Twoja przeglądarka jest nieaktualna i może wyświetlać tę stronę nieprawidłowo. Powinieneś zaktualizować ją lub skorzystać z alternatywnej przeglądarki.
turbo
Renault 5 Turbo – specjalna odmiana modelu samochodu osobowego Renault 5 przystosowana zarówno do rajdów jak i do użytku drogowego.
5 Turbo napędzany był przez turbodoładowany umieszczony centralnie silnik 1397 cm³ Cléon. Samochód został oparty na zmodyfikowanym podwoziu Renault 5. W podstawowej odmianie silnik osiąga 160 KM (118 kW).
Pierwsza wersja Renault 5 Turbo spełniała wymagania Grupy 4. Druga wersja, Turbo 2, została wyprodukowana przy użyciu części pochodzących z oryginalnego Renault 5, cięższych od tych z pierwszej wersji 5 Turbo (zwanej "Turbo 1").
Wszystkie odmiany rajdowe Turbo 5 były budowane na bazie Turbo 1. Renault zwiększał moc silnika samochodu do 180 KM (132 kW), 210 KM (154 kW) i 350 KM (257 kW) w Maxi 5 Turbo.
W 2004 amerykańskie czasopismo motoryzacyjne Sports Car International przyznało Renault 5 Turbo numer 9 na liście "Dziesięciu Najlepszych Sportowych Samochodów Świata lat '80".
Wyprodukowano tylko 3167 egzemplarzy modelu. Obecnie samochód jest bardzo poszukiwany przez kolekcjonerów oraz pasjonatów. Egzemplarze zachowane w bardzo dobrym stanie oraz po renowacji na aukcjach osiągają ceny przekraczające 125 000 Euro.
Witajcie,
Mam problem z moją alfką. Zaczęła szwankować mi turbina. Na zimnym silniku dosyć mocno gwizda, a przy rozpędzeniu powyżej 120km/h zapala się kontrolka od check engine i odcina turbinę. Problem z kontrolką check engine pojawia się tylko przy dużej prędkości powyżej 120km/h.
Pytanie do...
Cześć mam kilka pytań dot. turbo, pompy wtryskowej i tego co warto jeszcze zrobić. Obecnie w aucie mam zrobione ~150 350nm, zrobione mam : FMIC, downpipe, pełen przelot wyłączony EGR wyczyszczony kolektor dolotowy, zrobione kpl sprzęgło + obicie tarczy sprzęgła kevlarem, zrobiony od nowa jest...
Witam. W czym może być problem na 3 biegu turbina ładuje max0.8bar.przy 170 max 1.0bar.wiecej jak 1 bar nie da rady. Przy przyspieszaniu dymi na czarno no ale to dlatego że za mało powietrza. Dołączam filmy
https://youtu.be/t9L313eAF78
https://youtu.be/NjJBM938L0Y
Witajcie, tak jak w temacie, mam Alfe 147 1.9 JTD 115 KM, chciałbym pomodyfikowac ja żeby uzyskać maksymalną ilość mocy przy najmniejszym koszcie(taki projekt, zamiast sprzedac za bezcen, jestem na etapie wymiany sprzęgła i dwumasy) i mam kilka pytań:
- Czy jest możliwość zamontowania turbo...
Mam problem w 159 2.0jtdm. Check nie wyskoczył.
Nie wydaje żadnych dziwnych odgłosów i podczas normalnej jazdy po mieście nie poczułem że coś się dzieje, dopiero zwróciłem uwagę na wskazówkę ciśnienia doładowania, że coś ospale reaguje.
Turbo nie wkręca się przy gazie do dechy na 1.6 tylko 1.3...
Witojcie Panowie i Panie,
Prośba o wsparcie - żeby się nie rozwlekać opiszę pokrótce bez szczegółów historii.
Niedawno wyjęty był silnik z auta (2007 rok, 2.4 jtdm z automatem, zrobiony chip, egr i dpf out, klapy w dolocie usunięte - wszystko mechanicznie i softowo ok. 4-5 lat temu) i...
Witam. Mam problem ze swoją alfa. Od dłuższego czasu podczas jady po autostradzie , przy prędkości 180km/h odcina turbo. Prędkość spada , po wyłączeniu i włączeniu silnika odżywa. EGR mam zaslepiony. Czy celowac w zmienną geometrię czy turbo do regeneracji ? Pozdrawiam
Wysłane z mojego GRACE...
Witam,
Prosiłbym o sugestię dotyczącą sposobu naprawy Belli.
W kabinie na postoju wyczuwalny zapach spalin, przy wypalaniu DPF podczas zatrzymania dym leci spod maski a podczas jazdy można się zagazować :(
Obieg wewnętrzny jest pomocny jednak chcę pozbyć się problemu jak należy.
