• Jeśli chcesz dodać swojej Alfie charakteru i jednocześnie zaznaczyć przynależność do naszej społeczności – to dobry moment, żeby je zamówić.

    Ramki Alfaholicy

    Szczegóły, zdjęcia oraz informacje o zamówieniu znajdziesz tutaj.

    Nie czekaj, bo jak zwykle schodzą szybko.

[Giulia] Chiptuning

Kiedyś w ADF na życzenie wgrywali program w 159 16V JTDm do 180 KM i nikt gwarancji nie tracił.
Myślę że w gruncie rzeczy utrata gwarancji to czysta teoria.
Chyba, że rozpadł by się silnik.
Bardziej bym się obawiał, że w ramach przeglądu zrobią aktualizację oprogramowania.
 
arturo132 napisał:
Kiedyś w ADF na życzenie wgrywali program w 159 16V JTDm do 180 KM i nikt gwarancji nie tracił.
Myślę że w gruncie rzeczy utrata gwarancji to czysta teoria.
Chyba, że rozpadł by się silnik.
Bardziej bym się obawiał, że w ramach przeglądu zrobią aktualizację oprogramowania.
Kliknij, aby rozszerzyć...
To pikuś. Tuner ma już twój gotowy soft więc wgrać to pewnie kwestia 100zl albo i nic jak dobry tuner [emoji6]

Wysłane z mojego Galaxy s8+ przy użyciu Tapatalka
 
No właśnie wgrywanie trwa długo i nie da się tego ogarnąć w jeden dzień.
W ASO aktualizacja też się wiąże z zostawieniem samochodu na 2 dni.
 
Wgrywanie samo nie ale pobieranie. Ale to mapy się u nich ściągają 2 dni bo masz 8gb... A soft silnika ile może zajmować?

Wysłane z mojego Galaxy s8+ przy użyciu Tapatalka
 
kozak napisał:
A fakt. Ciekawe czy ktoś z forum u nich seerwisuje żeby potwierdzić ta gwarancję i chiptuning
Kliknij, aby rozszerzyć...

ASO nie realizuje napraw gwarancyjnych za darmo, tylko kasuje za nie producenta/importera. Ciekawe, jak to ASO skasuje FCA za naprawę takiego silnika, jak na pewno w którymś momencie będą musieli udostępnić centrali ECU???
 
Takze pewnie to ściema z tą gwarancja. Mi we wrocku powiedzieli ze jak coś padnie to sterownik muszą wysłać do fabryki. A tam wyjdzie ze grzebane

Wysłane z mojego Galaxy s8+ przy użyciu Tapatalka
 
BR-Performance tez podobnie jak squadra w holandii robi chipa z 200 na 310:
 
Wczoraj zrobiłem loga doładowanie vs obroty no i jest dokładnie jak wcześniej cytowałem słowa znanego tunera - w Veloce w całym przedziale obrotów doładowanie jest juz stockowo bardzo wysokie i niezbyt wiele da się z tego jeszcze wycisnąć (co też potwierdzają wyniki od zagranicznych tunerów).
Tu macie screenshota - przyspieszanie na 5 biegu:
giulia_boost_5gear.jpg
a tu fragment loga (Forumowy uploader nie puścił załączenia pliku CSV z MESa) od niskich obrotów do zmiany biegu po odcince (odcinka jest ciut powyżej 6k).
"Time" "Engine speed" "Boost pressure" "Desired boost pressure" "TAG"
"sec" "rpm" "mbar" "mbar" " "
133,71 1405,0000 998,0000 970,0000 ""
134,02 1414,0000 998,0000 970,0000 ""
134,32 1419,0000 994,0000 970,0000 ""
134,63 1423,0000 994,0000 970,0000 ""
134,96 1456,0000 972,0000 1324,0000 ""
135,27 1467,0000 1042,0000 1381,0000 ""
135,58 1502,0000 1129,0000 1457,0000 ""
135,91 1552,0000 1202,0000 1551,0000 ""
136,23 1616,0000 1356,0000 1655,0000 ""
136,49 1677,0000 1410,0000 1765,0000 ""
136,79 1724,0000 1542,0000 1912,0000 ""
137,10 1804,0000 1689,0000 2100,0000 ""
137,40 1875,0000 1916,0000 2311,0000 ""
137,69 1977,0000 2089,0000 2361,0000 ""
138,00 2059,0000 2245,0000 2388,0000 ""
138,31 2144,0000 2322,0000 2418,0000 ""
138,60 2244,0000 2364,0000 2439,0000 ""
138,88 2337,0000 2389,0000 2465,0000 ""
139,17 2433,0000 2457,0000 2491,0000 ""
139,45 2516,0000 2504,0000 2528,0000 ""
139,75 2599,0000 2498,0000 2566,0000 ""
140,03 2690,0000 2600,0000 2589,0000 ""
140,34 2762,0000 2581,0000 2608,0000 ""
140,67 2858,0000 2668,0000 2620,0000 ""
140,96 2957,0000 2674,0000 2635,0000 ""
141,24 3045,0000 2693,0000 2631,0000 ""
141,53 3123,0000 2693,0000 2625,0000 ""
141,85 3194,0000 2693,0000 2622,0000 ""
142,15 3305,0000 2680,0000 2624,0000 ""
142,44 3389,0000 2620,0000 2627,0000 ""
142,75 3474,0000 2668,0000 2630,0000 ""
143,06 3559,0000 2684,0000 2637,0000 ""
143,35 3645,0000 2648,0000 2639,0000 ""
143,64 3718,0000 2658,0000 2641,0000 ""
143,96 3799,0000 2677,0000 2665,0000 ""
144,28 3890,0000 2700,0000 2667,0000 ""
144,59 3975,0000 2716,0000 2669,0000 ""
144,92 4055,0000 2684,0000 2694,0000 ""
145,22 4139,0000 2693,0000 2698,0000 ""
145,53 4220,0000 2706,0000 2723,0000 ""
145,84 4293,0000 2738,0000 2725,0000 ""
146,13 4371,0000 2748,0000 2729,0000 ""
146,44 4439,0000 2754,0000 2735,0000 ""
146,75 4507,0000 2757,0000 2743,0000 ""
147,04 4587,0000 2741,0000 2751,0000 ""
147,36 4648,0000 2764,0000 2759,0000 ""
147,65 4716,0000 2757,0000 2766,0000 ""
147,97 4787,0000 2757,0000 2773,0000 ""
148,26 4862,0000 2754,0000 2776,0000 ""
148,56 4930,0000 2757,0000 2723,0000 ""
148,90 4985,0000 2741,0000 2686,0000 ""
149,20 5057,0000 2677,0000 2693,0000 ""
149,52 5128,0000 2648,0000 2694,0000 ""
149,82 5192,0000 2645,0000 2678,0000 ""
150,12 5252,0000 2642,0000 2630,0000 ""
150,44 5309,0000 2604,0000 2600,0000 ""
150,74 5374,0000 2572,0000 2579,0000 ""
151,04 5432,0000 2546,0000 2573,0000 ""
151,37 5500,0000 2533,0000 2551,0000 ""
151,67 5553,0000 2517,0000 2524,0000 ""
151,95 5601,0000 2504,0000 2491,0000 ""
152,26 5656,0000 2476,0000 2464,0000 ""
152,53 5705,0000 2450,0000 2447,0000 ""
152,85 5760,0000 2437,0000 2427,0000 ""
153,14 5800,0000 2412,0000 2410,0000 ""
153,46 5850,0000 2402,0000 2394,0000 ""
153,75 5898,0000 2393,0000 2310,0000 ""
154,06 5940,0000 2437,0000 2257,0000 ""
154,36 5973,0000 2281,0000 2240,0000 ""
154,67 6012,0000 2325,0000 2193,0000 ""
154,95 6043,0000 2418,0000 1905,0000 ""
155,25 6060,0000 1989,0000 1636,0000 ""
155,56 6075,0000 1906,0000 1370,0000 ""
155,87 6080,0000 1778,0000 1136,0000 ""
156,19 5990,0000 1692,0000 2728,0000 ""
156,51 4668,0000 2274,0000 2743,0000 ""
156,80 4618,0000 3148,0000 982,0000 ""
 
Ale to jest z atmosferycznym [emoji846]

Wysłane z mojego Galaxy s8+ przy użyciu Tapatalka
 
Tak? Boost pressure to ciśnienie doładowania, jeśli tak jest podpisane ciśnienie w kolektorze (atm + boost) to jest to mylące... 159 pokazywała samo ciśnienie doładowania na wskaźniku, ale nie pamiętam jak to się miało do odczytu z MESa.
 
anAlfaBeta napisał:
Tak? Boost pressure to ciśnienie doładowania, jeśli tak jest podpisane ciśnienie w kolektorze (atm + boost) to jest to mylące... 159 pokazywała samo ciśnienie doładowania na wskaźniku, ale nie pamiętam jak to się miało do odczytu z MESa.
Kliknij, aby rozszerzyć...
MES pokazuje bezwzględne ciśnienie, czyli o 1bar więcej niż doładowanie które było pokazywane na wskaźniku w 159. Ale 1.7-1.8 to nie mało już, dlatego właśnie nieiwele już się wyciśnie bez większych sprzętowych modyfikacji silnika.
 
Giulia 2.0 200KM Mod w MastersTuning Warszawa

Witam,
Od dłuższego czasu śledzę ten wątek i dyskusje czy się da, ile się da itp.
Jako ,że świat należy do odważnych, a do Mastersa mam zaufanie i nie jedeno auto już u niego robiłem , w załączeniu co Masters "wymodził" w moim aucie.
Przyrost uważam za zacny a banan na twarzy mam za każdym przyciśnięciem pedału gazu.
Pomiar zrobiony na PB RACING 100. Auto po modzie należy zalewać minimum PB98.
Program robi się po kablu bez rozklejania kompa ( ale sterownik należy wymątować z auta).

Potwierdzam, zgranie softu do moda zajmuje ładnych kilka godzin. Na całą akcję trzeba poświęcić cały dzień.


Pozdrawiam!

KonarOCP
 

Załączniki

  • Giulia.jpg
    Giulia.jpg
    65.2 KB · Wyświetleń: 64
KonarOCP napisał:
Witam,
Od dłuższego czasu śledzę ten wątek i dyskusje czy się da, ile się da itp.
Jako ,że świat należy do odważnych, a do Mastersa mam zaufanie i nie jedeno auto już u niego robiłem , w załączeniu co Masters "wymodził" w moim aucie.
Przyrost uważam za zacny a banan na twarzy mam za każdym przyciśnięciem pedału gazu.
Pomiar zrobiony na PB RACING 100. Auto po modzie należy zalewać minimum PB98.
Program robi się po kablu bez rozklejania kompa ( ale sterownik należy wymątować z auta).

Potwierdzam, zgranie softu do moda zajmuje ładnych kilka godzin. Na całą akcję trzeba poświęcić cały dzień.


Pozdrawiam!

KonarOCP
Kliknij, aby rozszerzyć...
Z tego co czytałem to 280KM do podobnych wartosci mozna podnieść- w sumie jeśli tam nie ma innych różnic to wychodzi na to że spokojnie można było brac 200 podnieść moc we własnym zakresie ;) z przyrost zacny z 200 na prawie 310 KM. Pewnie teraz wiecej osób sie zdecyduje jak już po gwarancji beda ;)

Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka
 
W przypadku Stelvio to moze nie ma różnicy bo oba można brać z Q4, w Giulii nie ma tego wyboru. Q4 to od razu 280HP, albo jak chcesz zderzaki Veloce i wszystkie fotele itp to nie opłaca się wychodzić od Super. Bez Q4 to za to RWD 200HP (przynajmniej poza UK gdzie wszystkie są RWD). No tak, modzi się na ponad 300HP i kolega to potwierdził. W przypadku wersji 200HP to jest fajna sprawa, bo przyrost jest imponujący - zasługa że praktycznie to ten sam silnik/osprzęt co w 280HP obecnie (z drobnymi wyjątkami). Nie wiadomo na jak długo taki sam osprzęt będą używać. Z doświadczeń z np Giuliettą wiem, że po czasie producent może dojść do wniosku że czas potanić słabsze wersje i zmieni w takiej 200HP turbinę na mniejszą czy coś innego (tak było np w Giuliettach Sprint 150HP, pierwsze wychodziły z turbiną od 170HP, potem była wkładana mniejsza).
 
KonarOCP napisał:
Witam,
Od dłuższego czasu śledzę ten wątek i dyskusje czy się da, ile się da itp.
Jako ,że świat należy do odważnych, a do Mastersa mam zaufanie i nie jedeno auto już u niego robiłem , w załączeniu co Masters "wymodził" w moim aucie.
KonarOCP
Kliknij, aby rozszerzyć...

Czy mogę prosić o informację, jaka seryjna moc wyszła na hamowni przed modyfikacjami?
 
KonarOCP napisał:
Cześć,

Przed modem było 217KM i 352Nm.
Kliknij, aby rozszerzyć...

Dziękuję, czyli potwierdzają się informację, że fabryczne dane w katalogu są zaniżone o ok. 10% w stosunku do rzeczywistości.
Czy u tego tunera jest możliwość zmian dla poszczególnych programów DNA? Np. w taki sposób, aby te ok. 300KM pojawiało się tylko w razie potrzeby po przełączeniu w tryb D?
 
KonarOCP napisał:
Cześć,

Przed modem było 217KM i 352Nm.


Pozdrawiam


KonarOCP
Kliknij, aby rozszerzyć...
Zmierz czas 0-200 [emoji6] da to pewien obraz jak się odpycha [emoji6]

Po necie chodzi filmik z giulia po modzie i czas 100-200 w granicach 13 sek.

Wysłane z mojego Galaxy s8+ przy użyciu Tapatalka
 
michal35 napisał:
Czy mogę prosić o informację, jaka seryjna moc wyszła na hamowni przed modyfikacjami?
Kliknij, aby rozszerzyć...
info na przyszlosc - przecież wszystko bylo widac na wykresie(przed i po) - zauwazylem ze na forum wiekszosc nie probuje albo nie potrafi odczytywac wykresow z hamownii
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra