[Giulietta] Wydech podwojny do 1.4 Multiair

Panowie efekt finalny :) farba jeszcze dobrze nie wyschła ale jest pięknie...
21.jpg
22.jpg


Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka
 
Lepiej się wstrzymaj. Mój był wprawdzie z diesla i miał chyba mniejsze końcówki, ale wyglądał dużo ładniej.
jak to jest z tym tłumikiem z diesla, pasuje do 1.4(TB) bezproblemowo, czy lepiej brać z QV z jakiś powodów? albo lepiej po prostu kupić z Ultera - 920zł nówka z fakturą, no właśnie czy on będzie dobry?

Co do końcówek, to wg ePera do wszystkich przedliftowych były te same dla każdego silnika.
 
Niezależnie czy weźmiesz z QV czy diesla potrzebna będzie redukcja pomiędzy tlumikiem końcowym a środkowym w Tb ponieważ są pod innym kątem....
Dla tlumikarza to kilka minut roboty.
Ja kupiłem tłumik końcowy, doprowadziłem go do stanu jak nowego, zabezpieczyłem farbą zaroodporną.
Tlumikarz w godzinę wymienił mi razem z dokładką bo tę też oczywiście musisz kupić.
Co do tłumików ulter to raz ze cena 920pln a dwa że nie są tak dobre jakościowo jak oryginalne Alfy.

Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka
 
dzieki. co do ultera to rozwazam z kilku powodow. nowy, nawet jesli gorszy jakosciowo to porownujemy go vs uzywka paroletnia, a wtedy moze ulter lepiej wypadnie? jest faktura czyli wychodzi na firme powiedzmy 650zl, a uzywki jak widze bez faktury po 700-750. mam tez blisko do nich. a jeszcze kwestia dzwieku, niby ulter ma brzmiec ladniej, pytanie czy to prawda.
 
Nie wiem nie testowałem ale zależy jakiego dźwięku oczekujesz..
Ja chciałem tylko efekt wizualny i to mam...
A używany kupiłem po 50tys km i organoleptycznie jak sprawdziłem jest w porządku. Brałem pod uwagę ulter ale Darek tutaj z grupy mi odradził, oryginał to oryginał... I dużo taniej...
A z tego co kupiłem sam sobie ulter zrobiłem czarną farbą :) wygląd świetny...

Edit:
Używany kupiłem za 310pln, wieszak za 50pln, dokładka do zderzaka 150pln, tlumikarz 100pln... 610pln versus tylko nowy ulter... Odpowiedź sobie sam

Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka
 
dzieki. co do ultera to rozwazam z kilku powodow. nowy, nawet jesli gorszy jakosciowo to porownujemy go vs uzywka paroletnia, a wtedy moze ulter lepiej wypadnie? jest faktura czyli wychodzi na firme powiedzmy 650zl, a uzywki jak widze bez faktury po 700-750. mam tez blisko do nich. a jeszcze kwestia dzwieku, niby ulter ma brzmiec ladniej, pytanie czy to prawda.

W przypadku OE wydechu w Julce nawet najstarsze maja w bdb stanie układy wydechowe. Zamiennik to zamiennik. Ja już 2 razy wytargałem za 350 prawie nówki OE razem z wieszakami i osłoną termiczną
20160512_202216.jpg
20171018_172557.jpg
zależy czego oczekujesz- jak wyglądu to zostaje OE- ja sobie ciszę w samochodzie cenię a Ulter im starszy tym głośniejszy - taki jego urok.
 
dzieki koledzy za info. za 300-350 to chętnie kupilbym oe uzywke, tylko gdzie za tyle dorwac? poku co kilka razy sie natknalem na alledrogo/olx ale ceny byly w okolicach 700+
 
Cierpliwość... Ja szukałem chyba z 2 miesiące.. Jeden jest za 400pln ale to może Darek dać Ci namiar bo ja nie pamiętam...

Szukaj też od razu dokładki zderzaka bo to też towar deficytowy :)

Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka
 
dokladke bede mial nowa ori za free, 4 tyg temu gosc mi wlechal lekko w tyl. ubezpieczalnia zgodzila sie na dokladke na 2 rury ale trzeba w razie czego pokryc roznice i potrzebuja papierka w tej sprawie od serwisu z cena obu.
 
No to ładnie... Szkoda stłuczki ale korzyść z tego masz :)
To teraz szukaj tłumika i masz zajebisty wydech.
Czarny tłumik wygląda naprawdę świetnie coś ala ulter :)
120.jpg


Wysłane z mojego SM-T813 przy użyciu Tapatalka
 
stluczka jest symboliczna, pekl absorber, otarcie na dokladce i zaslepka do holowania do wymiany, przynajmniej tak to wyglada bez sciagania zderzaka. tylko w aso mnie zawodzą z terminem od kilku tygodni. przyjechalem juz na umowiona naprawe ponad 3 tyg temu ale mimo ze mieli czesci to mnie odeslali.w kazdym razie cala sytuacja zmotywowala mnie do wymiany tlumika na podwójny.

czy w razie czego tlumik od diesla jest tez ok czy taki lepiej sobie odposcic a szukac tylko od qv?
 
Może być od diesla nie ma różnicy

Wysłane z mojego SM-T813 przy użyciu Tapatalka
 
wieszak trzeba Ci tylko jeden na prawą stronę w ASO ok 150 pln części nr 51814167 wkładka elastyczna ok 35 pln i wspornik 51820445 ok 110 pln
mam gdzieś namiary na tłumik muszę poszukać- oba wieszaki już w nim są
jak coś to daj na priv @ wysle foty
 
Potrzebujesz drugi wieszak... Może być z tlumikiem ale niekoniecznie....
Ja kupiłem w śmiesznych pieniądzach od Darka (dzięki wielkie Darek). W ASO 110pln sam wieszak.
Nic więcej nie potrzebujesz.

Wysłane z mojego SM-T813 przy użyciu Tapatalka
 
z epera wynika że sam wspornik ma wkłądkę- jak komuś padnie to kupuje samą wkładkę elastyczną

- - - Updated - - -

epsonix nie potrzebujesz nic wiecej oprócz dokładki i drugiego i wieszaka ( nr 8) no i tłumikarza co Ci wstawi kawałek łącznika
daj @ to Ci wyśle foty tłumika na sold i namiary na sprzedawcę
ok 400 pln
moim zdaniem jest w bdb stanie
 
dzięki za wszelkie podpowiedzi. zdziwiły mnie te elementy 7 i śruba do niego 11, nie mam pojęcia co to jest, ale z rysunku sugeruje jakby to miało iść do właśnie wspornika 8.
 
nr 7 to środkowy wieszak który już masz a którego nie ruszasz
 
wszystko jasne i dzięki za info na emaila
 
Mały update ode mnie i pytanka
Dzisiaj kupiłem tłumik z 2.0JTDM za 300zł z dwoma wieszakami, fakturą i dostałem całą rurę od kolegi sebo18188. Warto było trochę poczekać i kupić w cenie o jakiej wspominaliście. Stan zewnętrzny chyba nawet trochę lepszy niż na zdjęciach jakie tu wklejaliście. Nie będę polerował ani malował, nie chce mi się :)

Kolega dał mi rurę od 2.0 i powiedział że zamiast przerabiać dojście do tłumika, to mogę przełożyć całą rurę (akurat w 2.0 jest takie samo łączenie - ta sama uszczelka). Wspomniał również że w tym od JTDM nie ma jak to określił "strumienicy" (ale to chyba tłumik środkowy?) i że jest większa średnica, dlatego wydech jest trochę głośniejszy.
Macie jakieś doświadczenia z taką przekładką całej rury, szczególnie do 1.4TB 120HP? Nie wiem czy przerabiać dojście na ori rurze czy przełożyć tą od JTDM - jak będzie za głośno albo będzie "pierdzieć" to żona mnie ukatrupi - narazie tylko zataczała się ze śmiechu jak jej pokazałem nowy prezent - powiedziała że nigdy jeszcze nie dostała czegoś czego tak bardzo nie potrzebuje:)

Jakbym przekładał całą rurę, to uszczelkę mam kupić nową (obecna ma 4 lata i 23tyś km, niby nie dużo, ale pewnie jak się ruszy to już nie będzie szczelnie, dobrze kombinuję?)

I ostatnie pytanie. W ePerze widzę że jest inna osłona termiczna (nr 51807089) do 2.0JTDM - czy muszę albo powinienem na taką wymienić? Często nie wspominacie, choć parenaście postów wyżej [MENTION=34131]Dareek[/MENTION] coś nabąknął na ten temat że dostał, ale nie wiem czy zakładał.
 
Amortyzatory
Powrót
Góra