blow off

Zawór upustowy (również: bocznikowy, zrzutowy, nadmiarowy) – zawór mający odprowadzać nadmiar czynnika roboczego z układu regulowanego, proporcjonalnie do przekroczenia zadanej wartości jednego lub więcej parametrów, przeważnie ciśnienia. Nadmiar czynnika może być zwracany w wybrane miejsce układu regulowanego (recyrkulacja) lub kierowany poza układ. Stosowany w celu utrzymania stałych parametrów czynnika roboczego.
Działanie zaworu realizowane jest przez nacisk czynnika roboczego poprzez membranę. Jeżeli ciśnienie czynnika przekracza wartość ustawionej siły sprężyny, upust zaworu otwiera się zależnie od ciśnienia i czynnik wypływa.
Zawór mający chronić układ przed nadmiernym ciśnieniem czynnika, nazywany jest nadciśnieniowym zaworem bezpieczeństwa.

View More On Wikipedia.org
  1. Kolpak

    2.9 turbiny, blow

    Takie dwa wątki.. 1. Czy w 2.9 jest jakiś system, który by chronił turbiny przed awarią wyłączając je bez ochładzania? 2. Czy przy w/w silniku można założyć zawory upustowe (tzw. Blow off")? I czy ma to jakiś sens? Czy może coś polepszyć? Albo coś popsuć?
  2. D

    [Giulietta] 1.4 170 blow off

    Witam, pytanie do posiadaczy tego silnika, czy też macie dźwięk blow off przy szybkim puszczeniu pedału gazu? Czy to jest oryginalne, czy poprzedni właściciel coś dodał od siebie, lub coś jest nie tak ?:confused: Pozdrawiam :edziahurra:
  3. A

    [Giulietta] Blow Off Giulietta 1.4 MultiAIR

    Witam, przeszukując forum nie znalazłem nikogo kto by miał i podzielił się informacją na temat blow off w giuliette 1.4 MultiAir 170, przeglądając internet znalazłem filmik z grandepunto z silnikiem multi air link do filmu jak i aukcji na ebay podaje w formie screenów, gdyż moje konto nei...
  4. C

    [Giulietta] Blow Off do Giulietta 1.4 Multiair... Ma ktos???

    Widziałem takue dedykowane gwizdki do MA ... Ktos moze to posiada????
Amortyzatory
Powrót
Góra