[Giulia] Chiptuning

Kupujesz wersje 200km która faktycznie ma 230

Wysłane z mojego HTC U11 przy użyciu Tapatalka
 
Ok rozumiem, czyli włożyłeś boxa i nie wiesz czy lepiej , o ile lepiej itp .....dlatego opcja z Holandii wydaje mi się sensowna, cena również

Poza tym cyferki i wykres nie jeździ. A dolacac drugie tyle + paliwo żeby mieć wykres... Bez sensu jak dla mnie

Wysłane z mojego HTC U11 przy użyciu Tapatalka
Lepiej niecała sek do 100 i ponad 5 sek do 200... To faktycznie nie lepiej [emoji16]



Wysłane z mojego Galaxy s8+ przy użyciu Tapatalka
 
Spoko, tak czy tak , wolę chłopaków z Holandii i wszystko na papierze , gratuluję osiągów
Lepiej niecała sek do 100 i ponad 5 sek do 200... To faktycznie nie lepiej [emoji16]



Wysłane z mojego Galaxy s8+ przy użyciu Tapatalka

Wysłane z mojego HTC U11 przy użyciu Tapatalka
 
btw tak się zastanawiam jak się "hamuje" taką Giulię jak tam się nie da wyłączyć kontroli trakcji. Komp się nie drze i nie hamuje kół?
Czy do tego jest jakiś specjalny tryb w kompie?

Drugie pytanie gdzie można "shamić" :D taką Veloce z napędem na 4? Czy hamownie są przystosowane do napędu na 4?
 
Oczywiście że tak , hamowałem swoją A5 w Quatro, a co do giulii , 4 rolki kręcące muszą być , jest na to jakaś nazwa
btw tak się zastanawiam jak się "hamuje" taką Giulię jak tam się nie da wyłączyć kontroli trakcji. Komp się nie drze i nie hamuje kół?
Czy do tego jest jakiś specjalny tryb w kompie?

Drugie pytanie gdzie można "shamić" :D taką Veloce z napędem na 4? Czy hamownie są przystosowane do napędu na 4?

Wysłane z mojego HTC U11 przy użyciu Tapatalka
 
Kazdy szanujący się tuner w pl ma hamownie 4x4.
Kontroli trakcji nie musisz wyłączać bo hamuje się na jak najwyższym biegu żeby nie było uslizgu kół.

Wysłane z mojego Galaxy s8+ przy użyciu Tapatalka
 
no ale komp widzi, że np. przód stoi a tył się kręci to go chyba wkurzy :D Czyli Giulię hamuje się na biegu 8?
 
Nie wiem na którym ale im wyższy tym wynik lepszy bo masz długie próbkowanie.

Wysłane z mojego Galaxy s8+ przy użyciu Tapatalka
 
Jeśli auto ma napęd na 4 kapcie to używa się hamowni 4x4 synchronicznej, a więc wszystkie koła na raz (przednia i tylna rolka zostają połączone mechanicznie). W Giulii poza tym można włączyć w kompie Dyno Mode czyli tryb hamowni, co powinno zakończyć Twoje ciężkie rozkminy, azar :P
 
A dyno mode zostawia jakieś ślady w kompie? Ktoś się orientuje?

Wysłane z mojego Galaxy s8+ przy użyciu Tapatalka
 
a da się to włączyć w zimie? :D To by rozwiązało ten niedorzeczny problem z kontrolą trakcji :)
 
Bo już wałkowane ale nikt tu chyba tego nie próbował.

Na forum USA pisali ze dyno mode włączają bez problemu mesem.

U nas nie kazdy to ma chyba

Wysłane z mojego Galaxy s8+ przy użyciu Tapatalka
 
To zostało rozwiązane jakiś czas temu przecież (giulia esc off w google). Jednak żadne z rozwiązań nie jest w pełni zadowalające komputer jako dyno mode/bezpiecznik.
 
Jeszcze zamiast bezpiecznika możnaby przekaźnik od pompy ABS wyłączyć.

Wysłane z mojego Galaxy s8+ przy użyciu Tapatalka
 
Bo już wałkowane ale nikt tu chyba tego nie próbował.

Na forum USA pisali ze dyno mode włączają bez problemu mesem.

U nas nie kazdy to ma chyba

Wysłane z mojego Galaxy s8+ przy użyciu Tapatalka
no chyba ze ktos ma auto z 2018 a wiec i security gateway na obd ktory trzeba najpierw ominac
 
kiedy probujesz? jesli nie masz mesa to we wrocku bede w weekend za 3tyg to moge wziac komp i mozemy sprobowac wlaczyc dyno mode w proxi. ja w swojej nie sprobuje narazie bo mam juz auto z security gateway na obd, trzebaby pogrzebac i ominac, ale mi srednio zależy na wylaczaniu tc
 
kiedy probujesz? jesli nie masz mesa to we wrocku bede w weekend za 3tyg to moge wziac komp i mozemy sprobowac wlaczyc dyno mode w proxi. ja w swojej nie sprobuje narazie bo mam juz auto z security gateway na obd, trzebaby pogrzebac i ominac, ale mi srednio zależy na wylaczaniu tc
Spoko to daj znać. Ja kabla nie mam musiałbym kupić. Tylko nie wiem jaki... Ja mam 2016 więc raczej sgw nie mam

Wysłane z mojego Galaxy s8+ przy użyciu Tapatalka
 
Amortyzatory
Powrót
Góra