Temat rzeka, jaki olej lejecie/polecacie??

Jaki olej byś wybrał/wybrała?

  • Motul

    Głosów: 49 22.6%

  • Vavoline

    Głosów: 37 17.1%

  • Castrol

    Głosów: 7 3.2%

  • PENRITE

    Głosów: 12 5.5%

  • MILLERS OILS

    Głosów: 33 15.2%

  • Selenia

    Głosów: 14 6.5%

  • Yacco Lube

    Głosów: 1 0.5%

  • Texaco

    Głosów: 1 0.5%

  • Total

    Głosów: 3 1.4%

  • Mobil

    Głosów: 4 1.8%

  • RAVENOL

    Głosów: 13 6.0%

  • Shell

    Głosów: 15 6.9%

  • Fuchs

    Głosów: 4 1.8%

  • Midland

    Głosów: 0 0.0%

  • Eurol

    Głosów: 9 4.1%

  • Liqui Moly

    Głosów: 15 6.9%
  • Łącznie głosujących
    217
Andrzej78500 napisał:
Czu coś lepszego od RAVENOL 5W40 VMO CLEANSYNTO SM/CF A3/B4/C3 w podobnym przedziale cenowym się znajdzie ? (Tylko nie specol :P) Silnik to 1.9 16v z ekologią.
Kliknij, aby rozszerzyć...

Millers Oils Trident Longlife 5w40, i co jest takiego rewelacyjnego w Ravenolu, bo szukałem w necie, i niestety pozytywnych opinii brak.
Poza tym, że dane na papierze nijak się mają do rzeczywistości ...
 
Pablo. napisał:
Millers Oils Trident Longlife 5w40, i co jest takiego rewelacyjnego w Ravenolu, bo szukałem w necie, i niestety pozytywnych opinii brak.
Poza tym, że dane na papierze nijak się mają do rzeczywistości ...
Kliknij, aby rozszerzyć...

Słabo szukasz bo na necie sporo analiz Ravenola jest szczególnie na niemieckim oilclubie :) Poza tym nikt nie pisał, ze to olej rewelacyjny po prostu przyzwoity olej za przyzwoitą cenę bo 130zł za 5l to naprawde b.dobra cena jak na tej klasy olej. Równie dobrze mogę zapytać co rewelacyjnego jest w HPR, ze mimo iż to HC jest droższy od np. Meguina Super czy Ravenola VST?
 
Gdybym osobiście mial się sugerować pojedynczymi opiniami to by się okazalo, ze nawet topowe oleje są kiepskie. Chyba juz tu wklejalem fotki silnika po Millersie CFS jak "pięknie" wygląda? I tez by mozna było stwierdzić, ze jakas lipa ale jestem daleko od wyrażania osądów na podstawie pojedynczych opinii osób trzecich :)
 
Andrzej78500 napisał:
Czu coś lepszego od RAVENOL 5W40 VMO CLEANSYNTO SM/CF A3/B4/C3 w podobnym przedziale cenowym się znajdzie ? (Tylko nie specol :P) Silnik to 1.9 16v z ekologią.

Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk
Kliknij, aby rozszerzyć...

Eurol Synthence FS 0W30 jest na ponad 50% bazie PAO. Do silnika z ekologią na pewno jeden z najlepszych olejów na rynku. Czy najlepszy to już trzeba by zrobić dokładne analizy takie jak sa tego Eurola bo tam widać czarno na białym, że to bardzo dobry olej.
Z Ravenolem mam ten problem, że firma za bardzo nie chce aby ich analizy ukazywały się w sieci. Na pewno mają sporo dobrych, nawet bardzo dobrych olejów ale znam osoby "z branży" które mają wątpliwości. VST czy SSL-a można w zasadzie brać w ciemno ale to nie znaczy, ze każdy olej tej marki jest super. To dotyczy wszystkich marek. Każdy producent ma w ofercie lepsze i gorsze oleje.
 
olej selenia K pure energy do 1.6 TS?

Witam
Mam prośbę. Czy ma ktoś z was wiedzę na temat oleju Selenia K Pure Energy 5W40? Kupiłem niedawno alfę 147 z silnikiem 1.6 TS 105 KM i 105tys. przebiegu. Auto pochodzi z Niemiec, konkretnie z Hamburga. Na zawieszce z ostatniej wymiany oleju jest podany właśnie taki olej. Wedle tego, co wyszukałem w necie jest to olej zarówno do silników diesla i benzynowych z niską zawartością popiołów, z tym że najbardziej jest chyba zalecany do silników diesla z dpf. W instrukcji obsługi jest natomiast rekomendowana selenia 20 k 10W40 i selenia performer multipower 5W30. Olej K Pure Energy, na którym do tej pory samochód pomykał kosztuje 270 zł za 5l. Do najtańszych więc nie należy. Do tej pory jeździłem alfą 147 1.4 TS i przez 13 lat lałem Valvoline 10W40. To dobry olej, ale samochód pomimo wymiany uszczelniaczy itp. i tak spalał ok. 1l oleju na 3-4 tys. km. Z chęcią zacząłbym lać selenię, nawet tą k pure energy, jeśli miałoby to zminimalizować branie oleju (bo chyba każdy TS bierze) no i jeśli to faktycznie odpowiedni dla TSa olej.
Pozdrawiam i z góry dziękuję za odpowiedź.
 
Poratujecie ? Mobil 10w30 do alfy 147 1.9 jtd 115km Nic się nie bedzie działo z silnikiem ?
 
Szukałem ostatnio oleju do 159 jtdm 1.9 2006 i znalazłem BIZOL Technology 5W-30 C2. Mam możliwość zakupu w dobrej cenie. Ktoś z was jeździł? Jakieś opinie?
 
wlyszkow napisał:
oil-club.ru/forum/uploads/monthly_2018_07/1662813821_Toyota5W-30APISNILSACGF-5(VOABASE).jpg.0f52c814bd0ae00188265d4c23fc0619.jpg
Chamska podróbka nawet w ładnej metalowej puszce 4L jak oryginał.
Kliknij, aby rozszerzyć...

Przez chwilę myślałem, że piszesz o oleju, który chcę kupić :D
 
Może ktoś się orientujecie czy Specol 5w30 504/507 VW (Niebieski) ma w składzie domieszkę PAO czy nie?
 
Cześć,

Przepraszam z góry, że nie przeczytałem poprzednich postów w tym temacie ale jest ich masa. Kupiłem w tym tygodniu 147 z silnikiem 1.9 jtdm. Bedę niedługo wymieniał olej i stąd moje pytanie jaki olej powinienem wlać. Głównie chodzi mi o to czy to powinien być olej 5W30 czy 5W40, oraz którą normę powinien spełniać (czy chodzi o tą Fiat 9.55535-S2 czy 9.55535-S1)? No i jeśli uważacie, że warto wybrać jakiegoś konkretnego producenta to jakiego?

Dzięki!
 
Na normy tak za bardzo nie patrz. Zarówno lepkość 5W30 jak i 5W40 są dopuszczalne w tym silniku. wg. mnie wybór jest sprawą indywidualna i zależy od warunków użytkowania, stylu jazdy i konkretnego oleju. Konkretnym producentem też się nie sugeruj. Wybór uzależniony jest również od zasobności portfela. Jak nie masz dpf-a to możesz wlać olej full spas ale dobry olej c3 zwłaszcza z Ar9100 tez będzie ok.
 
Ar9100 - to dodatek do oleju prawda?
W aucie jest zamontowany DPF.

Zastanawiam się nad jednym z tych:
Liqui Moly Top Tec 4100 5W-40
Valvoline SynPower MST C3 5W40
MOBIL 1 ESP 0W40
Shell Helix HX7 ECT 5W-40
TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W-40


Chodzi mi wybrać w miarę najlepszy olej w przystępnej cenie, czyli o najlepszym stosunku jakości do ceny. Z tym, że jeśli warto dać więcej to dam. Ale jeżeli są dwa porównywalne oleje to wiadomo, że lepiej ten tańszy.
Prosiłbym o konkretne propozycje co tu zastosować. Raczej wolałbym coś innego niż selenie, czyli to czym zalewa producent. Auto i tak już po gwarancji.

Jak to jest z tymi normami, w instukcji jest napisane "Olej silnikowy bazie syntetycznej klasy SAE 5W-40, który przewy˝sza
wymagania specyfikacji ACEA B3, API CF", natomiast czytałem, że do silnika z DPF zaleca się olej klasy C3.
Natomiast znowu są dwie normy, i czym one się różnią? Albo która jest aplikowana do którego silnika JTD. Czy macie taką rozpiskę?

Fiat 9.55535-S1
Qualification for Diesel and gasoline engine, with exhaust treatment system, lubricants, granting fuel economy and extended drain. OEM recommended product is also approved to ACEA C2.
Fiat 9.55535-S2
Qualification for Diesel and gasoline engine, with exhaust treatment system, lubricants, with extended drain. OEM recommended product also meets: ACEA C3-04, MB 229.51 and API: SM/CF.
 
Ostatnia edycja:
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra