta, aczkolwiek mądrzejsi ode mnie się przyglądali i też nie wiedzą skąd to mogło wypaść. Jakiś czas temu turbo mi umarło, olej zaciągnął do silnika, po rozłożeniu na szczęście/nieszczęście okazało się żę tylko głowica do zrobienia. Przed...
  14. S

    [159] Auto zamulone do 3000 tys obrotów

    Witam, znów mam problem z moja alficzką. Alfa 159 1.9 jtdm 2005r Problem zaczął się przed wczoraj, otóż auto w ogóle się nie zbiera do 3000 tysiecy obrotów jest naprawde masakra musze gazować do 2500tys zeby co kolwiek ruszyło ale auto nie gasnie potem od 2500, 3000 tyś obrotów odpala sie turbo...
  15. Ś

    [Giulietta] problemy z przyśpieszaniem, ASO nie umie zdiagnozować

    Cześć, wracam z moim problemem, kiedyś chyba o tym pisałem ale od tamtego czasu nic się nie rozwiązało: - Giulietta 1.4 MA TCT 170ps 2011 - z gazem Vialle LiquidSi - przebiegu 153 tysiące Mam taki problem, że przy jeździe ze stałą prędkością w zakresie obrotów do 2500-3000 auto się zmula...
  16. M

    [159] Turbo po regeneracji mniej nabija

    Turbo po regeneracji nabija do przed przed ostatniej kreski czyli teretycznie 1,2-1,3, na tym się zatrzymuje, czasami lekko je przekracza. Wcześniej dobijało wyżej, ale szybko spadało żeby znowu odbić, teraz trzyma stałe ciśnienie. Nie widzę raczej różnicy w przyspieszaniu samochodu. Wszsysko...
  17. Rasix

    [159] Chyba doładowanie

    Od jakiś 2 msc spadła mi odczuwalnie moc przy przyspieszaniu na ciepłym 0-100 i 140-180 wcześniej nie musiałem dawać gazu do końca i ciągła jak należało a teraz gaz w podłogę od 140 i nic. Przy ruszaniu do 2,5k obrotów turbo dmucha na wskaźniku 1,6 i coś przyspiesza ale nagle po 2,5 jakby...
  18. M

    [159] Klekotanie i nierówna praca.

    Panowie świeży problem. Wyjechałem w trasę i po kilkunastu kilometrach alfa najpierw straciła moc, turbo leniwie na luzie dmuchało do 0.4bar obroty w czasie jazdy max 3k RPM. Po kilku km wróciła moc ale tylko na chwilę po czym silnik zaczął pracować jakby nie na wszystkie cylindry, bardzo nim...
  19. C

    [159] Dym spod maski 1.9JTDM 16V 150KM

    Witam, Mam problem, że po dłuższej jeździe w dowolnym momencie zaczyna wydobywać się biały dym spod maski i okolic prawej strony silinka (od rozrządu). Gdy zgasze samochód dym momentalnie znika i po ponownym odpaleniu zaraz po zgaszeniu nie ma tego problemu. Dodam tylko, że jak jade i zaczyna...
  20. Mes

    [159] Czy silniki 1.9 ze 156 albo GT pasują do 159?

    Po raz kolejny kochanie strzeliła focha, tym razem z przytupem. Turbo poszło, zaciągneło olej i pożegnałem się z silnikiem. Niestety nie dużo ich widzę na allegrach/olx/podobnych. Szczególnie że chciałbym żeby był jeszcze w samochodzie kiedy po niego przyjadę. Jeden z handlarzy do którego...
Amortyzatory
Powrót
Góra