Witam, kupiłem takie świece do mojego 1,4tb - http://ricambi.pl/pl/p/Swieca-orygi...de-Delta-III-1.4TBt-Jet-55210685-55249868/217. Czy może mi ktoś napisać z jakim momentem mam je dokręcić?
-
Hej Alfaholicy!
Na forum pojawił się świeżutki motyw kolorystyczny Alfa Red Luna, zaprojektowany przez marqo specjalnie z myślą o naszych Alfowych klimatach i czytelności na różnych urządzeniach.
Zachęcamy do:
- włączenia nowego stylu w ustawieniach profilu i potestowania go na co dzień
- zgłaszania uwag dotyczących kolorów, kontrastów, czytelności i wygody przeglądania dłuższych wątkich
- dzielenia się propozycjami drobnych poprawek, które mogą jeszcze lepiej dopasować motyw do charakteru naszej społeczności Alfaholików
Każda opinia pomoże dopieścić wygląd forum tak, aby „Alfa Red Luna” była tak przyjemna w odbiorze, jak dobrze utrzymana Alfa na ulubionej trasie.
[Giulietta] Porady eksploatacyjne
- Autor wątku Maciek-156
- Data rozpoczęcia
italiano_83
Nowy
- Rejestracja
- Lut 20, 2015
- Postów
- 504
- Auto
- Alfa Romeo Giulietta 1.4 170 MA Distinctive/ Premium/Dach/Bose
Chyba żartujesz 
świece chcesz kluczem dynamometrycznym dokrecać.
17-20Nm .
świece chcesz kluczem dynamometrycznym dokrecać.17-20Nm .
Dzięki za odpowiedź. Zawsze dokręcałem na wyczucie, albo o kąt podany na opanowaniu. Poczytałem trochę o świecach i wygląda na to, że to było amatorskie podejście. Chciałbym to zrobić tak jak to fabryka przewidziała -szczególnie, że te świeczki jakieś takie malutkie a na opakowaniu
nic nie ma o kącie przy pierwszym dokręceniu
nic nie ma o kącie przy pierwszym dokręceniu
Ostatnia edycja:
radekrp90
Nowy
Chyba żartujesz
17-20Nm .
Wszystko do czasu aż gwint zostanie na świecy. Wtedy przypomnisz sobie o tym, że pewnie ktoś w Italii wymyślił, że trzeba jednak to robić z "momentem"
Wszystko do czasu aż gwint zostanie na świecy. Wtedy przypomnisz sobie o tym, że pewnie ktoś w Italii wymyślił, że trzeba jednak to robić z "momentem"
Wygląda na to, że nie chodzi tylko o zagrożenie zerwaniem gwintu w głowicy. https://youtu.be/PNTkFbTKDJE
italiano_83
Nowy
- Rejestracja
- Lut 20, 2015
- Postów
- 504
- Auto
- Alfa Romeo Giulietta 1.4 170 MA Distinctive/ Premium/Dach/Bose
Przestań bo aż żal to czytać 99.8% mechaników łącznie z tymi w ASO nie używa klucza dynamometrycznego przy wymianie świec zapłonowych,
Trzeba być talentem żeby przekręcić gwint w głowicy
Lone Wolf
Nowy
- Rejestracja
- Lut 6, 2017
- Postów
- 149
- Auto
- AR MiTo 1.4 105KM
Cześć, nie chcę zakładać nowego tematu a mam również pytanie o te same świece.
Alfa Romeo MiTo 1.4 105KM Multiair. Warto brać oryginały czy po prostu poszukać zamienników NGK (bo widzę, że NGK robi właśnie również oryginalne)?
Dzięki z góry!
Ostatnia edycja:
Lone Wolf
Nowy
- Rejestracja
- Lut 6, 2017
- Postów
- 149
- Auto
- AR MiTo 1.4 105KM
Dzięki. Zamówione. Do mojego silnika komplet wyszedł za 108zł.
italiano_83
Nowy
- Rejestracja
- Lut 20, 2015
- Postów
- 504
- Auto
- Alfa Romeo Giulietta 1.4 170 MA Distinctive/ Premium/Dach/Bose
A ja mam takie pytanie od kiedy i dlaczego skrócono o połowę wymianę świec zapłonowych w t-jet z 60.000km na 30.000km ?
italiano_83
Nowy
- Rejestracja
- Lut 20, 2015
- Postów
- 504
- Auto
- Alfa Romeo Giulietta 1.4 170 MA Distinctive/ Premium/Dach/Bose
Ja nie pisałem o giuliettcie tylko ogólnie o t jet, wcześniej w tych silnikach Fiata był interwał 60kkm następnie w giulietta pojawia się 30kkm . Nie interesowałem się tymi silnikami do momentu rozważania kupna alfy.
I pamiętam że wtedy czytając o silnikach t jet w tabeli eksploatacji był taki interwał.
I pamiętam że wtedy czytając o silnikach t jet w tabeli eksploatacji był taki interwał.
italiano_83
Nowy
- Rejestracja
- Lut 20, 2015
- Postów
- 504
- Auto
- Alfa Romeo Giulietta 1.4 170 MA Distinctive/ Premium/Dach/Bose
Być może jakiś błąd w tej tabeli był, po interwale dla silników ts te 60.000km wcale mnie nie zdziwiło.
Adam100
Nowy
- Rejestracja
- Sie 13, 2017
- Postów
- 209
- Wiek
- 45
- Lokalizacja
- Żory
- Auto
- Alfa Romeo Giulietta Super + bi xenony +pakiet komfort
Panowie mam pytanie odnośnie przeglądów i wymiany oleju.
Pierwszą wymianę oleju chcę zrobić po 7tys a później kolejne co 15tys...
Z tym, że po 30tys muszę zrobić obowiązkowy przegląd.. Czy on wiąże się z wymianą oleju ponieważ jak wymienię po 22tys (7tys + 15tys) to będę miał dopiero zrobione 8tys,wiec nie widzę sensu...
Jak to wygląda...
Pierwszą wymianę oleju chcę zrobić po 7tys a później kolejne co 15tys...
Z tym, że po 30tys muszę zrobić obowiązkowy przegląd.. Czy on wiąże się z wymianą oleju ponieważ jak wymienię po 22tys (7tys + 15tys) to będę miał dopiero zrobione 8tys,wiec nie widzę sensu...
Jak to wygląda...
Dareek
Aktywny
przeglądy są w Julce od sierpnia 2014 co 15 tkm lub co rok z tym że co 30 tkm wymiana oleju. Ja wymieniam co 15 tkm ponieważ po 30 tkm byłoby błoto.
Nastąpiła zmiana tych przeglądów jak kupowałem autko też miało być co 30 tkm lub co 2 lata ale jak byłem w ASO to dostałem info że jest zmiana.
w Twoim przypadku- pierwszy przegląd masz po 15 tkm lub rok- wymień olej i wkład filtra.
o szczegóły dowiedz się w swoim ASO po nr VIN bo jak u włochów totalny bałagan.
a co do oleju- nie przesadzaj- koszt 3 litrów i wkładu to max 150 pln.
Nastąpiła zmiana tych przeglądów jak kupowałem autko też miało być co 30 tkm lub co 2 lata ale jak byłem w ASO to dostałem info że jest zmiana.
w Twoim przypadku- pierwszy przegląd masz po 15 tkm lub rok- wymień olej i wkład filtra.
o szczegóły dowiedz się w swoim ASO po nr VIN bo jak u włochów totalny bałagan.
a co do oleju- nie przesadzaj- koszt 3 litrów i wkładu to max 150 pln.
Jak dobrze pamiętam przeglądy w Julce są co 15 tys., lub co 2 lata. Rozsądnie, że pierwszą wymianę chcesz zrobić po 7 tys. (ja też tak robię w każdym nowym wozie), natomiast następną robisz co będzie szybciej 2 lata, czy 15 tys. km. Jeżeli większość przebiegu robisz w mieście, albo po polnych, zapylonych drogach lepiej zrób to wcześniej. Możesz wtedy w serwisie powiedzieć, iż chcesz zrobić "duży" przegląd wcześniej i wówczas wszystkie czynności, które przeprowadzane są po 30 tys. zrobią po 22, albo 25 tys. km. Te 30 tysięcy, lub 2 lata, są graniczną odległością po której należy wykonać przegląd.
- - - Updated - - -
Widzę, że Darek ma świeższe informacje od moich. U mnie gdy odbierałem auto (2011), miałem powyższe zapisy, ale możesz to zweryfikować i przegląd robić jak napisał kolega. Z tym, że możesz to zrobić wcześniej nie czekając do ostatniej chwili.
- - - Updated - - -
Widzę, że Darek ma świeższe informacje od moich. U mnie gdy odbierałem auto (2011), miałem powyższe zapisy, ale możesz to zweryfikować i przegląd robić jak napisał kolega. Z tym, że możesz to zrobić wcześniej nie czekając do ostatniej chwili.
Adam100
Nowy
- Rejestracja
- Sie 13, 2017
- Postów
- 209
- Wiek
- 45
- Lokalizacja
- Żory
- Auto
- Alfa Romeo Giulietta Super + bi xenony +pakiet komfort
No w porządku... Jednak jak wymienię olej po 7tys a później po 22tys to w między czasie będę musiał pojechać na przegląd, który ma być po 15tys...??? To co mam drugą wymianę oleju zrobić przy 15tys czyli po 8tys od pierwszej wymiany?
Nie widzę informacji o pierwszym przeglądzie rok/15tys, jest napisane, że po latach/30tys....
Panowie jak to jest z tym pakietem serwisowym mopar? Za 290pln maja pakiet serwisowy 1 rok/15tys... Mógłbym zakupić i wykorzystać przy tej wymianie oleju po 7tys... Czy taniej będzie jak sam sobie kupię olej a w ASO zapłacę tylko za filtr i wymianę?
Jak będziesz miał przegląd po 22 tys. to następny zrób np po 32-34 tys. km. Jeśli te przeglądy robisz w ASO z wpisem do książki nikt Ci głowy nie urwie. Poza ty zawsze przy tym przeglądzie po 15 tys., lub po wymianie po 7 możesz zapytać ASO kiedy powinieneś przyjechać ponownie. Ja z tym nie miałem problemów i "duży" przegląd zrobiłem po 26 tys. km.