alternator

Alternator (łac. alterno ‘wymieniam’, ‘przemieniam’) – prądnica prądu przemiennego, często trójfazowa. Służy do zmiany energii mechanicznej w prąd przemienny. Stosowany jest powszechnie jako źródło prądu w pojazdach mechanicznych. W alternatorze prąd jest wytwarzany w nieruchomych uzwojeniach stojana przez wielobiegunowe, wirujące pole magnetyczne wirnika. Pierwszy alternator skonstruował Nikola Tesla w 1891 i opatentował go w USA pod numerem 447921.
Alternator jest znacznie wydajniejszy i bardziej niezawodny od prądnicy prądu stałego, gdyż w przeciwieństwie do prądnicy główne uzwojenia robocze są w stojanie, a nie w wirniku, dzięki czemu nie ma potrzeby stosowania komutatora. Alternator jest wzbudzany podobnie do prądnicy prądu zmiennego przez uzwojenia wirnika, ale w alternatorze znajduje się jedno uzwojenie nawinięte osiowo, a wykonane z ferromagnetyka elementy kształtują odpowiednio pole magnetyczne w taki sposób, by podczas obrotu wirnika zmieniało się pole magnetyczne przenikające uzwojenia statora (stojana).
Dla zapewnienia współpracy z akumulatorem, który do ładowania wymaga prądu stałego, alternator ma wbudowany prostownik na diodach krzemowych. Często zawiera też wbudowany regulator napięcia.
Układ prostowania prądu ma często oddzielne diody do prostowania prądu głównego i oddzielne 3 diody do prostowania prądu używanego do wzbudzania alternatora (alternator 9-diodowy). Układ taki zapewnia, że podczas małych obrotów silnika lub przy ich braku przy wyłączonym silniku wirnik alternatora jest magnesowany przez lampkę kontrolną ładowania i pobiera prąd o niewielkim natężeniu z akumulatora, przeciwnie do prądnic i alternatorów 6-diodowych. W nowoczesnych samochodach układ prostowania i regulator poziomu wzbudzania, zwany regulatorem napięcia, są instalowane w alternatorze i zintegrowane ze szczotkami zasilającymi wirnik.
Obecnie alternatorów używa się znacznie częściej niż prądnic, ponieważ są od nich znacznie lżejsze i zdolne do wytwarzania prądu już przy niewielkiej prędkości obrotowej wirnika.

View More On Wikipedia.org
  1. A

    Alfa Romeo 159 2.4 2007. Pisk z pod maski.

    Witam . Nie wiem już co się dzieje. W Alfie wymieniony rozrząd, wszystkie paski napędowe, rolki, napinacz, sprzęgiełko. Nadal słychać pisk metaliczny na 1, 2 minuty po odpaleniu tylko na zimnym. Czy ktoś ma pomysł co to może być? Pisk dochodzi z lewej strony z pod maski tam gdzie alternator i...
  2. K

    Gasnace ekrany komputera oraz deski rozdzielczej

    Czesc, Alfa Romeo 159 2.4 JTDM 2007 rok Okolo rok temu zaczely mi gasnac ekrany podczas jazdy, a w pewnym momencie zaczynal odcinac wspomaganie i gasnac silnik. Wymienilem akumulator bo mial juz swoje lata, zadzialalo na chwile. Po kilku dniach pojawialy sie te same problemy. Okazalo sie ze to...
  3. S

    [159] Alternator 1.9 jtdm

    Jak w ogłoszeniu : https://www.olx.pl/d/oferta/alternator-alfa-romeo-159-CID5-ID18d1r4.html
  4. B

    [Giulietta] T-Jet 300kkm w 5,5 roku - kto da więcej?

    Witajcie! Ciekawy jestem, jak sprawują się Wasze Giulietty przy większych przebiegach niż mój - czy warto myśleć o dalszej eksploatacji? Jak dotąd Alfa nigdy nie zawiodła w drodze, raz wymieniona odma (180kkm), raz alternator (190kkm), nie wymagała innych napraw, ma oryginalne zawieszenie choć...
  5. H

    [Giulietta] Prawidłowe napięcie ładowania

    Hej, (Giulietta 2015 1.4 MA TCT) jakie napięcie powinienem mieć podczas postoju na odpalonym silniku (pomiar na akumulatorze). Mam ok 13.5v, wydaje się.. mało? Szukam rozwiazania mojego problemu ze skrzynią i skłaniam się powoli w stronę problemów z napięciem.
  6. A

    [MiTo] Ikona akumulatora na desce rozdzielczej i wyłączanie się wspomagania po zatrzymaniu

    Mam taki problem. Na desce pokazuje się ikona akumulatora i gdy np. dojeżdżam do świateł wyłącza mi się wspomaganie. Gdy ruszam wspomagania się włącza i podczas jazdy działa cały czas bez problemów. Sprawdziłem akumulator - jest w pełni sprawny, ale podpiąłem też nowy i to samo. Jest poprawne...
  7. Buka1985

    Giulia błąd P0A6F

    Witam! Dziś po raz kolejny miałam ten sam problem z moją Giulią, podczas jazdy nagle pojawia się check engine i komunikaty o niedostępności systemów (między innymi systemu start stop), jest 2-3 sekundowe zamulenie, nie jest to szarpnięcie silnika ani skrzyni (mam automat) tylko jakby chwilowy...
  8. M

    [Giulietta] Problemy z zapalniem auta. Blad U0413-87 - Intelligent alternator IAM

    Witam. W mojej 2014 G 2.0 JTDm pojawil sie problem z odpalaniem. Kilka dni temu rano po przekreceniu kluczyka auto "zawahalo sie" na sekunde zanim opalilo. Popoludniu juz nie bylo tak wesolo. Przekrecilem kluczyk i jedyne co uslyszalem to pojedyncze klikniecie z okolic rozrusznika i nic poza...
  9. lepianka

    [MiTo] Chwilowe odłączenie wspomagania kierowncy

    Cześć, Kilkukrotnie się zdarzyło, że w czasie szybkiego kręcenia kierownicą na postoju (na przyczepnym podłożu) chwiliowo odłącza wspomaganie kierownicy, resetuje się również radio. MES nie pokazuje żadnych błędów, czy to wina wspomagania czy może alternatora (nie wyrabia przy dużym poborze...
  10. K

    [Giulia] Błąd inteligentnego alternatora(IAM) U1210-00

    Witam, po włączeniu silnika dostaję informacje o niedziałającym Autostopie. I w sumie to byłoby nawet ok, ale jednocześnie nie działa podgrzewanie tylnej szyby(tak, to wynika z błędu IBS). W komputerze dostaję błąd: U1210-00 Intelligent alternator (IAM). Czujnik na klemie jest ok, a jego...
  11. M

    [MiTo] Wymiana alternatora

    Witam wszystkich Alfaholikow! Czy ktos moze wymienial w swojej Mito 1.4 alternator lub wie jak jak sie do tego zabrac to bardzo bym prosil o pomoc. Alternator jest juz odkrecony, ale nie ma tam wystarczajaco miejsca zeby go wyjac.
  12. B

    [Giulietta] Kontrolka akumulatora 1.4 TB 120KM '19

    Czy ktoś z Was miał i rozwiązał taki problem? - zaświeca się kontrolka akumulatora - na sekundę albo parę sekund, potem wskakują zwykłe komunikaty typu zmień bieg i po chwili znowu ta kontrolka, - napięcie w instalacji 13,6..13,8V, - żadnych błędów przez OBD nie ma, - S&S działa ale nie zawsze...
  13. G

    [MiTo] Wymiana alternatora 1.4

    Witam szukałem w szukajce ale nic mi niewyskoczyło, czy ktos ma poradnij albo mógłby napisać jak krok po kroku wymienic alternator w mito 1.4 95 koni z ac ? Dziękuje i pozdrawiam
  14. M

    [MiTo] MiTo 1.4 MAir świeci ładowanie przy pierwszym uruchomieniu

    Dzień dobry Mam problem z moim MiTo Przy pierwszym przekrecenię kluczyka i odpaleniu świeci się kontrolka ładowania. Jeśli cofnę kluczyk i odpalę za drugim razem nie ma tego problemu, jednak kiedy auto wyłączy się przez s&s już samodzielnie nie odpala i wyrzuca błąd P0512.
  15. bogas

    [MiTo] MiTo i usterki oraz eksploatacja-po 11 latach

    Hej. MiTo 1.4 turbo, multiair 135KM. Przebieg 155kkm. Taki pomysł mnie naszedł. "Pochwalcie" się wymienionymi częściami. Z eksploatacji pomijając klocki, tarcze, filtry, olej, 1x akumulator, świece, robiłem: 1x naprawa muliair (90kkm) 1x wymiana (coś 120kkm) 2x rozrusznik, mimo, że nie...
  16. bogas

    [MiTo] Alternator nietypowo

    Hej. Jako, że nie miałem ładowania, wymieniłem altka. Nie ładuje nadal. Spotkał się ktoś z czymś podobnym? Wymieniał ktoś regulator ładowania?
  17. M

    [MiTo] Kodowanie bsi mito

    Witam, szukam kogoś kto pomoże zakodować bsi pod wyposażenie z Wlkp lub okolic. Wyświetla błąd P0621, sprawdzony alternator i wiązka, czy ktoś ma jakieś pomysły?
  18. J

    [Giulietta] QV nie kręci, nie pali.

    Jak w temacie. Julka QV 2010r. 100tys. przebiegu. W moich, a właściwie mojej żony rękach od dawna. Nic sie nie działo, żona wróciła z pracy, żadnego deszczu, kałuży po drodze, wjechała do garażu podziemnego no i klops. Następnego dnia już nie odpaliła. Żadnych objawów wczesniej. Doładowałem aku...
  19. R

    Inteligentny alternator

    Panowie wpadłem na trop, mianowicie podobno są dostępne kody którymi można wywalić inteligentne ładowanie akumulatora, z tego co wiem Fiaty Ducato dało się zrobić, jeśli się mylę niech ktoś mnie poprawi
  20. Z

    [MiTo] Wyłączanie się wspomagania kierownicy, czujnik wymieniony w październiku

    Witam, piszę z zapytaniem, otóż samochód zakupiłem jakiś tydzień temu. Rocznik 2011, silnik 1.6 JTD. Do tej pory, oprócz przepalonych żarówek wszystko w porządku. Natomiast jakiś dzień temu przy odpaleniu samochodu pojawiła się kontrolka od wspomagania. Po zgaszeniu i odpaleniu wszystko wróciło...
Amortyzatory
Powrót
Góra