Co...
Hej,
Planuje zrobić upgrade FMIC, do tego potrzebuje informacji jakie są średnice wejścia/wyjścia, żeby się wpiąć w oryginalne przewody,
Na alfaowner https://www.alfaowner.com/Forum/alfa-giulietta/315604-intercooler-kit-for-giulietta-1-8-turbo-2.html czytałem że niby 63mm, czy może ktoś...
Witam, jest to mój pierwszy tutaj temat ponieważ mam mętlik w głowie odnośnie problemu z autem, już wszystko tłumaczę a więc. 1,9JTD,2004,EGR off programowo, fizycznie. Auto kupione już z chipem na 186KM, brak wykresów z hamowni, żadnych błędów komputer nie pokazuje, a problem polega na tym, ze...
Witam,
potrzebuje Waszej pomocy.
Jedze sobie z wibracjami silnika z ktorymi nie moglem dac sobie rady. Wszytko co mialo by wplyw na wibracje zostalo wymienione. Na zimny sa dosyc spore wibracje, trzesie sie wszystko, ale gdy silnik jest dobrze zagrzany spada do akceptowalnego poziomu.
Ruszam...
Witam,
Jestem na etapie zakupy turbiny do Mito :
-czy ktoś z was montował Garret GT1446 ?
-czy turbina pasuje beż żadnych dodatkowych przeróbek ?
-czy u was też występował problem z pękniętym korpusem w IHI Vl38/7/6
Pozdrawiam
Witam kolega ma problem w swoim combo, pisze o tym tutaj ponieważ szuka porady wszędzie A combo to to samo co doblo więc może ktoś pomoże.
Otóż : "Założyłem do Combo z silnikiem T-Jet turbinę GT1446 i nie sięgają mi przewody olejowe.
Czy ktoś co montował GT na miejsce IHI VL39 też miał takie...
Witam serdecznie.
Mamy ubiegły poniedziałek. Wyjechałem w trasę z Radomia do Kielc, na drodze ekspresowej poczułem, że samochód rozpędza się do 150 - 160 km/h, gaz w podłodze, płaska droga i dalej nie przyspiesza. We wtorek byłem umówiony do gazownika, poprosiłem o pomiar na hamowni. Zamiast...
Witajcie, mam w swojej 159 2.4 200 KM, dwa problemy. Przeszperałem forum w poszukiwaniu rozwiązania, niestety nic satysfakcjonującego nie znalazłem. Może miał ktoś podobne problemy lub spotkał się z czymś takim.
1. Alfa jest z automatem, po wrzuceniu trybu D lub R, i naciśnięciu hamulca, silnik...
Witam serdecznie wszystkich forumowiczów. Posiadam co prawda Fiat Punto Evo ale silnik jest ten sam co w Mito oraz wiem, że forum posiada dużą bazę prawdziwych wyjadaczy.
Mój problem polega na tym, że auto czasami traci moc oraz pojawiają się po ostrzejszej jeździe w okolicy turbo oraz rury...
Panowie objaw w mojej 2.4 jtd jest taki że momentami daje gazu a auto ledwo co rusza z miejsca dopiero powyżej 2tys przyspiesza gwałtownie. Zrobiłem takie rzeczy:
Nowy EGR pierburga
Nowy przepływomierz Bosch
Nowy zawór turbiny pierburga
Rozrząd komplet Bosch
Filtr powietrza w listopadzie...
Witam. Posiadam mito 1.3 jtdm 85 koni. Czy turbo jest takie samo jak w mocniejsze wersji 95km? Jest możliwość W sadzenia większego turbo-jakie? Pozdrawiam
Koledzy mam problem z alfa. Otóż straciła delikatnie moc mocno dymi na biało z rury wydechowej. Gdy przyłoże rękę to zostaje olej na ręku. Myślałem że to uszczelka pod głowicą ale ciśnienia w zbiorniczku nie ma płyn co prawda ucieka ale na łączeniu węża. Dodatkowo zauważyłem że ubywa oleju...Co...
Zarejestruj się i korzystaj z forum bez rozpraszających banerów reklamowych.
Jako zalogowany użytkownik zyskujesz wygodniejszy dostęp do treści, możliwość komentowania, korzystania z prywatnych wiadomości i pełne wsparcie społeczności.
Nie zajmuje to długo, a różnica w komforcie przeglądania naprawdę robi wrażenie! 💡🎉
Ta strona używa plików cookies, aby pomóc personalizować i dopasować treści do Twoich potrzeb. Cookies pozwalają też pozostać zalogowanym, jeśli zdecydujesz się zarejestrować.
Kontynuując przeglądanie tej strony wyrażasz zgodę na używanie tych plików.