[Giulia] Chiptuning

Ja mam 200 KM plus box Race Chip. Pisałem już w tym temacie o odczuciach, podawałem wyniki z Drag Racera. Gwarancja do 02.20.
 
Ja mam 200 KM plus box Race Chip. Pisałem już w tym temacie o odczuciach, podawałem wyniki z Drag Racera. Gwarancja do 02.20.
Drag Racer to między bajki włóż [emoji16] na jutubie jest test, 1,5s zaniza wyniki, ja zamierzam kupić dragy, wyniki w 99% takie same jak racelogic.

Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka
 
Może i faktycznie zaniża ale w sumie ważniejsza od suchego wyniku cyfrowego jest różnica przed i po. Było np. 7, jest 6 czyli sekunda zysku. Przy innym programie było 7, jest 5, czyli 2 sekundy. A czy to będzie 7>5 czy 8>6, to przy moim podejściu do tematu nie a znaczenia. Wiem, że jak jadę na mojej stałej trasie do Berlina i z powrotem, to wyprzedzam "kierunkowskazem" - włączam kierunkowskaz i jadę. No chyba, że on raz zaniża, raz zawyża i to losowo. Obejrzę ale na razie i tak nic lepszego nie mam.
 
A ktoś ma boxa i przeszedł z nim lub ze zdemontowanym przegląd w ASO lub nawet jakieś awarię zaliczył, która skończyła się diagnostyką w ASO?
 
Do każdego boxa RC dostajesz taki bypass, który zakładasz w miejsce boxa i jest (poza wiązką) wszystko ori. Już to ćwiczyłem podczas naprawy gwarancyjnej.
 
Do każdego boxa RC dostajesz taki bypass, który zakładasz w miejsce boxa i jest (poza wiązką) wszystko ori. Już to ćwiczyłem podczas naprawy gwarancyjnej.
Jadąc z bypasem do serwisu to tak jakbyście jechali z wpietym boxem. Przeciez aso widzi dodatkowe kable [emoji16]

A co pomiarów drag Racera to nie wierz w to że urwales 2 sek bo on pokazuje pogodę, a nie dokładność pomiarów...

Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka
 
Jadąc z bypasem do serwisu to tak jakbyście jechali z wpietym boxem. Przeciez aso widzi dodatkowe kable [emoji16]

A co pomiarów drag Racera to nie wierz w to że urwales 2 sek bo on pokazuje pogodę, a nie dokładność pomiarów...

Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka

Pisałem wcześniej, że "mój" serwis wie. Gdyby zdarzyło mi się coś w innym miejscu, gdzie byłaby groźba, że trafię do innego serwisu, jestem przygotowany narzędziowo i technicznie do szybkiegi demontażu boxa i wiązki. Co do DG nie dyskutuję. Pokazał co pokazał, a najważniejsze są moje odczucia, że jest dobra poprawa.
 
Drag Racer to między bajki włóż [emoji16] na jutubie jest test, 1,5s zaniza wyniki, ja zamierzam kupić dragy, wyniki w 99% takie same jak racelogic.

Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka

Kozak, a masz link do tego dragy? Nie mogę go zlokalizować, na Androida jest?
--------------------

Mój błąd, znalazłem
 
Ostatnia edycja:
Jadąc z bypasem do serwisu to tak jakbyście jechali z wpietym boxem. Przeciez aso widzi dodatkowe kable [emoji16]
...

Panikujesz. Moje ASO nie widzi dodatkowych kabli, i sobie spokojnie podjechałem z wpiętą zaślepką. Za to w dłuższą trasę, zwłaszcza za granicą zawsze zabieram grzechotkę z nasadką 10 i wkrętak, żeby w razie czego zdemontować całość przed przyjazdem holowania gwarancyjnego :D
 
Ile taka przyjemnosc w postaci boxa, kto jest tego producentem, ile jest osob z forum, ktore to ma, jakie sa przyrosty realne (km/Nm, osiagi), uciazliwy jest tego demontaz (dla srednio zdolnej manualnie osoby)? Z gory dziekuje.
 
Wrzucałem tutaj kiedyś foto z hamowni boxa Racechip tego średniego seria ok. 209 -> 272 na ostatnim ustawieniu. Montaż po pierwszej próbie idzie bardzo szybko.
 
Musze jeszcze to zonie sprzedac, ale chyba decyzja zapadla :D. Sredni wyglada rozsadnie cenowo i chyba nie warto klas za ok 15 koni i 120 niuta te 950 zl. Liczac, ze oszczedze nawet 0.5 litra na 100 km to w 2 lata sam sie splaci. Lubie takie argumenty finasowe :D.
 
Ostatnia edycja:
To ja trochę odgrzeję kotleta ponieważ już się zakręciłem. Jak wygląda sytuacja z hamownia i napędem q4, czy po aktywacji dynomode i spięciu hamowni AWD istnieje możliwość hamowani auta, czy nadal wywala błędy?
Pamiętam, ze ktoś pisął o VTG które próbowało się podjąć tego zadania, ale im coś nie poszło - potem był brak update'u. W skrócie:
- ktoś hamował giulie, stelvio z q4?
- jeżeli tak, wystarczał sam "dynomode"?

Dzięki, zbadam do końca temat tuningu oraz porównania boxów Racechip i Squadra tylko potrzebuje kilku składowych ;)
 
To ja trochę odgrzeję kotleta ponieważ już się zakręciłem. Jak wygląda sytuacja z hamownia i napędem q4, czy po aktywacji dynomode i spięciu hamowni AWD istnieje możliwość hamowani auta, czy nadal wywala błędy?
Pamiętam, ze ktoś pisął o VTG które próbowało się podjąć tego zadania, ale im coś nie poszło - potem był brak update'u. W skrócie:
- ktoś hamował giulie, stelvio z q4?
- jeżeli tak, wystarczał sam "dynomode"?

Hamowalem Giulie Veloce (Q4) w zeszlym roku na wakacjach tryb D, bez dyno mode, hamowania 4x4 dyno-projektu z synchronizacją osi, nie wywalilo bledow (hamowalem u Krzyska w Power-Soft Bachowice)
 
Hamowalem Giulie Veloce (Q4) w zeszlym roku na wakacjach tryb D, bez dyno mode, hamowania 4x4 dyno-projektu z synchronizacją osi, nie wywalilo bledow (hamowalem u Krzyska w Power-Soft Bachowice)

Wow, dzięki za info! Takiej informacji nie znalazłem, zatem będę musiał sprawdzić jak to u mnie wygląda ;)
 
Panowie

Będę brał boxa RS, w necie jakoś średnio z dostępnością informacji takich typowo użytkowych i zastanawiają mnie trzy sprawy:
- jak z montażem, bo nie będę jechał do Warszawy ani do Częstochowy - to jest gotowe od momentu podłączenia, czy trzeba to uaktywniać, dać się temu zaadaptować,
- gdzieś mignęła mi informacja o kilku mapach - jak to się wybiera jeśli nie dokupi się moduły BT, bo pewnie główne po to to jest?
- co daje jeszcze moduł BT?

Pozdrawiam
 
Montaż jest prosty ale dla kogoś, kto trochę dłubał lub dłubie przy autach (lub w ogóle jest zaznajomiony z trzymaniem narzędzi). Zmiana map opisana jest w instrukcji obsługi w sposób dosyć czytelny, podobnie warunki, jakie trzeba zachować podłączając boxa.
Nie wiem co poza zmianą map daje BT bo nie mam.
 
Amortyzatory
Powrót
Góra