Twoja przeglądarka jest nieaktualna i może wyświetlać tę stronę nieprawidłowo. Powinieneś zaktualizować ją lub skorzystać z alternatywnej przeglądarki.
wastegate
A wastegate is a valve in a turbocharged engine’s exhaust system that regulates boost pressure by diverting some exhaust gases away from the turbocharger turbine.
Cześć,
mam problem z nietypowym stukaniem w okolicach silnika w Alfa Romeo Stelvio 2.0T 280KM z 2017 roku (przebieg 90 tys. km) - moje własne auto.
Poniżej szczegóły, które udało mi się zebrać - może ktoś spotkał się z czymś podobnym?
Dźwięk przypomina rytmiczne klepanie, czasem lekko...
Czołem forumowicze,
Moja Julka niedomaga - potrzebuje na cito wymiany gruszki turbiny (wastegate, aktuator) w komplecie z czujnikiem.
Nr części 770642-0018.
Pacjent to Giulietta 2.0 Diesel jtdm2 150km 110kW 2014 polift.
VIN ZAR94000007341254.
Internety nie są pomocne w znalezieniu dostępnej...
Witam, mam do wymiany turbo z uwagi na kompletnie zdegradowaną klapkę wastegate i nastawnik, przez który wyrzuca mi błąd p0244 (powiedzmy raz na miesiąc przy pełnym gazie w górnych partiach obrotów odcina moc i wyświetla "skontroluj etc" czy coś takiego). Z tego co już się rozczytałem to trzeba...
Od jakiegoś czasu mój miciak MA135 cierpiał na utratę mocy, wyskakiwał podczas jazdy p0244. Zawór sprawdzany, wszystko OK, zgodnie z poradą sprawdziłem wężyki podciśnienia - w jednym delikatne pęknięcie- wymieniłem, dalej spadek mocy, wg logów brakuje ok. 0.6 bara doładowania. Jedyne co się...
Witam Panowie jest sporo nas na forum, którym praca zaworu wastegate lekko nie odpowiada. Chodzi mi tu oczywiście o dźwięk, hałas jaki towarzyszy temu zaworowi. Może da go się wymienić na zawór z Fmic czy jakiś inny tuningowy? Mile widziane inne sugestie.
Czy ktoś wie czy jakakolwiek używka powinna działać od razu po wymianie, czy jest jakaś adaptacja w Witech2 wymagana?
Przyjechał do mnie klient z autem Stelvio USA którego denerwowało brzęczenie tej dźwignienki. zaczął z kimś coś przy tym grzebać i uszkodził sobie przekładnię w nastawniku...
Ostatnio dotknął mnie problem z osiągami bliskimi maksymalnym w Abarth Punto Evo 1.4 Multi Air 120kW (163KM) - bez modyfikacji.
Turbina Garrett MGT 1446Z
Zawór podciśnienia: Pierburg <PA6-GF30>7
Objawy są takie, że przy wyższych prędkościach, np około 180 km/h, jeśli dodam mocniej gazu, to auto...
Zarejestruj się i korzystaj z forum bez rozpraszających banerów reklamowych.
Jako zalogowany użytkownik zyskujesz wygodniejszy dostęp do treści, możliwość komentowania, korzystania z prywatnych wiadomości i pełne wsparcie społeczności.
Nie zajmuje to długo, a różnica w komforcie przeglądania naprawdę robi wrażenie! 💡🎉
Ta strona używa plików cookies, aby pomóc personalizować i dopasować treści do Twoich potrzeb. Cookies pozwalają też pozostać zalogowanym, jeśli zdecydujesz się zarejestrować.
Kontynuując przeglądanie tej strony wyrażasz zgodę na używanie tych plików.