Hej Alfaholicy!
Na forum pojawił się świeżutki motyw kolorystyczny Alfa Red Luna, zaprojektowany przez marqo specjalnie z myślą o naszych Alfowych klimatach i czytelności na różnych urządzeniach.
Zachęcamy do:
Każda opinia pomoże dopieścić wygląd forum tak, aby „Alfa Red Luna” była tak przyjemna w odbiorze, jak dobrze utrzymana Alfa na ulubionej trasie.
Zmień wróżbitę.
np moja mama chce plug-ina bo jej się podoba koncept, bez względu na cenę, więc w przyszłym roku C5 X zastąpi aktualne C5 2.0 hdi.
. W tej chwili każdy benzyniak w mieście jest w zasadzie bezgłośny, a jedyne wibracje są przy używaniu S&S. Jak się go wyłączy, to generalnie nie widać różnicy.
Na autostradzie masz ekstra 200kg obciążenia, co wcale nie wpływa na osiągi i spalanie. Jest to jakaś alternatywa dla kogoś kto jeździ blisko domu i rzadko gdzieś dalej, ale dla osoby która korzysta z auta 50/50 miasto dalsze trasy raczej nie ma już większego sensu, bo co zaoszczędzi w mieście, dopłaci na trasie. Ja osobiście skłaniam się ku rozwiązaniu spalinówka na trasy + pełny elektryk do kręcenia się "w koło komina" co wydaje się dla mnie optymalniejszym rozwiązaniem. czekam też na to, ża trochę dłużej będa eksploatowane obecne hybrydy i zobaczymy jak będzie z trwałością zamontowanych tam jednostek spalinowych, bo algorytm pracy jest dla nich mocno niekorzystny. po pierwsze gdy jest zapotrzebowanie na moc zimny silnik jest załączany i oczekuje się natychmiastowej wydajności - bez spokojnego rozgrzania i gasi się go rozgrzanego bez spokojnego schłodzenia, co na 100% musi odbić się na jego trwałości. zwłaszcza w jednostkach turbodoładowanych.
Dla mnie to Citroen ze zmienionym znaczkiem a nie premium. Jeszcze trochę i Dacia też pójdzie tą drogą i zrobi Sandero ze zmienionym znaczkiem i ceną x2 w wersji "premium".
Bo nie jest
Porsche, Lambo, Ferrari. Vagi to auta dla ludu. Koniec kropka.