[Giulietta] Usterki po 10 tys.( i wiecej) km

[Jabolek]

mam założone czujniki z przodu, a wyświetlacz pod przednią szybą lekko po lewej stronie. nie widać go wcale dopiero jak zadzyna działać, a działa jak wrzucam wsteczny lub opcjonalnie mogę go aktywować jak jade do przodu

Kurde mi zamontowali czujniki tylko z tylu bo sprzodu mowili ze w Julce sie nie montuje!

To tak samo jak przy zamowieniu szyb z uv filtrem powiedzieli ze jednoczesnie musze zamontowac czujniki deszczu co wiaze sie z kosztem...a czujniki zmierzchu dostalem gratis

 

[metan]

Mnie w ASO ADF powiedzieli że czujniki mogą mi zamontować ale nie ma takiej opcji żeby były zintegrowane z komputerem

Fabrycznie są zintegrowane, a jeśli chce się dołożyć później to taki sam kłopot jak wszystkie inne opcje przechodzące przez bodycompa-ASO nie mają narzędzi do ich aktywacji. Tak więc montowane są całkiem niezależne urządzenia jakich pełno na allegro
Montowanie wyświetlacza z tyłu to iście na łatwiznę jak się nie chce kabli przez całe auta ciągnąć
Kumpel ma na podszybiu ale paradoksalnie nie przed stroną tylko w rogu od strony pasażera-i to nawet się sprawdza jak jednak mimo wszystko człowiek chce zerknąć do tyłu. Fajnym miejscem byłoby nad lusterkiem wstecznym ale jest tam wyświetlacz pasów.
No i są też lusterka z wyświetlaczami widocznymi tylko po włączeniu.
I ciekawostka- w toyocie jest buzzer słyszalny również na zewnątrz auta

 

[milleniusz]

Trzeszcząca tylna kanapa?

Chyba jednak trzeszczy mi tylna kanapa, nie poszycie drzwi, bo trochę pojeździłem ze złożoną oraz z maksymalnie przesuniętym i odchylonym siedzeniem pasażera, no i teraz trzeszczy mniej. Czyli wydaje się, że problem leży gdzieś tu - albo tył albo siedzenie obok.

A teraz pytanie - są tam jakieś śruby, luźne elementy, powierzchnie, które mogą o siebie ocierać? Gdzieś czytałem, że ktoś z was dokręcał coś przy siedziskach z tyłu? Dzięki z góry za wszelkie sugestie.

Ach, tylną półkę i styropian we wnęce koła zapasowego już sprawdzałem, to (raczej) nie to.

 

[tygrysio]

To podobnie jak u mnie tym bardziej ze głowę dałbym sobie uciąć ze w tych trzaskach słyszę tez odgłosy skory ( w sensie ze to coś obija się o skórzana powierzchnie) sam nie dojdą co to muszę zabrać pasażera

 

[TOM & JULIA]

Nie wiem jakie macie te trzaski ale u mnie są do wymiany poduszki tylnych amortyzatorów , czyli te tak zwane trzaskające się konserwy w bagażniku, zamówiłem już to w ASO ale czy to pomorze to się dopiero okaże .
Prosty sposób na sprawdzenie to poprosić kogoś żeby was przewiózł a wy w tym czasie wkładacie przez uchyloną kanapę rękę w miejsce mocowania amortyzatora ,
u mnie dosłownie jest wyczuwalne bicie i luz na tej dużej metalowej podkładce .

 

[milleniusz]

To raczej nie zawieszenie - właśnie ocierające się powierzchnie, jak pisze kolega wyżej. Raczej wewnątrz auta, niż na zewnątrz. Na pewno gdzieś czytałem o kimś dokręcającym mocowanie tylnej kanapy. W sobotę wezmę swoją magiczną skrzyneczkę z narzędziami i będę diagnozował...

 

[Jabolek]

Chyba jednak trzeszczy mi tylna kanapa, nie poszycie drzwi, bo trochę pojeździłem ze złożoną oraz z maksymalnie przesuniętym i odchylonym siedzeniem pasażera, no i teraz trzeszczy mniej. Czyli wydaje się, że problem leży gdzieś tu - albo tył albo siedzenie obok.

A teraz pytanie - są tam jakieś śruby, luźne elementy, powierzchnie, które mogą o siebie ocierać? Gdzieś czytałem, że ktoś z was dokręcał coś przy siedziskach z tyłu? Dzięki z góry za wszelkie sugestie.

Ach, tylną półkę i styropian we wnęce koła zapasowego już sprawdzałem, to (raczej) nie to.

Ja kiedys myslalem ze mi tez cos w drzwiach trzeszczy...szukalem winy w plastikach i reszczcie....a tak naprawde to byly uszczelki...nawet sie nie spodziewalem...wystarczylo popryskac dokladnie silikonem w sprayu (ja wszystkie popryskalem i tez w srodku uszczelki przez te male otwory bo w srodku ona sie wlasnie kleila i dawala takie zgrzyty) i najgorsze zgrzyty i trzaski przestaly juz mi dokuczac. Zapadla CISZA w JULCE

 

[tygrysio]

O uszczelkach tez już ktoś wcześniej pisał .... Kur ze może to i to

 

[darek3972]

Po dłuższym okresie okresie prób ze źle wchodzącym pierwszym biegiem (niezależnie czy był włączony s&s, czy też wyłączony) pojechałem z tym problemem do ASO. Okazało się, że niestety skrzynia jest do roboty, a części synchronizatora pierwszego biegu trzeba sprowadzić z Włoch ( jestem już drugim klientem, który czeka na dostawę). Ponoć jest to przypadłość " wieku dziecięcego" Julki. Przy okazji potwierdzono, że przednie światła przeciwmgielne ( ślady korozji na obwódce) są również do wymiany. Nie licząc tych problemów, to JUlka jest całkiem OK.

 

[Jabolek]

O uszczelkach tez już ktoś wcześniej pisał .... Kur ze może to i to

Ja myslalem ze zwariuje od klejacych-trzeszczacych uszczelek. Bylem w servisie i tez chcieli drzwi sprawdzac.... a potem przypadkiem wycieralem uszczelki i kurde ten sam efekt jak podczas jazdy. To bylo bardzo glosne nawet! Sprobuj podotykac i uslyszysz czy ci sie kleja. Wyobraz sobie ze mi prawie wszystkie uszczelki sie kleily - niewyobrazalny halas

 

[tygrysio]

Ja myslalem ze zwariuje od klejacych-trzeszczacych uszczelek. Bylem w servisie i tez chcieli drzwi sprawdzac.... a potem przypadkiem wycieralem uszczelki i kurde ten sam efekt jak podczas jazdy. To bylo bardzo glosne nawet! Sprobuj podotykac i uslyszysz czy ci sie kleja. Wyobraz sobie ze mi prawie wszystkie uszczelki sie kleily - niewyobrazalny halas

jakiś konkretny silikon ? Pytam co by sobie problemu nie narobić .... bo to coś zaczyna mi działać na nerwy

 

[milleniusz]

jakiś konkretny silikon ? Pytam co by sobie problemu nie narobić .... bo to coś zaczyna mi działać na nerwy

Dołączam do pytania. Wstępnie uszczelki wykluczyłem, bo wydają się puchate i solidnie przymocowane do profili, ale może to jednak one... Tylko nie chciałbym ich upstrzyć jakimś tłustym smarowidłem.

 

[tygrysio]

Mam jeszcze pytanko co do działania skrzyni biegów - otóż faktycznie na 500km przejechanych ze 2 razy zdarzyło się że 1 nie chciała wejść (S&S działał) ale zauważyłem czy raczej usłyszałem dźwięk przy "zapianiu" 1 lub 2 biegu .... Otóż powiedzmy jadąc na jedynce wrzucam na chwilę na luz - toczę się - po czym wciskam sprzęgło lewarek wędruje w okolicę 2 i wtedy słychać jakby jakiś docisk - czy coś takiego (bardzo delikatny dzwięk) ale jednak słyszalny .... efekt nie występuje przy wyższych biegach. Macie podobnie ?

---------- Post added at 15:21 ---------- Previous post was at 15:19 ----------

Dołączam do pytania. Wstępnie uszczelki wykluczyłem, bo wydają się puchate i solidnie przymocowane do profili, ale może to jednak one... Tylko nie chciałbym ich upstrzyć jakimś tłustym smarowidłem.

Pogmeralem dziś pukajac we wszystko i podobne odgłosy wydawała piłka z tylu a w zasadzie takie gumowe ustronstwo które przyciska Polkę mocowane w klapie bagażnika. Poprawki wprowadzone jutro zobaczę czy coś dało .... Bo nie mam blisko domu dziurawych dróg choć to trochę takie szukanie na oślep ....

Ktoś pisał tez coś o podsufitce .... Jakby można było przybliżyć o co chodziło to tez chętnie sprawdze

 

[Arekkk]

Ja sugeruje wlaczyc glosniej radio i nie wsluchiwac sie w kazde stukniecie, piskniecie itd... w srodku Na polskich drogach nie ma opcji, zeby w samochodzie byla calkowita cisza

 

[Sierek]

Gorzej jak to radio uruchamia rezonanse w tych luźnych lub źle spasowanych elementach.

 

[Jabolek]

Dołączam do pytania. Wstępnie uszczelki wykluczyłem, bo wydają się puchate i solidnie przymocowane do profili, ale może to jednak one... Tylko nie chciałbym ich upstrzyć jakimś tłustym smarowidłem.

Solidnie sa przymocowane to prawda, ale dziwnym trafem u mnie kleily sie niesamowicie od srodka...popryskalem 2 miesiace temu zwyklym silikonem w sprayu (kupilem w holandi wiec nie wiem jaki tego odpowiednik polski jest ) i do dnia dzisiejszego nic sie nie dzieje. A uszczelki nawet sie nie ubrudzily!

---------- Post added at 02:05 ---------- Previous post was at 02:02 ----------

Gorzej jak to radio uruchamia rezonanse w tych luźnych lub źle spasowanych elementach.

Co do radia...chyba cos jest nie tak po prawie wogole mi nie odbiera stacji!!! strasznie zle lapie stacje radiowe
czy to wina anteny czy radia?
Ma ktos ten sam problem?

 

[Sierek]

U mnie radio ma przyzwoitą czułość. Nawet po odkręceniu anteny coś tam odbiera. Mam audio w poziomie średnim.

 

[milleniusz]

Solidnie sa przymocowane to prawda, ale dziwnym trafem u mnie kleily sie niesamowicie od srodka...popryskalem 2 miesiace temu zwyklym silikonem w sprayu (kupilem w holandi wiec nie wiem jaki tego odpowiednik polski jest ) i do dnia dzisiejszego nic sie nie dzieje. A uszczelki nawet sie nie ubrudzily!

Dzięki, będę musiał spróbować.

---------- Post added at 15:16 ---------- Previous post was at 15:13 ----------

Ja sugeruje wlaczyc glosniej radio i nie wsluchiwac sie w kazde stukniecie, piskniecie itd... w srodku Na polskich drogach nie ma opcji, zeby w samochodzie byla calkowita cisza

Zasadniczo trochę masz rację, że szukamy tych trzasków na siłę, no ale mam dwa z tym problemy - po pierwsze na Julkę zamieniłem trzyletnią Octavię w której nic nie piszczało (no, w pewnym przybliżeniu), po drugie, kompakt można kupić za połowę mniej kasy, więc zakładam, że ta nadwyżka mogłaby pójść nie tylko w design, ale też w jakość wykończenia.

 

[tygrysio]

U mnie pomogła poprawka tego gumowego elementu w klapie bagażnika - przejechane 35 km i cisza .... choć myślę że to będzie co jakiś czas dawało o sobie znać.

milleniusz sprawdz u siebie ten element ... może podobna przypadłość


http://www.forum.alfaholicy.org/uzytkownik/12070.html

 

[milleniusz]

milleniusz sprawdz u siebie ten element ... może podobna przypadłość

Dzięki, sprawdzę jutro, choć tak z pamięci nie kojarzę co tam jest gumowego. To musi być coś związane z drzwiami, bądź siedzeniami, bo raz jest gorzej, raz lepiej, a tylko to ruszam między jazdami. Teraz jest lepiej, znaczy nie piszczy mi zawsze, tylko na większych nierównościach, kiedy i tak stękają amorki, czy co tam jeszcze, więc jestem w stanie się z tym pogodzić...