• Hej Alfaholicy!

    Na forum pojawił się świeżutki motyw kolorystyczny Alfa Red Luna, zaprojektowany przez marqo specjalnie z myślą o naszych Alfowych klimatach i czytelności na różnych urządzeniach.

    Zachęcamy do:

    • włączenia nowego stylu w ustawieniach profilu i potestowania go na co dzień
    • zgłaszania uwag dotyczących kolorów, kontrastów, czytelności i wygody przeglądania dłuższych wątkich
    • dzielenia się propozycjami drobnych poprawek, które mogą jeszcze lepiej dopasować motyw do charakteru naszej społeczności Alfaholików

    Każda opinia pomoże dopieścić wygląd forum tak, aby „Alfa Red Luna” była tak przyjemna w odbiorze, jak dobrze utrzymana Alfa na ulubionej trasie.

    Wbijaj do tematu i napisz, co myślisz!

[Giulia] Usterki - większe i mniejsze, rozwiązania i porady

  • Autor wątku Autor wątku osy4
  • Data rozpoczęcia Data rozpoczęcia
Witam Wszystkich.
Bardzo dawno mnie tu nie było.
Nawet nie jestem pewien czy to dobry dział.
Zima w listopadzie i trudno dogrzać moje Stelvio.
Czy może ktoś wie czy można kupić gdzieś osłonę na grilla?
Dzięki za odpowiedź
 
Witam Wszystkich.
Bardzo dawno mnie tu nie było.
Nawet nie jestem pewien czy to dobry dział.
Zima w listopadzie i trudno dogrzać moje Stelvio.
Czy może ktoś wie czy można kupić gdzieś osłonę na grilla?
Dzięki za odpowiedź

To tak na poważnie? Może karton ? Sprawdź lepiej termostat jeśli nie możesz dogrzac silnika.
 
Problem z pamiecią lusterka

Witam. Kilka dni temu miałem przykrą przygodę, bo ukradziono mi szkła w obu lusterkach Stelvio FE. Zakupiłem szkło do lusterka lewego (był nieuszkodzony mechanizm sterujacy) a prawe niestety musiałem kupić w całosci (uszkodzili mechanizm). Po zamontowaniu lewe działa ok, ale prawe (to wymienione w cxałosci otwiera sie z pewną zwłoką i nie trzyma ustawień. Kupiłem lusterko 10 PIN. Czy jest jakaś procedura programowania ustawień na stałe, poza oczywiscie regulacja na drzwiach. Dziekuje za podpowiedzi.
 
Witam. Kilka dni temu miałem przykrą przygodę, bo ukradziono mi szkła w obu lusterkach Stelvio FE. Zakupiłem szkło do lusterka lewego (był nieuszkodzony mechanizm sterujacy) a prawe niestety musiałem kupić w całosci (uszkodzili mechanizm). Po zamontowaniu lewe działa ok, ale prawe (to wymienione w cxałosci otwiera sie z pewną zwłoką i nie trzyma ustawień. Kupiłem lusterko 10 PIN. Czy jest jakaś procedura programowania ustawień na stałe, poza oczywiscie regulacja na drzwiach. Dziekuje za podpowiedzi.

jesli kupiles odpowiednie to dziala z automatu
 
Sęk w tym, ze nie działa z automatu. Są róże piny: 10, 12, 16. Moze w tym problem. Ja kupiłem 10 PIN i otwiera sie z opóźnieniem a szkło przestawia w dziwne połozenia.
 
W lusterkach jest rodzaj enkodera za pomocą którego sterownik wie w jakiej pozycji jest wkład i jak go skorygować względem ustawień. Jeśli masz jak mówisz "dziwne położenia" to obstawiam że lusterko nie dogaduje się z kontrolerem w podłokietniku.

Nie bardzo wiem jak Ty mogłeś wpiąć wtyczkę z inną ilością pinów... Ale to chyba ten problem jest że brakuje kontrolerowi jakichś sygnałów z lusterka. Obejrzyj może jakiś pin Ci się wypchnął i nie kontakci tylko.
 
sama ilość pinów nic nie znaczy- może być na wyjściu odpowiednia ilośc pinów a i tak nie będzie działac- lusterka różnią sie też elementem sterującym szkłem - maja inne kostki jedne na 3 inne o ile pamiętam na 6 pinów. musi byc identyko inaczej nici z tego nie będzie trzymać ustawie i moze sie nie rozkładać- przerabiałem miesiąc temu w giulii.
 
Odpowietrzenie hamulców Stelvio Velocze 22'

Cześć,
Mam nietypowy problem.
Jestem na etapie składania dla siebie Stelvio z 22r kupionej z USA. Samochód był uszkodzony w koło a co za tym idzie był zerwany przewód hamulcowy i płyn prawie w całości wypłynął. Powiedzcie mi jak w tym samochodzie z uwagi na tą elektryczną pompę hamulcową odpowietrza się cały układ? Standardowa procedura nie działa. W chwili obecnej płyn uzupełniony, próby odpowietrzenia zakończone fiaskiem i hamują tylko dwa koła po przekątnej ?
Może ktoś pomóc ?
 
