[159] Opony Letnie

Sam jezdzilem do niedawna na 215/55/17 i jest to optymalna opona,zarowno wzgledem komfortu,wygladu,jak i przeswitu. 225/45/17 to stanowczo zbyt mala srednica koła. Nie bedzie to ani praktyczny rozmiar,ani estetyczny.
225/45/17 ma brat w 166 i chwali sobie. Ja nie potrzebuje wyższych opon. Chce coś na wysokość 225/50.
Czy 215/55 będą wyższe?
 
Pisałem już:
- 225/45/17 będą ponad 2 cm niższe
- 215/55/17 będą 1 cm wyższe
Od 225/50/17.
 
Jezeli ktos szuka opon letnich 225/50 R17 to mam swoje Goodyear Eagle F1 na sprzedaż. Opony kupione w zeszłym roku pod koniec maja, używane od czerwca do listopada. W razie zainteresowania, proszę o PW.

Wysłane z mojego SM-G950U1 przy użyciu Tapatalka
 
Kurcze dalej mam rozkmine.
Czy ktos jezdził na
215/55/17 lub 215/50/17
i przesiadl się na 225/50/17?
Jak wrazenia z jazdy w zakrętach itd?
Jak takie koło wyglada wizualnie?
Nie jest zbyt wąskie i wysokie?

Wiem, że głupie pytania ale chcę kupić nowe opony i nie chcę sobie strzelić w kolano
 
Poczytaj temat wstecz, niedawno temat tych opon był poruszany to może znajdziesz jakieś informacje o tych oponach.
 
Kurcze dalej mam rozkmine.
Czy ktos jezdził na
215/55/17 lub 215/50/17
i przesiadl się na 225/50/17?
Jak wrazenia z jazdy w zakrętach itd?
Jak takie koło wyglada wizualnie?
Nie jest zbyt wąskie i wysokie?

Wiem, że głupie pytania ale chcę kupić nowe opony i nie chcę sobie strzelić w kolano

Zakladaj 215/55/17 ,bedziesz zadowolony.
Wizualnie jest ladnie,a komfort jak na 16.
W zakretach tez ok,tylko wez twardsza opone w stylu contipremiumcontact 5
 
Ostatnia edycja:
Podrożała bo jest wielu zainteresowanych. Mam je założone od dwóch dni (rozmiar 225/45r17) faktycznie cicha ,po przesiadce z zimówek usłyszałem szumiące łożysko. Jak z przyczepnością i hamowaniem na mokrym jeszcze nie miałem okazji sprawdzić. Ale faktycznie cena prawie 1600 pln za 225/50r17 jest powalająca ,ja płaciłem w lutym za komplet swoich 890.
 
Ostatnia edycja:
235 45 18 Presto uhp2 jeszcze w grudniu bywały po mniej jak 320zł. Takie rzeczy załatwia się przed sezonem, albo przez znajomego wulkanizatora, który sprzeda ci gumy po cenie zakupu :)
 
Dwie rzeczy są pewne: będą głośne (bieżnik typu jodła) i to, że w kombi poząbkują i będą jeszcze głośniejsze :)
 
No to może Dayton touring 2. Asymetryczna, w 1000zł się zmieści i ma dobre opinie. Jest jeszcze Kormoran uhp, ale za mało opinii o nim i może być głośny.
 
Kormoran są śliskie nawet na suchym. Ja śmigam na federal są 595 i na suchym kleją jak szalone na mokrym już nie jest tak kolorowo, ale przy napędzie q4 to nawet daje frajdę
 
Dzięki za sugestie.
Przyjrzę się tym Dayton'om
Zastanawiałem się nad używanymi ale ze względu na małe przebiegi jakie robię to odpada.

A jak zapatrujecie się na chińczyki n. GOODRIDE i tym podobne. Wiele osób na tym jeździ.
 
Przy chińczykach to można się zdziwic po potrafią mieć wszystkie markowe opony pod sobą ;) ale zazwyczaj są z miękkiej mieszanki i szybko znikają. Ale za to kleja rewelacyjnie. Federal Ss595 na których śmigam to właśnie chińczyk
 
No właśnie.
Brat bryka 166 na 225/45/17 właśnie GOODRIDE i jest zadowolony.
http://allegro.pl/2017r-4x-goodride-sa-37-215-55r17-98w-xl-letnie-i7260058113.html
Często łapie duże prędkości autostradowe. Dwa razy zrobił na nich Francję i nie narzeka
Sam nie wiem co teraz zrobić bo chińczyk to chinczyk.
Kiedyś miałem Infinity 05 czy jakoś tak i złego słowa nie powiem. Tylko wyzabkowały się.
Teraz mam zimówki 225/50/17 NEXEN z 14r i dają radę.

Ja chcę założyć do 159 SW 215/55/17 przynajmniej 95W i XL
Większość chińczyków spełnia te kryteria. No i te ceny...

Jeszcze zostały Daytony, tutaj przynajmniej firma jest sprawdzona, ludzie w internetach sobie chwalą...
 
Miałem kiedyś Goodride i to były najgorsze opony na jakich jeździłem.
 
Skoro chińczyki są miękkie, to przy twoich przebiegach po kilka latach ich nie zużyjesz, a guma nadal powinna zostać miękka. Są jeszcze Landsail ls588. Ponoć dobry chińczyk.
 
Amortyzatory
Powrót
Góra