[Giulietta] Usterki po 10 tys.( i wiecej) km

[tygrysio]

Pootwierałem/pozamykałem siedzenia poprawiłem jakiś plastik w (trójkątny w bagażniku) i ustąpiło .... po przejechaniu kilku km .... delikatnie wróciło .... myślę że zrobiłem "touch'a" na przypadkowym elemencie i na chwilę to pomogło .... Muszę chyba kogoś z tyłu posadzić i przejechać się żeby znaleźć to ustroństwo Gdzieś w okolicach tylnich słupków/oparcia kanapy z prawej strony (tak na ucho)

 

[dwilk]

Odwin rog wykladziny w bagazniku za prawym tylnym fotelem i zobacz co tam sie dzieje. Tam sa mosowania do pasow, jakies kable od czujnikow zapiecia pasow i ten pierdzielony styropian od kola zapasowego. Wepchnij kawalek szmatki tak aby styro nie dotykalo metalu a nadmiar tej szmatki wepchnij pod siedzenie. Zobacz tez czy siedzisko dobrze lezy w zatrzaskach. Pas pasazera tylnego prawego fotela najlepiej zapnij /zatrzasnij w schowku.
Ja tak, metoda eliminacji pozbylem sie wlasnie trzaskow przy pokonywaniu nierownosci. A pierwsze wrazenie bylo jakby polka bagaznika byla winna...

 

[adadzio]

czytam i czytam Wasze wypowiedzi i nie mogę się doczekać (jak dostarczą mi Julkę) co będzie u mnie stukało/pukało/dzwoniło
może będę miał to szczęście, że nie usłyszę?

 

[dwilk]

czytam i czytam Wasze wypowiedzi i nie mogę się doczekać (jak dostarczą mi Julkę) co będzie u mnie stukało/pukało/dzwoniło
może będę miał to szczęście, że nie usłyszę?

Oby to samo co u nas

 

[tygrysio]

czytam i czytam Wasze wypowiedzi i nie mogę się doczekać (jak dostarczą mi Julkę) co będzie u mnie stukało/pukało/dzwoniło
może będę miał to szczęście, że nie usłyszę?

Spokojnie ja czekając na Julkę myślałem że to będzie jakaś masakra ze stukami .... a to o czym teraz piszę to tak naprawdę błachostka którą chyba z przekory postanowiłem znaleźć. Generalnie jest bardzo dobrze wykonane autko a i materiały nie odbiegają od niemieckich konkurentów - na dzień dzisiejszy mogę śmiało powiedzieć że jakość wykonania jest lepsza niż UWAGIA w Golfie V (a piszę to nie bez bólu) .... mam tylko nadzieję że ta jakość będzie szła w parze z trwałością.

Straszny plus dla Julki za dzwięk przy zamykaniu drzwi .... słychać premium normalnie - w golfie czy focusie grzmot był w porównaniu do tego jakbym w starej nysie zamykał

Jak narazie pozytywnie zaskoczony jestem

---------- Post added at 17:47 ---------- Previous post was at 17:46 ----------

Odwin rog wykladziny w bagazniku za prawym tylnym fotelem i zobacz co tam sie dzieje. Tam sa mosowania do pasow, jakies kable od czujnikow zapiecia pasow i ten pierdzielony styropian od kola zapasowego. Wepchnij kawalek szmatki tak aby styro nie dotykalo metalu a nadmiar tej szmatki wepchnij pod siedzenie. Zobacz tez czy siedzisko dobrze lezy w zatrzaskach. Pas pasazera tylnego prawego fotela najlepiej zapnij /zatrzasnij w schowku.
Ja tak, metoda eliminacji pozbylem sie wlasnie trzaskow przy pokonywaniu nierownosci. A pierwsze wrazenie bylo jakby polka bagaznika byla winna...

Jutro wezmę się za bardziej dokładne przetestowanie wszystkich rad .... mam nadzieje że zlokalizuje skurczybyka

 

[milleniusz]

Chyba też muszę zastosować parę opisanych tu rad. Wszystkie najbardziej oczywiste (np. półka w bagażniku, czy styropian) już przerobiłem, trochę trudno też to oddać do serwisu, bo tylko ja słyszę te trzeszczenia i w sumie nie jestem pewien, że to z prawych drzwi, gdzie mi poprawiano mocowanie głośnika. Właśnie najbardziej podejrzewałem półkę, ale to też najprościej wyeliminować poprzez jej wyjęcie - oczywiście nie pomogło. Będę szukał dalej...

 

[tygrysio]

Z tym oddaniem do serwisu to jest tak ze naprawiając błachostkę połamią kilka zaczepów i problem tylko wzrasta, przy okazji gratis pobrudzą tapicerkę itp .... w poprzednich autach sam się ratowałem z takich opresji

Wiadomo w świecie idealnym w nowo kupionym aucie nic by nie miało prawa trzeszczeć piszczeć ..... niestety to jest już 8 moje nowe auto i w każdym coś było "do zrobienia" bez względu na producenta, czy kraj pochodzenia To sa irytujące ale tylko detale które nabierają mocy na naszych drogach

 

[milleniusz]

Z tym oddaniem do serwisu to jest tak ze naprawiając błachostkę połamią kilka zaczepów i problem tylko wzrasta, przy okazji gratis pobrudzą tapicerkę itp .... w poprzednich autach sam się ratowałem z takich opresji

No może mam mniej z McGyvera...

Jakiś czas temu obtłukłem swoją Julkę przez jednego takiego gapę, więc i tak szła do serwisu. To trzeszczenie jest o tyle wkurzające, że zdarza się na lekkich nierównościach, to co się dzieje na przykład na kostce, to odpuszczam, bo pewnie tak "ma być". Ale i tak będzie szła do serwisu jeszcze raz jak już dealer z producentem rozkminią inny drobny problem ze skrzynią, więc pewnie ich poprosze o sprawdzenie tego trzeszczenia, no chyba że nadal nie będą tego słyszeć, albo uda mi się to namierzyć i zlikwidować problem samemu. Ale drzwi raczej nie będę pruł, bo pewnie pozrywałbym te zaczepy, a jak nie chcą tego sprzedawać to kaplica...

 

[adadzio]

Oby to samo co u nas

oby nie

---------- Post added at 20:35 ---------- Previous post was at 20:23 ----------

Wiadomo w świecie idealnym w nowo kupionym aucie nic by nie miało prawa trzeszczeć piszczeć ..... niestety to jest już 8 moje nowe auto i w każdym coś było "do zrobienia" bez względu na producenta, czy kraj pochodzenia To sa irytujące ale tylko detale które nabierają mocy na naszych drogach

dokladnie tak jak piszesz. Ja bylem wierny do niedawna japonczykom (a w zasadzie japonczyko-francuzom, no Nissan już nie jest oryginalnie japoński ), w obu poprzednich (nowych z salonu) Nissanach po jakims czasie cos chrobotało, lub postukiwało, trzeszczała podsufitówka z przodu, itp. jezdzilem do warsztatu, chlopaki upychali jakąś "watę" w podsufitówkę, likwidowali halasy o ktorych mówiłem, i tak dalej....
Jezdzilem jakiś czas temu demówką Giuliettą 170KM JTDM2 i niedawno QV-ką i generalnie nie slyszałem żadnych stuków. Być może byłem zbyt podjarany jazdą tym autkiem i nie słyszałem nic po za dzwiekiem silnika lub/i muzy z Bose. Jakość wykonania jak i plastików była o niebo lepsza np. od mojego byłego Qashqai-a. Być może narazie jestem bezkrytyczny, czas pokaże czy również jak Wy będę wytrząsał sprawy związane z jakimiś nieporządanymi dźwiękami. Zobaczymy. Póki co jestem pełen optymizmu i NIE MOGE SIE JEJ DOCZEKAĆ

 

[Żuczek]

Straszny plus dla Julki za dzwięk przy zamykaniu drzwi .... słychać premium normalnie - w golfie czy focusie grzmot był w porównaniu do tego jakbym w starej nysie zamykał

Masz rację - drzwi w Julce zamykają się z "klasą", podobnie jak w starej Lancii którą ma mój brat. W moim Fiacie już całkiem zwyczajnie

 

[dwilk]

Masz rację - drzwi w Julce zamykają się z "klasą", podobnie jak w starej Lancii którą ma mój brat. W moim Fiacie już całkiem zwyczajnie

O trzaskaniu jak klapa w kiblu to nie mówić w salonie Forda... Proponuje posłuchać drzwi w nowej Fiescie... G jest geeeenialna

 

[Jabolek]

Nie wiem jakim cudem ale mam male pekniecie na zegarach ( od temperatury ) dokladnie nad 50 stopni. bylem w servisie i musza zamowic ta czesc....wiec bedzie do wymiany... tylko nie wiem...czy przy tej wymianie nie uszkodzi sie czegos przyokazji przy rozbiurce...itd.

przyokazji przykreca srobke od nadchola bo odpadla ( prawe tyle kolo )
Jeszcze jedna rzecz radio....strasznie zle mi odbiera stacje radiowe...moze antena wadliwa?

Auto jest zawsze serwisowane w holandii i musze powiedziec ze nigdy nie robili problemu chodziaz mam polskie blachy i tak pozatym to jakos lepiej odbieram ich serwis niz jak bylem w polsce, maja wiecej szacunku dla Julki i do mnie

 

[Maciek-156]

Tylko pewnie wiedzą fachową odstają - coś już słyszałem na ten temat o holenderskich serwisach

 

[Jabolek]

Tylko pewnie wiedzą fachową odstają - coś już słyszałem na ten temat o holenderskich serwisach

Dlugo mozna by nad tym dyskutowac to zalezy gdzie sie trafi!

Podam dwa orzyklady :
- kupilem Julke w Polsce ( Wroclaw - karkonowska ) zona zamawiala autko i tak sie pospieszyla ze nie wybrala lepszej wersji tak czy tak tydzien po zamowieniu julki chcielismy zalozyc czujniki parkowania i bylo juz za pozno by seryjnie zrobili ale zaoferowali ze moga je u nich zrobic we wroclawiu.
Po wizycie w holenderskim serwicie alfy ( wymiana oleju ) chlopaki zapytali sie mnie:
- gdzie zakladalem czujniki parkowania?
w Polsce
- a czemu one nie sa w kolorze nadwozia?bialy pastyl i czarne czujniki... troche to szpeci.....
hmmmm co mialem odpowiedziec ze nasi kochani polscy fachowcy z wroclawia nie rozrozniaja kolorow ?

Chce zalozyc chromowane obramowania szyb i po krotkim telefonie dostalem odpowiedz:
- niestety nie wykonujemy tej uslugi... PL
- okolo 1000 eur z robocizna NL

Pozdrawiam

 

[rado77]

" ....tak czy tak tydzien po zamowieniu julki chcielismy zalozyc czujniki parkowania i bylo juz za pozno by seryjnie zrobili ale zaoferowali ze moga je u nich zrobic we wroclawiu.
...

Witam

Moje pytanie czy pomimo koloru sa te czujniki z serwisu sa zintegrowane z wyświetlaczem na desce? i jaki koszt bo tez sie zastanawiam?

pzdr

 

[Jabolek]

Hej,

Czujniki kosztuja 1400zl i moim zdaniem sa niezbedne bardzo pomagaja... Wyswietlacz mam zamontowany na desce po lewej stronie tak ze fajnie wyglada. Dzisiaj wrzuce foto to pokaze. Czujniki sa tylko z tylu poniewaz powiedzieli mi ze w Julce nie montuja z przodu.

Pozdro

 

[TOM & JULIA]

Mnie w ASO ADF powiedzieli że czujniki mogą mi zamontować ale nie ma takiej opcji żeby były zintegrowane z komputerem , a poza tym oni montują wyświetlacz jakoś koło tylnej lampki w suficie jak się luka w lusterko to że niby dobrze to widać . Osobiście nie skorzystałem z tego rozwiązania wolałem Alarm za free, a takie czujniki to można kupić już od 50pln (made in china)

 

[michu35]

mam założone czujniki z przodu, a wyświetlacz pod przednią szybą lekko po lewej stronie. nie widać go wcale dopiero jak zadzyna działać, a działa jak wrzucam wsteczny lub opcjonalnie mogę go aktywować jak jade do przodu

 

[tygrysio]

oni montują wyświetlacz jakoś koło tylnej lampki w suficie jak się luka w lusterko to że niby dobrze to widać .

Miałem taki wyświetlacz w Golfie - i muszę przyznać że lepiej się sprawdzał niż ten firmowy w komputerze julki .... ot gdy parkuje na wprost jest ok, ale kiedy kręcę kierownicą to skutecznie sobie zasłaniam komputer i nic nie widzę (wiem wiem mogę na słuch ale jakoś nie potrafię ) ... a tam patrząc w lusterko wsteczne było ok

To tylko detal ale jednak przyznam ze nie do końca ergonomiczny. W Audi A5 którym jeździłem czujniki wizualizowały się na ekranie Navi - to było rewelacyjne - jeśli podobnie jest z Julką z Navi to żałuję że nie kupiłem tej opcji

PS. Apropo's Navi w Julce - to czy komunikaty oprócz ekranu głównego są wyświetlane także na komputerze w desce rozdzielczej ? .... tak jak to chyba w 159 jest. Oczwyiście skrócona informacja w formie strzałki i odległości do skrętu.

 

[huragan]

Wiecie o tym, że narzekanie to specjalność Polaka? Kup pan sobie Audi i też będziesz narzekał, że cię jakaś stara Alfa objechała.