Cześć,
Mam nietypowy problem.
Jestem na etapie składania dla siebie Stelvio z 22r kupionej z USA. Samochód był uszkodzony w koło a co za tym idzie był zerwany przewód hamulcowy i płyn prawie w całości wypłynął. Powiedzcie mi jak w tym samochodzie z uwagi na tą elektryczną pompę hamulcową odpowietrza się cały układ? Standardowa procedura nie działa. W chwili obecnej płyn uzupełniony, próby odpowietrzenia zakończone fiaskiem i hamują tylko dwa koła po przekątnej ?
Może ktoś pomóc ?

serwis aso to zrobi
 
Texa, Autel, Alfaobd, Witech to zrobią. Są w tych kompach/programach procedury na to. Witech w każdym ASO i niektórych serwisach specjalizujących się w Fiat/Alfa/Jeep/Chrysler i tu nie potrzeba omijać bypassem SGW, w innych potrzeba bypass założyc (w Stelvio upierdliwa czynność), jakby co polecam swoje bypassy na stronie shop.stuff4car.com.
 
Ostatnia edycja:
Pytanie, nie mam komunikatu o otwarciu bagażnika na wyświetlaczu plus nie działa jego oświetlenie co jest mocno irytujące po ciemku. Wie ktoś czy to kabel, czujnik, zamek czy może jakieś zaśniedziałe styki?
 
Cześć wymieniłem lampy USA 35w skrętne na EU 35w skrętne prawa lampa świeci bardzo nisko, lewa działa dobrze. Co może być przyczyną ?
 
Czujniki poziomowania zamontowane i podłączone do AFLS?, konwersja na EU zrobiona? Może trzeba imbusem pokręcić i ręcznie podnieść lampę do góry.
 
Cześć wymieniłem lampy USA 35w skrętne na EU 35w skrętne prawa lampa świeci bardzo nisko, lewa działa dobrze. Co może być przyczyną ?

Albo masz cos pomotane z ustawieniem śruba czy kalibracją, albo prawa jest 25w i zjechala bez pokretla regulacji ktorego nie masz w panelu swiatel? Sprawdz to przy jezdzie czy prawa tez skreca lub w kalibracji w xenonie czy przechodzi test/rusza sie. Lub b po numerach (chyba ze jakas kombinowana z dwoch bo i takich nie brakuje) jesli 35w jednak to pusc i tak kalibracje w xenonie, dopiero potem ustawia sie recznie.
 
Albo masz cos pomotane z ustawieniem śruba czy kalibracją, albo prawa jest 25w i zjechala bez pokretla regulacji ktorego nie masz w panelu swiatel? Sprawdz to przy jezdzie czy prawa tez skreca lub w kalibracji w xenonie czy przechodzi test/rusza sie. Lub b po numerach (chyba ze jakas kombinowana z dwoch bo i takich nie brakuje) jesli 35w jednak to pusc i tak kalibracje w xenonie, dopiero potem ustawia sie recznie.
Na obydwu lampach jest naklejka 35W i soczewki maja takie małe kropeczki, przy jeździe prawa też skręca. Jak mogę zrobić kalibrację xenonów? Może jest ktoś z małopolski lub śląska kto ogarnia takie tematy i mógłbym do niego podjechać?
 
Albo masz cos pomotane z ustawieniem śruba czy kalibracją, albo prawa jest 25w i zjechala bez pokretla regulacji ktorego nie masz w panelu swiatel? Sprawdz to przy jezdzie czy prawa tez skreca lub w kalibracji w xenonie czy przechodzi test/rusza sie. Lub b po numerach (chyba ze jakas kombinowana z dwoch bo i takich nie brakuje) jesli 35w jednak to pusc i tak kalibracje w xenonie, dopiero potem ustawia sie recznie.
Na obydwu lampach jest naklejka 35W i soczewki maja takie małe kropeczki, przy jeździe prawa też skręca. Jak mogę zrobić kalibrację xenonów? Może jest ktoś z małopolski lub śląska kto ogarnia takie tematy i mógłbym do niego podjechać?
 
Na obydwu lampach jest naklejka 35W i soczewki maja takie małe kropeczki, przy jeździe prawa też skręca. Jak mogę zrobić kalibrację xenonów? Może jest ktoś z małopolski lub śląska kto ogarnia takie tematy i mógłbym do niego podjechać?

Masz na pewno zerwana jedna lampę w środku, cały mechanizm lub sruba dokracona na max np dól zobacz czy krecac srubka mozesz podniesc soczewke lub obnizyc.
 
Na obydwu lampach jest naklejka 35W i soczewki maja takie małe kropeczki, przy jeździe prawa też skręca. Jak mogę zrobić kalibrację xenonów? Może jest ktoś z małopolski lub śląska kto ogarnia takie tematy i mógłbym do niego podjechać?

Sprawdz co co Marek podpowiada, a kalibracje/testy masz w MES w xenonie
 
Amortyzatory
Powrót
Góra