Ricambi
Nowy
- Rejestracja
- Paź 24, 2012
- Postów
- 100
- Lokalizacja
- Poznań
- Auto
- Croma JTDm 150 Emotion, Doblo 1,6 MJ Emotion
Miałem brać tanie HC ale jako, ze ostatnio spodobało mi się upalanie na torze poznań zastanawiam się czy jednak zamiast 5w40 nie kupić 5W50, a tu patrze i ten Eneos ma u siebie nawet 0W50 ciekaw jestem jak by to się do zchipowanego JTD 8V nadało bo i na zime dobry i na tor powinien dać rade. Indeks lepkości powala 192 gdzie niewiele tańszy dieselsynthoil ma 170Tak z ciekawości jaką masz cene na tego 0W50?
![]()
To jest olej do silników benzynowych i tam bedzie się spisywał bardzo dobrze, do JTD się nie nadaje. Proponuję Eneos Sustina 5w40 - mam to w JTDM 1.9 150 i spisuje się bardzo dobrze.
- - - Updated - - -
Czyli źle zrobiłem? Poprzednio jeździłem na shellu 5w40 i problemów przez 2 lata nie było, na elfie póki co 300km i silnik się nie rozpadł.
Nic się z silnikiem nie stanie, jednak za niewiele więcej można dobrać lepszy środek smarny.
- - - Updated - - -
Witam mam alfe 156 z 2004 roku JTD 1.9 115km przebieg 180tys. Na pewno od 4 lat był lany olej 10W40. Silnik chodzi pięknie, normalnie igiełka ale z tego co każdy mówi do mojego silnika (pompo wtrysków) powinien być lany syntetyk bodajże 5W40. I PYTANIE co teraz, mam zmienić na ten syntetyczny czy mogą pojawić się jakieś efekty np. rozszczelnienie??? Przejmuje się tym jakie mogą być późniejsze efekty na jeździe na 10W40, a może nie będzie żadnych??
Zastosować mało inwazyjną płukankę i przejść na syntetyk, silnik będzie a w szczególności turbina będzie miała lżejszy żywot, zimą spadek spalania powinien zrekompensować większy wydatek na olej.