[159] Wspomaganie - wielki problem !!!

  • Autor wątku Autor wątku cyborgpl
  • Data rozpoczęcia Data rozpoczęcia
Czekam na zamówiony nowy zbiorniczek i oddam auto do mechanika aby wymienil caly olej wspomagania i zbiorniczek, dodam ze sprawdzalem i olej jest koloru brazowego, i podczas krecenia kierownica plyn sie przelewa i lekko bulgocze, po 5 min odpalonego auta zaczą dobiegać dźwięk z pompy tak jakby piszczenie, i przy skrecaniu kierownica dźwiek był glosniejszy wylaczylem auto i w zbiorniczku zrobila się piana, ale gdy auto bylo odpalone to takiej piany nie bylo, dopiero po wylaczeniu silnika, nadal nie wiem jaki olej wlać do wspomagania bo na forum kazdy pisze inaczej, dlatego mechanik sam dobierze :) alfa jest z 2007 rok
 
Płyn czerwony spełniający przynajmniej wymagania DEXRON III. Jak zaleje Ci zielony , który jest rzadszy to przepłuka układ i mogą się pojawić wycieki.
 
Z takimi objawami jak opisałeś powyżej i wyjącą pompą lepiej nie jeździć. Szkoda pompy to już jest zdecydowanie większy wydatek jak zakup zbiorniczka.
 
no szkoda by było bo nie dawno wymieniana przez poprzedniego właściciela, kupie płyn przepłukam i wymienie może pomoże bo dzisiaj juz raczej sie nie doczekam na ten zbiornik a mi zalerzy aby auto miec do jazdy jak najszybciej, czyli kuic dextron III i 3 litry wystarczy na przeplukanie i zalanie?
 
Kupić możesz jaki chcesz aby spełniał przynajmniej wymagania DEXRON III. Kilka postów wyżej w tym temacie Kolega Lucus83 właśnie zmieniał i pisał , że wchodzi 1,4 litra. Także możesz poczytać w międzyczasie oczekiwania na zbiorniczek
 
wymiana zbiorniczka

Witam, własnie jestem po wymianie zbiorniczka oraz płynu wspomagania (Mobil ATF 320 Premium - czerwony) problemy ustały wspomaganie działa bez efektów dzwiekowych a w zbiorniczku nastał spokój... Cała operacja zamkneła sie w kwocie 300zł. Pozdrawiam
 
Witam.
W mojej alfie od czasu kupna coś lekko burczy przy kręceniu kierownicą. Ponadto kierownica bardzo słabo odbija - praktycznie wcale.
Wiecie co może być przyczyną ?
 
Czytaj wątek :-)

Magiel...
Pompa...
Zbiorniczek....
Płyn....

Wiele przyczyn...
 
Zapłaciłem 105 zł za wymiane i przepłukanie oleju i 2 litry oleju mechanikowi wystarczylo zalał dextron3 Mobil operacja trwała 40 min plyn w zbiorniczku jest teraz dużo żadszy od poprzedniego dźwięk pompy ucichł, w poniednzalek powinien być zbiornik wymienie i zobaczymy czy efekt gumownia przykręceniu kierownicą zniknie w co szczerze wątpie ale tak czy tak jestem zadowolony ze wystarczyło wymienic tylko olej,
Mam pytanko skąd znalazł sie w zbiorniku taki brązowy brudny i gęsciejszy od dextron3 olej, takim by gęstym az zalal poprzedni wlasciciel? czy olej gdy traci wlasciwosci taki sie robi?
 
Mój zbiornik oleju wspomagania nie ma wytłoczonej okrągłej"pieczątki" z datą. Czy to znaczy,że jest już wymieniony, czy jest to zamiennik?
Auto jest z 2007r 1,9jtdm 150KM
 
Zrób foto jak Lucas sugeruje i wrzuć tu, ja ze swojej strony dodam, że po zmianowy ma pieczątkę z datą a przed zmianowy to nie pamiętam. Ale przyjrzyj się czy masz znaczek Ricambi Originali.
 
Dziękuję za odzew. Na zbiorniczku jest ramka z napisem PAR. CO. C705, a powyżej chyba oznaczenie tworzywa :>PA 6.6<. POmiedzy nimi jest gładko. Auto stoi teraz u mechanika więc zdjęcie możliwe dopiero w przyszłym tygodniu. Jak zrobię, to odgrzebię temat.
 
Witam
Dzisiaj byłem na przeglądzie i prosiłem o wymianę zbiorniczka, bo mam przedliftowy. Olej się nie pienił, ale gumowało. Prosiłem też, żeby mi nie lali zielonego jak od nowości mam czerwony. I co - Panowie nie mieli na miejscu zbiorniczka, wiec wymienili tylko olej na ZIELONY. Jako rozwiązanie serwisowe i jeszcze radio zjeb..li, nie chce się włączyć
 
soso napisał:
wymienili tylko olej na ZIELONY
Kliknij, aby rozszerzyć...

Nie napisałeś czy gumowanie ustąpiło !? , a piszesz o radiu :) A tak pozatym tylko patrzaj jak Ci zacznie przeciekać np. na maglownicy.
 
Wiedziałem, że ktoś zaraz napisze o maglu. To co teraz zrobić? Myślę, że trochę tak pojeżdżę, a w przyszłości i tak wymienię zbiorniczek. Gumowanie zniknęło. Wyraźne dzwieki trrry trrry przy kręceniu kierowcą na postoju też są wyraźnie mniejsze, ale jednak pozostały.
 
To tyrrr, tyrrr to listwy w maglu jak już zaczną przeciekać to przestanie tyrkać. A tak pozatym trzeba było się nie zgadzać z tą wymianą i czekać na zbiorniczek. Te ichnie rozwiązania serwisowe to są dobre ale do drenowania kieszeni z kasy.
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra