Twoja przeglądarka jest nieaktualna i może wyświetlać tę stronę nieprawidłowo. Powinieneś zaktualizować ją lub skorzystać z alternatywnej przeglądarki.
multiecuscan
multiecuscan is a diagnostic software application used to interface with and troubleshoot multiple electronic control units (ECUs) in Fiat, Alfa Romeo, Lancia, and other compatible vehicles. It is commonly used for reading and clearing fault codes, monitoring live data, and performing service functions.
Cześć, ostatnio zauważyłem, że nie działa mi pierwszy bieg wentylatora chłodnicy. Po podpięciu pod kompa nie ma żadnych błędów. Test nie uruchamia wentylatora na pierwszym biegu. Drugi bieg włącza sie przy 98stopniach i daje sie uruchomić w teście multiecuscan. Czy ktos miał podobny problem ...
Witam, oferuje pomoc osobom z regionu posiadam interfejs i MultiEcuSkan, dodatkowo chcesz zgrać lub wgrać mapkę zapraszam do siebie. (Nie obrabiam map).
Pytania na priv. Pozdrawiam
Witam, szukam kogoś obeznanego z MES i 1.4MA żeby pomógł mi obejrzeć Julke przed zakupem jutro oczywiście nie za darmo, wszystkie serwisy w Krakowie mają jutro zajęte albo nie pracują. :(
Hej,
Odkąd zakupiłem Giuliettę nie udało mi się połączyć z Ecu ani FES ani MES. Wczesniej jezdziłem 147 miałem kabel od Viakena i problemu nie było żadnego. Posiadam dwa interfejsy, pierwszy to ELM327 bluetooth, a drugi to przewodowy ELM327 1.5a. Przy użyciu bezprzewodowego bez problemu łączę...
Witam, mam pytanie odnośnie parametru w multiecuscan "obciążenie silnika", czy ktoś wie za co jest on dokładnie odpowiedzialny i jakie są normy w tbi? U mnie pokazuje podczas przyspieszania od dołu np na 3 biegu 215%, czy te wartości są normalne czy coś jest nie tak?
Cze ktoś może dysponuje aktywnym programem MultiEcuScan i pomóc z osiowaniem proxy po wymianie radia. Kabelki mam.
Wysłane z mojego LG-H961N przy użyciu Tapatalka
Witam, znowu ja i znowu problem, wymieniłem wtrysk na 3 cylindrze ale mam problem z kodowaniem.. próbowałem niebieskim viakenem, programem MultiEcuScan ale przy zatwierdzeniu kodu odrazu wyskakuje błąd - zakończono niepowodzeniem, mam też elma 327 i tym udaję się zakodować ale po sprawdzeniu czy...
Problem wyglada tak że wentylator nie załącza się.Podczas testu Multiscanem też nie ale po odlaczeniu wtyczki od czujnika temperatury tak:(
Co może być nie tak??
Borykam się z problemem, że samochód wchodzi w tryb awaryjny (limp home mode) i w sumie nie wiadomo czemu, bo ma błędy w każdym module oprócz silnika. Szerzej opisane w tym wątku...
Mam problem z awarią gdzie są miedzy innymi kody na siłę skrętu (chodzi o siłę z jaką kierowca oddziałowuje na kierownicę, występuje też jako moment obrotowy kierownicy). MultiEcuScan i AlfaObd pokazują ponad 900Nm przy obracaniu kierownica w prawo (zgodnie z ruchem wskazówek zegara). Bylem w...
Witam,
Nie mogę podłączyć się w programie Multiecuscan do Can Info. Bez problemu łącze się z silnikiem. Natomiast w miejscach gdzie potrzebne jest użycie kabla żółtego nie działa.
Przetestowałem już dwa żółte kable i ciągle wyskakuje mi błąd połączenia.
W ustawieniach programu sprawdzałem...
Wydaje mi sie, ze w moim aucie nie ma przeplywomierza, a jednak multiecuscan odczytuje "air flow rate". O co chodzi? Wartosci nie wydaja sie jakos oczywiscie wyliczone z "intake pressure" i "boost pressure". Swoja droga, "intake pressure" czesto gesto ma o wiele nizsza wartosc niz boost...
Mam mito 1.3 jtdm2 95KM z DPF - łosie mi nie skasowały inspekcji oleju tej od DPF i chciałem się do tego zabrać, ale napotkałem dwa problemy.
Pierwszy taki, że mam zły kabelek, ze starego puncioka KKL od Viakena już nie działa - to chciałem kupić normalnie ELM327, spoko.
Ale drugi jest taki...
Witam. Pacjent giulietta 1.4 120km spalanie wzrosło do 15l a błędów brak:( Sprawdziłem Multiscanem i zmierzone ciśnienie doładowania stoi w miejscu i nie pokrywa się z oczekiwanym czy to może być przyczyna??
Witam. Poszukuję kogoś kto ma MESa z Gostynia lub okolic gdyż chcę sprawdzić dlaczego miga mi licznik oraz skasować inspekcję serwisową. Mogę podjechać bez problemu a także wynagrodzę. Pozdrawiam.
Witam,
Planuję zakup programu MultiECUscan, znalazłem dwie aukcje: za 74 zł wersja nie komercyjna oraz za 360 zł wersja komercyjna.
Proszę o poradę, czy warto inwestować w wersję komercyjną, czy wystarczy nie komercyjna. Program potrzebuję głównie to ustawienia procedury "wymiana oleju" ...
Pomyślałem że przyda się wątek dedykowany o MES dla Giulii/Stelvio w którym możemy informować się o nowych funkcjach (ale proszę nie pytać jaki kabel kupić czy co zrobić jak coś się nie łączy, bo zaśmieci się wątek)
Właśnie wyszła wersja 4.0 w większości funkcje dla Giulii i Stelvio, doszło...
Cześć,
Jestem użytkownikiem Mito 1.3Jtd 66KW (90KM) od 4 lat, zastanawia mnie natomiast fakt działania systemu DNA, wszystko niby jest ok żadnych błędów, po włączeniu trybu A na wyświetlaczu pojawia się prędkościomierz cyfrowy, i tryb ten działa aż sam go wyłaczę, problem taki jest że choć...
Cześć Wszystkim,
Zakupiłem dodatkowo kabel diagnostyczny ELM327, aby samemu sprawdzać sobie auto. Posiadam 1.6 JTDM 120KM. Ma do Was pytanie z jakimi modułami się komunikować przede wszystkim i na co zwracać uwagę, aby wiedzieć w jakiej kondycji jest auto. Póki co po wymianie oleju kliknąłem na...
Zarejestruj się i korzystaj z forum bez rozpraszających banerów reklamowych.
Jako zalogowany użytkownik zyskujesz wygodniejszy dostęp do treści, możliwość komentowania, korzystania z prywatnych wiadomości i pełne wsparcie społeczności.
Nie zajmuje to długo, a różnica w komforcie przeglądania naprawdę robi wrażenie! 💡🎉
Ta strona używa plików cookies, aby pomóc personalizować i dopasować treści do Twoich potrzeb. Cookies pozwalają też pozostać zalogowanym, jeśli zdecydujesz się zarejestrować.
Kontynuując przeglądanie tej strony wyrażasz zgodę na używanie tych plików.