[Giulietta] tajemnice D.N.A.

Tak ma być.

Wysłane z mojego Moto G (5) przy użyciu Tapatalka
 
Z tego co mi wiadomo to nie da. Przynajmniej nie jakoś łatwo... chyba musiałbyś jakoś zapisać mapę z D do sekcji N?
 
Ciekawe, u przedlifta zawsze po wyłączeniu silnika wraca do N albo A (A pamięta). Jest to też tak opisane w instrukcjach usługi że to poprawne działanie systemu...
 
Ja mam przedlift-2013 i u mnie pamięta już ustawienia.

Wysłane z mojego Nokia 3.1 Plus przy użyciu Tapatalka
 
no u mnie właśnie zawsze wraca na N, a na N w ogole nie jeżdżę bo auto jest jakieś mega zamulone, dużo gorsza reakcja na gaz itp, na D to bajka
 
Też jeżdżę tylko na D-u mnie dochodzi jeszcze TCT ktore próbuje czy przypadkiem nie da się jechać 30km/h na 6 biegu[emoji34]

Wysłane z mojego Nokia 3.1 Plus przy użyciu Tapatalka
 
prod 2016-
Każdy z trybów DNA da się ustawić "na stałe".

D 240KM/340NM
N 200KM/300NM
A nie wiem / nie wiem

Informacje z książki, dla A nie było podane.
 
Zapewne z systemem S&S zrobili podobnie, jeżeli chodzi o zapamiętywanie. W moim 2012r. resetuje się z każdym wyłączeniem samochodu. W nowszych zapamiętuje ustawienia, tak jak system D.N.A
 
u mnie tez nie pamieta ustawien dna. W sumie mi to nie przeszkasza az tak, bo jak odpalasz na zimnym to nie zalezy mi na palowaniu i dynamicznej jezdzie.
 
czy też tak macie załóżmy jadąc 140 na 6 biegu w trybie D, zmienicie na N, to później nie da się wrócić do D, dopiero po zwolnieniu i zmianie biegu na 5?
 
Ludzie zacznijcie czytać instrukcje obsługi.
Tam wszystko jest napisane o trybach DNA
 
mickry napisał:
czy też tak macie załóżmy jadąc 140 na 6 biegu w trybie D, zmienicie na N, to później nie da się wrócić do D, dopiero po zwolnieniu i zmianie biegu na 5?
Kliknij, aby rozszerzyć...

Jest ograniczenie, że powyżej pewnej prędkości nie włączysz Dynamica. Aktualnie wbity bieg nie ma tu nic do rzeczy.
 
toro napisał:
Jest ograniczenie, że powyżej pewnej prędkości nie włączysz Dynamica. Aktualnie wbity bieg nie ma tu nic do rzeczy.
Kliknij, aby rozszerzyć...

Chyba jest tak że pow 110 km/h jak wyłączysz D i będziesz chciał ponownie go włączyć to nie da rady
 
Ale że nie można tego D na stałe ustawić i wyłączyć S&S nawet kompem to słabo, wkurzaj mnie wyłączanie tego ciagle
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra