Temat rzeka, jaki olej lejecie/polecacie??
- Autor wątku Alfista
- Data rozpoczęcia
Pablo.
Aktywny
Ale to będzie TEN olej, czy tylko o takiej nazwie i w podobnej bance ?
Cena hurtowa w oficjalnej dystrybucji jest niestety wyższa
Robalgis
Nowy
- Rejestracja
- Paź 22, 2012
- Postów
- 229
- Lokalizacja
- Warszawa
- Auto
- AR 159 SW 1.9 16v JTD 2006, Fiat 126p 1988, Ducati Monster 695 2007, AR 145 1.4 TS 1998 (2005-2010)
Ale to będzie TEN olej, czy tylko o takiej nazwie i w podobnej bance ?
Cena hurtowa w oficjalnej dystrybucji jest niestety wyższa
czy oferta petrostar (Motul x-cess 5l), za 139,95 zł jest już akceptowalna za oryginalny produkt? U nich kupuje oleje, ten kupuje do MiTo. Powinienem się martwić?
wg. mnie Neste lepsze.
- - - Updated - - -
na Neste można dostać spory rabat
- - - Updated - - -
z tego co wiem to mieli wyłączoną fabrykę produkująca bazy GTL i produkcja szła na bazach HC.
- - - Updated - - -
Cena trochę (nawet mocno) po bandzie ale powinien być oryginał. Jak masz obawy to dorzuć kilka złoty i kup od zaufanych sprzedawców z forum albo...... zmień markę oleju.
Pablo.
Aktywny
Sam oficjalny przedstawiciel MOTULa na PL mówi, że w PL jest problem z ich olejami, ponieważ trafiały się oleje do analizy PODOBNO od nich.
Podróbki, rzekoma nieoficjalna dystrybucja, to poważny kłopot. Dużo taniego oleju pochodzi zamiast z Francji, to z Rumunii.
... ale wszyscy mają olej jedynie oryginalny, tylko ceny promocyjne
No to dziwne z tym olejem. Kiedyś brałem od pro-choice.pl ponoc maja ori Motul i tez za 135pln.
To jaka powinna być cena za Motula zeby nie była podejrzana? Bo może być tak że ktoś ma podróbkę wystawi za 160 i co nagle ori się z tego zrobi? Dziwne myślenie,że cena musi być wyznacznikiem jakości. Fakt rozbieżność jest bo na allegro można spodkać X cessa od 115 do 178pln
To jaka powinna być cena za Motula zeby nie była podejrzana? Bo może być tak że ktoś ma podróbkę wystawi za 160 i co nagle ori się z tego zrobi? Dziwne myślenie,że cena musi być wyznacznikiem jakości. Fakt rozbieżność jest bo na allegro można spodkać X cessa od 115 do 178pln
J
jersey
Guest
Kupować od oficjalnych dystrybutorów. U większości 5 litrowa bańka X-Cess 5W-40 kosztuje w okolicach 185 PLN. Rzecz jasna cenę winduje to że w większości są wielkimi sieciówkami warsztatowymi: Larsson, Intercars i podobne. Ale jest pewność (większa) że kupisz oryginał. Ew. brać od sprawdzonych sprzedawców, pytanie czy sprawdzony szukając oszczędności nie kupi przez przypadek wtopionego oleju - niekoniecznie świadomie, ktoś może jego oszukać. Ja jak lałem jeszcze Motula to kupowałem zawsze w IC bez względu na to czy lałem X-Cess czy 300V.
Trzeba wsiąść pod uwagę, ze ceny w stosunku do ubiegłego roku praktycznie wszystkich marek olejów poszły w górę. Były firmy, które w tym roku kilka razy podnosiły ceny i wiem, że od przyszłego roku kilka firm wprowadza nowe wyższe cenniki. Są duże firmy, które wprowadzają na rynek Motula z tzw. prywatnego importu i jest on zwykle tańszy i powinien być oryginalny ale mimo wszystko należy uważać bo znam przypadek, ze do jednego znanego sprzedawcy olejów przyszedł Klient porównać olej, który kupił na allegro z oryginałem bo coś mu nie pasowało i olej miał inny kolor i zapach a niby miało być to samo. To był właśnie Motul.
z4boj4d
Nowy
- Rejestracja
- Paź 19, 2012
- Postów
- 469
- Lokalizacja
- Działdowo / Gubin
- Auto
- 156 1.8 TS LPG, 156 SW 1.9 16v,145 1.9 jtd
Poprzedni wlasciciel lal valvoline 10 w 40 ti chyba ten max life. Jest ok?
J
jersey
Guest
Do JTD/JTDm to 5W-40, zwłaszcza w zimie. Albo lepiej - 0W-40, tylko trzeba znaleźć sensowne.
wlyszkow
Nowy
Na jednej z konferencji olejowych padła niedawno liczba 30% rynku olejowego w Polsce to podróbki... [emoji6] Wątpię, że aż tyle to rzeczywiście chamski "słonecznik" albo np. tani 15W40 w butelce droższego 5W30 bo prawdopodobnie jako podróbki liczą wszystko co jest spoza oficjalnej dystrybucji. Inna sprawa, że dla niektórych to może być wg mnie wygodna wymówka na reklamacje niskiej jakości lokalnie blendowanych tańszych wersji (na granicy norm lub nawet gorszych) na biedne rynki, do których nadal Polska jest zaliczana przez wielkie koncerny...
SliwusBuu
Aktywny
- Rejestracja
- Paź 26, 2014
- Postów
- 1,025
- Lokalizacja
- Łódź
- Auto
- Mazda MX5 NBfl 1.8l, Alfa Romeo 159 2,4 JTDm 2006r.; Alfa Romeo 156, 1.9 JTD 115KM - była
Panowie, co lepsze?
Meguin Super Leichtlauf 5W40, czy NESTE CITY PRO 5W40?
Oba wzbogacone o AR9100 lub 9200V2.
Alfa 159 2,4 230 KM bez DPF, rzadko użytkowana po mieście, parę razy do roku delikatnie na torze. Wymiana co 10 tys. km.
Meguin Super Leichtlauf 5W40, czy NESTE CITY PRO 5W40?
Oba wzbogacone o AR9100 lub 9200V2.
Alfa 159 2,4 230 KM bez DPF, rzadko użytkowana po mieście, parę razy do roku delikatnie na torze. Wymiana co 10 tys. km.
Ostatnia edycja:
wlyszkow
Nowy
Ja bym brał Meguina jednak, sprawdzony z Archoilem nawet w AMG ;-)
wlyszkow
Nowy
Pewnie na własnych Nexbase GIII
Neste nie za bardzo chce się odkrywać (ale w sumie kto się chce?) ale z tego co wiem to wspomagają się PAO i w zależności od konkretnego oleju może go być więcej (np.0W20 czy 0W40) mniej lub wcale. Ale oleje solidne i to, ze mają włąsne bazy, które sprzedają innym (m.in Valvoline) to tylko na zdecydowany plus.