• Jeśli chcesz dodać swojej Alfie charakteru i jednocześnie zaznaczyć przynależność do naszej społeczności – to dobry moment, żeby je zamówić.

    Ramki Alfaholicy

    Szczegóły, zdjęcia oraz informacje o zamówieniu znajdziesz tutaj.

    Nie czekaj, bo jak zwykle schodzą szybko.

multiair

Technologia MultiAir (UniAir) – technologia elektro-hydrauliczna, która umożliwia otwieranie i zamykanie zaworów przy dowolnej zmianie faz otwarcia. MultiAir jest kompatybilny z silnikami wolnossącymi oraz turbodoładowanymi. MultiAir został opatentowany przez firmę opracowany przez Alfa Romeo i Fiata w 2002 r. i wprowadzony na rynek w 2009 r., podczas międzynarodowego salonu w Genewie. Obecnie jest dostępny jedynie w autach koncernu Alfa Romeo i Fiat, między innymi w modelu Fiat Panda, Fiat Bravo oraz Alfa Romeo MiTo. Silniki wyposażone w tę technologię są produkowane w fabryce w Termolii we Włoszech.

View More On Wikipedia.org
Recent contents Top users
  1. M

    [Giulietta] Brak możliwości wykonywania procedur - multiecuscan

    Cześć, Nie mogę wykonać żadnej procedury za pomocą multiecuscan - mogę zresetować olej, wyłączyć start stop, dźwięk niezapiętych pasów, ale wykonanie osiowania proxy lub reset koła fonicznego wyrzuca odrazu błąd - request out of range - oczywiście wszystkie warunki z opisu procedur są...
  2. K

    [Giulietta] Wibracje

    Problem taki że po wymianie multiair, samochód jeździ ładnie, jak powinien ale na biegu jałowym przy odpalaniu z rana zawsze są wibracje na kierownicy,siedzeniu kierowcy, i pasażera lekkie ale są, przed wymianą MA tego nie było, teraz pytanie czy to zbieg okoliczności i szukać przyczyny czy to...
  3. R

    Sklep- zakup modułu multiair

    Jak w tytule - szukam sprawdzonego sklepu gdzie dokonam zakupu aktywatora do 1.4. Dzięki.
  4. M

    [Giulietta] Giulietta nie odpala

    Cześć, mam problem z moją bellą jak w tytule nie odpala. Po podpięciu pod kompa wyskakują poniższe błędy: - P1687 - P0657 - P1684 Akumulator sprawny, podmieniłem nawet na nowy dalej to samo, kable masowe sprawdzone. Jakieś pomysły co to może być? Wcześniej żadnych problemów auto sprawowało się...
  5. G

    [MiTo] Czujnik zmiennych faz rozrządu

    Mam pytanie/problem z Alfą Romeo Mito 1.4 77kw Multiair. Wyskakiwał błąd związany z ESP, a teraz auto zgasło i nie odpala. Mam błąd czujnika zmiennych faz rozrządu. Pytanie czy wymieniać czujnik czy to coś innego a wywala ten błąd? Powiem szczerze że nie jestem w stanie znaleźć tego czujnika. On...
  6. P

    [Stelvio] Wibracje silnika, check engine, wyłączon start/stop, wilgoć

    Cześć, Poruszałem już kiedyś ten temat, ale usterka wróciła i powtarza się coraz częściej. Stelvio 2.0, benzyna, 280, przebieg ok. 135 tys. Auto stoi na zewnątrz i teraz mnie pewnie wyśmiejecie, ale przy dużej wilgotności (opady deszczu, mróz lub postój przez tydzień w zawilgoconym garażu...
  7. P

    [Giulietta] Alfa Romeo Giulietta 1.4 Multiair TCT 170 KM, problem z doładowaniem

    Dzień Dobry, Jestem świeżym posiadaczem Giulietty z silnikiem 1.4 Multiair 170km, z autem mam następujący problem, błąd P0236 Turbosprężarka/czujnik ciśnienia doładowania turbosprężarki "A" sygnał nieprawidłowy, czujnik na kolektorze oraz za silnikiem (przy ecu) zostały wyczyszczone, zawór DV...
  8. K

    [Giulia] Szarpanie/bujanie przy lekkim/częściowym uchyleniu gazu i zwalnianiu

    Cześć, Giulia 2.0MA 200KM MY16 100kkm. Zauważyłem już od dłuższego czasu dziwne zachowanie, głównie w mieście przy minimalnych uchyleniach gazu (przy lekkim wytracaniu prędkości ale wciśniętym gazem) auto delikatnie szarpie/buja tak jakby spinało i rozpinało sprzęgło. Zastanawiam się, czy może...
  9. W

    [Giulietta] 1.4 TB Multiair - Check Engine & ABS error

    Witam, od roku jestem posiadaczem Giulietty 1.4 TB Multiair 170 km z 2012 roku. Mierzę się obecnie z dwoma problemami: 1. Check engine - problem wystąpił kilkukrotnie już po zakupie samochodu. Mechanik sprawdził błąd i jeżeli dobrze pamiętam to dotyczyło to jednego z cylindrów (missfire) i...
  10. juhass

    [Giulietta] Szarpanie, praca jakby na trzech cylindrach- Multiair?

    Hej, Dzisiaj jechałem autem żony no i zepsułem. Najpierw przy mocnym przyspieszaniu zaczął poszarpywac ale my przeszło i było ok. Z pół godziny później na autostradzie przy zwalnianiu z prędkości nieprzepisowej szarpnęło i zaczął mrugać check.. Dokulalem się do domu ale auto meeega słabe i całe...
  11. J

    [Giulietta] Giulietta Multiair ponowne założenie po wymianie glowicy

    Witajcie, W Julce 1.4MA robiona była głowica. Jest po planowaniu, wymiana świec, rozrządu, wszystko zgodnie ze sztuką. Problem w tym, że teraz nie chce odpalić. Zakładam że coś nie tak z Multiairem. Auto stało "rozebrane" jakieś 2 tyg. stało. Wywala błąd P1524 i zalewa świece. Kompresja...
  12. W

    [Giulietta] Zmiana specyfikacji oleju, filtr aktywatora.

    Cześć. Potrzebuję porady w sprawie wymiany oleju. Auto to Giulietta 1.4 170km przebieg 270k, przy 210k 3 lata temu wymieniony moduł multiair. Od tego czasu auto jeździ na oleju 5w40. I tu nasuwa się pytanie czy taki olej może zostać czy jednak go zmienić na inną specyfikację? Czy ktoś podpowie...
  13. M

    MultiAir: multiexuscan; AlfaOBD

    Dzień dobry. Mam problem z aktywatorem MultiAir w Jeepie Renegade. Dowiedziałam się, że najlepiej przebadać go programem multiexuscan albo AlfaOBD. Czy ktoś wie, kto ma taką możliwość na terenie Bydgoszczy lub okolic?
  14. rozewo

    [Giulietta] 1,4 multiair 140km, dźwięk po odjęciu gazu

    Witam Niepokoi mnie dźwięk silnika w momencie nagłego odpuszczenia gazu, słychać głośnie stukanie zaworów lub multiair. Poza tym auto nie ma błędów, silnik pracuje równo. Czy ten tym tak ma? Bo to dość głośne i niepokojące.
  15. L

    [Giulietta] Osprzęt silnika.

    Dzień dobry Temat dotyczy Giulietty z silnikiem 1.4 TB MultiAir 125 Kw. Czy ktoś wie co to jest na załączonym zdjęciu ?
  16. G

    [MiTo] Wymiana rozrządu i pompy

    Witam, szukam fachowca, który wymieni rozrząd i pompę w 1.4 Turbo MultiAir 135KM 2009 rok. Zielona Góra i okolice. Ktoś, coś wie?
  17. P

    [MiTo] Problem z silnikiem.

    Cześć, niestety rano gdy chciałem jechać do pracy, mito postanowiło pokazać swoje humorki. Generalnie jest to 1.4 MultiAir 105 koni benzyna. Pierwszy problem pojawił się już przy odpalaniu, gdy zawsze odpala od strzała to dzisiaj trochę musiał rozrusznik popracować i się zaczęło. Na jałowym...
  18. M

    [MiTo] MULTIAIR - problem z CHECK ENGINE

    Witam serdecznie! Wiem, że forum, nie dotyczy FIATA, ale silnik ten sam, a może ktoś z Was miał podobny problem / będzie mi w stanie jakoś doradzić. Po pół roku od zakupu autka (FIAT PUNTO EVO - przebieg 168 tyś - 2010 rok), w trakcie normalnej jazdy wywalił mi CHECK ENGINE i samochód zaczął...
  19. R

    Sewrwis zewnętrzny (nie ASO) Alfa Romeo w kujawsko-pomorskim

    Cześć, mam problem z nierówną pracą silnika w Stelvio. 2019 rok 2.0 benzyna 280 KM. Czytałem na forum, że możliwe iż padł moduł multi air. Czytając posty mam te same objawy. Nierówna praca silnika, falowanie i wibracje na zimnym. Klekocze jak diesel. Po minucie, dwóch ustaje. Jadę do ASO na...
  20. Ś

    [Giulietta] dobór modułu MA - numery części

    dobór aktywatora/modułu multiair - numery części mam szybkie pytanie, może ktoś pomoże. Eper mówi, że moja Julka miała aktywator MA 55228221 który został potem zastąpiony przez 55236341 jeden ze sprzedających te moduły na allegro (nie jestem w stanie zweryfikować wiedzy/doświadczenia tej...
Amortyzatory
Powrót
Góra