• Hej Alfaholicy!

    Na forum pojawił się świeżutki motyw kolorystyczny Alfa Red Luna, zaprojektowany przez marqo specjalnie z myślą o naszych Alfowych klimatach i czytelności na różnych urządzeniach.

    Zachęcamy do:

    • włączenia nowego stylu w ustawieniach profilu i potestowania go na co dzień
    • zgłaszania uwag dotyczących kolorów, kontrastów, czytelności i wygody przeglądania dłuższych wątkich
    • dzielenia się propozycjami drobnych poprawek, które mogą jeszcze lepiej dopasować motyw do charakteru naszej społeczności Alfaholików

    Każda opinia pomoże dopieścić wygląd forum tak, aby „Alfa Red Luna” była tak przyjemna w odbiorze, jak dobrze utrzymana Alfa na ulubionej trasie.

    Wbijaj do tematu i napisz, co myślisz!

Zużycie paliwa

BTX napisał:
Tez trzeba odrozniac "narzekania" od dzielenia sie faktami. Ja tu sporo pisalem o dosc duzym spalaniu w Giuli, ale nie jest no narzekanie. Tak jak FernandoAlfonso pisal - jezeli kupuje sie auto za 150-200-250 tysiecy z 280 konnym silnikiem to te 200 zlotych wiecej miesiecznie na paliwo powinno byc do udzwigniecia. Jezeli nie jest to trzeba ponownie przemyslec swoje potrzeby i wybory. Wg. mnie takie 11.5l na codzien i 13-14 przy depnieciu sa jak najbardziej akceptowalne.
Kliknij, aby rozszerzyć...

I tego podejścia bym sie trzymał. Ciekawe jakie spalanie ma konkurencja. Myśle, że AR jest gorsza pod tym względem od BMW, AŁDI i Mercedas. Są tu tacy co woleliby aby ich auto paliło wiecej paliwa niż mniej?
 
Nie musisz gdybać, wjedź na fora wspomnianych marek i poczytaj odczucia użytkowników.
Będą równie bliskie katalogowym wskazaniom jak i nasze...
 
SE7 napisał:
Ja mam trochę inną teorię, im wyższa norma spalin tym wyższe spalanie.
Fiat 500 (2009) vs Fiat 500 (2016) spalanie o 1,5litra większe. Silniki te same, waga po liftu być może trochę na +. Opony w zasadzie takie same, jazdy powtarzalne.
Kolega jeżdżący Pandą potwierdził to samo.
Czyli jest coś na rzeczy - ekologia nie jest ekologiczna.
Kliknij, aby rozszerzyć...

To co wypisujesz jest całkowicie nierealne, przy takim samochodzie 1,5 litra różnicy to przepaść. Wyższa norma oznacza z reguły pogorszenie osiągów ale spalanie musi spaść w identycznych warunkach. W takim samochodzie spadek będzie na poziomie kilku dziesiątych litra i ciężko będzie to wyłapać bez dokładnych pomiarów. Wystarczy inny rozmiar opon i spalanie może wzrosnąć zamiast spaść.
Silnik 2 litrowy w Alfie pali jak na dzisiejsze standardy dużo. Obecnie najbardziej ekonomiczna jest chyba 2 litrówka z VW, kompakty z tym silnikiem w trasie podobno potrafią zejść do 5 litrów na trasie krajowej przy przepisowej jeździe.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
 
Może tak, może nie, ale na pewno logo "VW" robi różnicę. Nikt przyzwoity takim czymś nie jeździ, nawet kosztem mniejszego spalania.
 
Żuczek napisał:
To co wypisujesz jest całkowicie nierealne, przy takim samochodzie 1,5 litra różnicy to przepaść. Wyższa norma oznacza z reguły pogorszenie osiągów ale spalanie musi spaść w identycznych warunkach. W takim samochodzie spadek będzie na poziomie kilku dziesiątych litra i ciężko będzie to wyłapać bez dokładnych pomiarów. Wystarczy inny rozmiar opon i spalanie może wzrosnąć zamiast spaść.
Silnik 2 litrowy w Alfie pali jak na dzisiejsze standardy dużo. Obecnie najbardziej ekonomiczna jest chyba 2 litrówka z VW, kompakty z tym silnikiem w trasie podobno potrafią zejść do 5 litrów na trasie krajowej przy przepisowej jeździe.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Kliknij, aby rozszerzyć...
Żeby nie gdybać - konkrety:
Proszę porównanie do passata 2,0 190KM, żródło test auto-świat

Volkswagen Passat Variant - dane techniczne:
Pojemność skokowa i rodzaj silnika 1984 cm3, R4, turbobenzyna
Moc 190 KM przy 4200 obr./min
Moment obrotowy 320 Nm przy 1500-4100 obr./min
Skrzynia biegów i napęd 7-biegowa dwusprzęgłowa (DSG), napęd przedni
Prędkość maksymalna 232 km/h
Przyspieszenie 0-100 km/h 7,7 s
Średnie zużycie paliwa Od 6,8-11,5 l/100 km (producent) średnio 11,0 w teście
Masa własna od 1570 kg
Cena (Passat Variant Elegance 2.0 TSI 190 KM ACT) od 147 390 zł, cena prezentowanego egzemplarza: 198 250 zł
 
FernandoAlfonso napisał:
Może tak, może nie, ale na pewno logo "VW" robi różnicę. Nikt przyzwoity takim czymś nie jeździ, nawet kosztem mniejszego spalania.
Kliknij, aby rozszerzyć...

Kolejny wpis z cyklu "kiedy miłość do Alfy wejdzie za mocno".
2.0 TSI palą zdecydowanie mniej od 2.0 Alfy. Tu nie ma co dyskutować. Awaryjność obecnie myślę że na tym samym poziomie - czyli tu się czasem zdarzy problem z Multi Air a tam z wtryskiem czy czymś innym. To samo.
Stelvio pali dużo, za dużo. Ja to akceptuje bo mało jeżdżę tym autem. Gdybym jednak robił nim 50000 rocznie to bym tego spalania nie zaakceptował.
 
Pierwsze 1500 km średnie spalanie ok 10,5. Dotychczas Leon 5F Cupra 265 KM jazda podobna średnie spalanie 8,5-9 l. Plus w Alfie - komputer dosyć dokładnie pokazuje spalanie, w Leonie zaniżał o ok 0,2-0,3l.
 
Poprzednio VW bora 1.6 102KM - obecnie gulia 2.0 200KM, odczucia w spalaniu?! Różnicy wielkiej nie dostrzegam- oba samochody spalają zgodnie około 10ltr. przy normalnej, dynamicznej jeździe
 
dlxpqrh napisał:
Poprzednio VW bora 1.6 102KM - obecnie gulia 2.0 200KM, odczucia w spalaniu?! Różnicy wielkiej nie dostrzegam- oba samochody spalają zgodnie około 10ltr. przy normalnej, dynamicznej jeździe
Kliknij, aby rozszerzyć...

dynamiczna jazda 100 konną borą 1.6? czyli jak - jazda na czerwonym? pod prąd? bo ciężko mi to sobie wyobrazić
 
Pewnie dynamiczna na tyle na ile pozwala moc silnika. Jak kierownik wprawny to i słabszym autem nie jest zawalidrogą, po co te drwiny od razu.
 
Dareek napisał:
dynamiczna jazda 100 konną borą 1.6? czyli jak - jazda na czerwonym? pod prąd? bo ciężko mi to sobie wyobrazić
Kliknij, aby rozszerzyć...
Ja bym się chętnie dowiedział, jak wygląda dynamiczna jazda po mieście takim autem jak Giulia i Stelvio? Wyprzedzamy po chodniku, czy jak? :P
 
Nie odpuszczamy gazu do końca, nawet jeśli widać z przodu czerwone światło ;).

Wysłane z mojego Pixel 4a przy użyciu Tapatalka
 
Widząc wyniki spalania Giulii można powiedzieć, że są zbliżone do spalania Alfy 156 2.0 TS sprzed 20 lat. Oczywiście osiągi i komfort się poprawiły, kierowcy zyskali ale Planeta Ziemia nic nie ma z postępu technologicznego.
 
U mnie obecnie 2.0 200KM w porze zimowej dobija do 13. Tylko jazda miejska, małe miasto, notorycznie zakorkowane, średnia prędkość 24km/h krótkie przejazdy po 5-15km. Ktoś kto pisze że w 10 się zmieści w takich warunkach życzę powodzenia. Abarth 500 łoił pod 10 zimą.
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra