• Hej Alfaholicy!

    Na forum pojawił się świeżutki motyw kolorystyczny Alfa Red Luna, zaprojektowany przez marqo specjalnie z myślą o naszych Alfowych klimatach i czytelności na różnych urządzeniach.

    Zachęcamy do:

    • włączenia nowego stylu w ustawieniach profilu i potestowania go na co dzień
    • zgłaszania uwag dotyczących kolorów, kontrastów, czytelności i wygody przeglądania dłuższych wątkich
    • dzielenia się propozycjami drobnych poprawek, które mogą jeszcze lepiej dopasować motyw do charakteru naszej społeczności Alfaholików

    Każda opinia pomoże dopieścić wygląd forum tak, aby „Alfa Red Luna” była tak przyjemna w odbiorze, jak dobrze utrzymana Alfa na ulubionej trasie.

    Wbijaj do tematu i napisz, co myślisz!

[Giulia] Wydech Ragazzon dla Veloce

  • Autor wątku Autor wątku ozi
  • Data rozpoczęcia Data rozpoczęcia
hehe, ale powiem Wam, ze jak porownuje dzwiek ragazzona na yt (wiekszosc bez GPF-a) z tym co ja mam (z GPF-em), to u mnie trochę inaczej pyrka (nie ma tego strzału przy ujmowaniu gazu na biegu jałowym), albo ja nie umiem dobrego video zrobić ;)
nie jest jakoś spektakularnie i może to faktycznie przez to, że wg niektórych opinii gpf tłumi o ok 30%...

ciekawy jestem czy z czasem ten wydech jak się faktycznie wygrzeje, to zmieni nieco barwę dźwięku
 
Ostatnia edycja:
W sumie to nie w tym temacie .... rozważał ktoś zmianę tylko środkowego dla dodania charakteru ? Nie powinno być tak głośno, może i nie wpadłby w rezonans, ale jest szansa że minimalnie bardziej rasowy byłby dźwięk gdyby wstawić przelot [emoji848]

Wysłane z mojego Nokia 7 plus przy użyciu Tapatalka
 
Wywalić środkowy a końcowy oryginalny? Bez sensu [emoji16]

Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka
 
ok decyzja zapadla, dam znac jak zamontuje ultera z klapami do Giulii z gpf - em
 
A jeszcze szybkie pytanko. Czekam na końcówki karbonowe zza wielkiej wody i aktualnie mam stockowe srebrne. Czy dźwięk może się nieco zmienić, jeśli dojdzie ta nakładka 63mm i tym samym wydłuży rurka? czy to raczej tylko zmiana wizualna będzie?
Teoretycznie rurka wydłuży się o jakieś 15cm.Jak patrzę na zdjęcia to ragazzon końcowy i rurka na końcu jest sporo cofnięta do środka, wydaje mi się, że nawet bardziej niż było to przy seryjnym wydechu.
20200504_152623.jpg

Ps to białe coś na zdjęciu w środku to co to jest, kojarzy ktoś?:confused:
 
Ostatnia edycja:
ok decyzja zapadła, dam znać jak zamontuje ultera z klapami do Giulii z gpf - em

no ciekawe jak Ci to będzie brzmiało z tym GPF-em, jeśli dobrze rozumiem to tylko końcowa część wydechu jest tam zmieniana na tłumik z klapami, czyli jest do sterowania albo przelot na końcu 2.5" albo mniejsza puszka/puszki?

Ja się w końcu nie zdecydowałem na ultera po miesięcznym researchu, były plusy i minusy. Ze względu na to właśnie że mam GPF-a, że ulter jednak jest 2.5", coś tam trzeba ciąć trochę plastiku z jakiejś osłony no i dochodzi trochę elektroniki czego raczej unikam+czytałem że ten silniczek do sterowania klap nie jest jakoś super jakościowy, no i musiałbym jechać specjalnie na montaż 100km (ale to w sumie niekoniecznie minus) - tak czy owak wrzuć jakiś filmik jak już będziesz po montażu :)
 
#Aliexpress 108,72 zł 34%OFF | Darmowa wysyłka czarny uniwersalny różne rozmiary tłumik wydechowy z włókna węglowego prosto błyszczący twill + czarny
https://a.aliexpress.com/_B1sHNm

I bez akrapa...


Panowie mam pytanko, bo mi się te końcówki bardzo spodobały, tym bardziej, że bez napisów Akrapa. Te ori srebrne właśnie bym zmienił, jedynie mnie ciekawi, czy po założeniu nie będzie zbyt dużej szpary pomiędzy końcówką, a zderzakiem?
Chodzi mi o średnicę, zakładał ktoś to już do Stelvio?

I może od razu drugie pytanie, sorki, że tak pytam na łatwiznę i nie poszukam bo pewnie, jest gdzieś w wątku,
mam końcowy Ragazzona, to średnica końcówki ma 66 czy 70 mm?
No i może ktoś już zamawiał tę końcówkę, zatem jaka do Stelvio jeżeli chodzi o wymiar by w tym przypadku pasowała?
Sorki jeszcze raz, ze idę na łatwiznę, ale może już ktoś zamawiał, z góry dzięki
 
Ostatnia edycja:
potwierdzam, ragazzon buczy jak cholera od 150km/h (do 140km/h jest znośnie wiec jak sie bedzie jechalo po Bożemu na a4 to bedzie ok :) ), wczoraj zrobiłem tripa po obwodnicy Krakowa plus a4 w kierunku Rzeszowa. Pomiar w kabinie przy 150km/h ok 80dB. Na serii mialem 73-74dB przy 160km/h, także jest grubo :) wychodzi na to, że albo środek musi być z rezonatorem (ja mam przelot i ciekawe czy seria by tutaj coś zmieniła), albo końcowy większy - albo po prostu jakieś porządne klapy. Na krótkie dystanse to jest ok,ale obawiam się trochę tripa z żonka w jej rodzinne Piecki na mazurach 500km w 1 stronę :P
 
potwierdzam, ragazzon buczy jak cholera od 150km/h (do 140km/h jest znośnie wiec jak sie bedzie jechalo po Bożemu na a4 to bedzie ok :) ), wczoraj zrobiłem tripa po obwodnicy Krakowa plus a4 w kierunku Rzeszowa. Pomiar w kabinie przy 150km/h ok 80dB. Na serii mialem 73-74dB przy 160km/h, także jest grubo :) wychodzi na to, że albo środek musi być z rezonatorem (ja mam przelot i ciekawe czy seria by tutaj coś zmieniła), albo końcowy większy - albo po prostu jakieś porządne klapy. Na krótkie dystanse to jest ok,ale obawiam się trochę tripa z żonka w jej rodzinne Piecki na mazurach 500km w 1 stronę :P

Mierzysz to jakimś urządzeniem, czy apką w telefonie?
Może sprawdzę u siebie jak będę się wybierał na przejazdzke w najbliższym czasie
 
Mierzysz to jakimś urządzeniem, czy apką w telefonie?
Może sprawdzę u siebie jak będę się wybierał na przejazdzke w najbliższym czasie

apka, soundMeterem (polecam), w tym samym miejscu w aucie przy uchwycie na kratce po prawej stronie od kierowcy zeby nie bylo, ze w innym miejscu. wylaczylem wentylator i radio zeby nie zaburzac wyniku, stock przy 150km/h to 73-74dB - ragazzon: 80dB przy 150km/h

ale [MENTION=79678]kozak[/MENTION] pisal, ze to normalne...
ragazzonpolska odpisal mi ze winny jest srodkowy bez rezonatora...napisali niby do fabryki zapytac czy to normalne i czy da sie cos poprawic :)

była przejażdżka na zimnym z żonką...mina średnia :D
 
Ja mam sam końcowy Ragazzona i potwierdzam buczenie właśnie w prędkościach obrotowych przy 155-160 km/h. Są dwie opcje, albo jechać mniej albo więcej. Później również mija :cool:
 
A pisałem, to nikt nie chciał słuchać [emoji6] ragazon fajny ale do miasta, nie na trasy...

Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka
 
Panowie wracając do końcówek wydechu. Posiadam Ragazzona axle back. Chciałem zmienić końcówki na jakieś inne coś w stylu Ragazzona carbon, ale sorki 1800 zł to chyba jednak postoję. Mierzyłem średnicę rury i jakby nie patrzeć wychodzi mi ok 68 mm. Na stronie Ragazzona jest co że wymiar 76 mam. Końcówek na Ali jest zatrzęsienie, ale właśnie ten drugi wymiar jest też spory ok 130 mm. Montował ktoś takiego do stelvio już?
 
76mm to masz rure wlotową do tłumika. końcowki sa 2,5" czyli cos ok 68mm tak jak podales.
 
A no ok, zdurniałem, zgadza się adapter ma 76 mm. Zamawiał ktoś już coś takiego do Stelvio z Ali?
 
a byłby ktoś chętny na takie malutkie naklejki Ragazzon na końcówki? Jak mi ktoś da wymiary to namówię kumpla i dorobi.
 
a byłby ktoś chętny na takie malutkie naklejki Ragazzon na końcówki? Jak mi ktoś da wymiary to namówię kumpla i dorobi.
Ja bardzo chętnie, właśnie szukam jakiś najbardziej pasujących i nawet zastanawiałem się nad czymś takim, bo akrapovic czy coś innego to jakoś bez sensu jak się ma Ragazzona
 
Ja bardzo chętnie, właśnie szukam jakiś najbardziej pasujących i nawet zastanawiałem się nad czymś takim, bo akrapovic czy coś innego to jakoś bez sensu jak się ma Ragazzona
Ciekawe czy Chińczyk nie może zrobić ragazzon.

Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka
 
No właśnie pewnie może i by zrobił. W niektórych aukcjach jest takie info, trzeba by pewnie przesłać wzór, ale jak jest taka możliwość na miejscu
Myślicie że jak maksymalny wymiar średnicy zewnętrznej to 115 mam a fabryczna osłona ma 130 to będzie to jakoś wyglądać?
 
Ostatnia edycja:
Amortyzatory
Powrót
Góra