Typy przepływomierzy/wkładek

  • Autor wątku Autor wątku ap2
  • Data rozpoczęcia Data rozpoczęcia
Czyli ten, który mam zainstalowany w aucie niekoniecznie musi byc uszkodzony, tylko po prostu nie pasuje i dlatego auto nie pracuje tak jak powinno i wywale błędy?
 
ja już mam drugiego 1.8 TS i tam zawsze był przepływomierz... 019. parę postów wcześniej pisałem czym go zastąpiłem.
 
kupywałem na allegro od prywatnej osoby. Nie ze sklepu.
to była przepływka od Saaba/Terrano/Primery
 
Jeśli komuś może to pomóc to miałem tz. mam przepływkę bosch'a o nr. 0 280 218 019. Silnik 1.8TS 2000r (czyli 144 konna wersja), miał problem z wkręcaniem się do czerwonego pola - 5000rpm i dalej nie chciał, tak jakby kończyły się obroty w dieslu. Po odpięciu przepływki było ok ale straszenie falowały obroty, no więc przed chwilą wymieniłem wkładkę (orginalnie była z końcówką 030) na wkładkę od Mercedesa 3.2 z końcówką bodajże 027 i po podłączeniu wszystko jest ok. Jest jeden minus - kostka się nie ma za co "złapać" bo różnią się w mietku są inne, w wolnej chwili jakoś to ogarnę. Jeśli ktoś jest zainteresowany numerami jakie są to podam je bez najmniejszego problemu :)
 
juz mi sie wszystko myli z tymi przeplywkami , muszę i siebie wymienić w 147 1,6 16 v 120 KM mam takie założone 0 281 002 309 , założyłem tam wkład z 156 1,9 JTD 8v 115 , chodzi całkiem inaczej ( lepiej ) , natomiast 156 zauważalnie zrobiła się zamulona , jesli dobrze wszystko rozumiem to musze kupic jakikolwiek wklad z numerami

  • Bosch: F 00C 2G2 030
  • Bosch: F 00C 2G2 033
  • Bosch: F 00C 2G2 044

bo to wszystko to samo , proszę o potwierdzenie mojej teorii , mój błąd do którego się przyznaje to to ze nie odpisałem numerów z wkładek przed zamienieniem ich .

jednakże teraz mam dzień wolnego od pracy i mogę poszukać nowej , a ktoś może wie i może mi odpowiedzieć czy te wkładki w/w to dokładnie to samo tak na 100 %
 
Mój post pare stron wcześniej
Do mojego Spidera 1.8 16V TS (fabryczna przepływka 0 280 218 019 z wkładką F 00C 2G2 030) kupiłem przepływomierz o numerze 0 281 002 207 z wkładką F 00C 2G2 033 (Terrano, Saab, Nissan Primera) Różnica jest taka, że wkładka F 00C 2G2 033 nie posiada termistora, ale ma 5 pinów. Wystarczyło wyjąc termistor ze starej przepływki i włożyć do nowej. 15 sekund roboty. Zero lutowania, wystarczy zacisnąć (fabrycznie też jest zaciskane). Bez termistora wyskakuje marchewa i błąd czujnika temperatury.
Kliknij, aby rozszerzyć...
 
dobrze rozumiem ale skąd pewność ze mój termistor jest sprawny , nie znam sie na elektronice , może masz jakaś fotkę jak zmienić ten termistor żeby nie uszkodzić go przy okazji
 
Witam,

może ktoś pomóc mi mam teraz zamontowany przepływomierz Bosch 0280217102 Alfa 146 1.4 ts 98 rok. Poszukuję wkładki do tego przepływomierza która będzie dobra ?
 
wykręć wkładkę i zobacz co masz wsadzone.
 
to chyba masz jeszcze stary typ.. 4 piny
 
Mógłbys spróbowac wkładkę z przepływki 0 281 002 207 - wkładka F 00C 2G2.
Ona jest bez termistora.
Ryzyk fizyk :)
 
A znasz cenę tej wkładki ? Wtedy zobaczymy jak duży to ryzyk fizyk : D

Szansę są spore na powodzenia czy raczej marne ?
 
ja kupiłem cała przepywkę nową na allegro za 100zł.
szanse powodzenia... 50% :)
 
W moim przypadku to raczej mało realny scenariusz. Za 100 zł to ja mogę kupić 1/5 przepływki ; ]
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra