[159] Światła do jazdy dziennej - jakieś pomysły?

  • Autor wątku Autor wątku M@T
  • Data rozpoczęcia Data rozpoczęcia
Ktoś posiada doświetlanie drogi do i z domu na światłach Einparts Duolight DL39? Jestem ciekawe jak podłączał, czy pod przeciwmgielne, czy dzienne, może jakies zdjęcia?
 
Siema, możesz sobie zamontować pionowo światła do jazdy dziennej NOXON 10 - tak jak montują w Fiatach Bravo II - wtedy wspomagające zakrętu będą miały oryginalny żarnik itp.

JCcCsoq.jpg
Autor zdjęcia: Cwiara
 
Panowie w ofercie Duolightów jest napisane:
Trzy rodzaje gniazd podłączenia halogenów - H8, H11, 9005/9006,

Jakie gniazdo mają przeciwmgielne w 159? Gdzieś na forum kiedyś czytałem, że trzeba zastosować przejściówkę i wolę się wcześniej zaopatrzyć.
 
Ja chciałem dziś zamontować moje Duo zakułem już końcówki OHG-2 a przy wymianie chłodnicy oleju jak zdejmowałem zderzak patrzę a tam tylko 1 odpinana wiązka 4pin LOL I jak to niby mam teraz podłączyć bo przy halogenach nie mam żadnych końcówek 2 pin OHW-2 jak w 159 tylko przewody idą zabudowane prosto w halogen. I tyle się nacieszyłem :<
 
mc007 napisał:
Panowie w ofercie Duolightów jest napisane:
Trzy rodzaje gniazd podłączenia halogenów - H8, H11, 9005/9006,

Jakie gniazdo mają przeciwmgielne w 159? Gdzieś na forum kiedyś czytałem, że trzeba zastosować przejściówkę i wolę się wcześniej zaopatrzyć.
Kliknij, aby rozszerzyć...

Trzeba się zaopatrzyć w dwie sztuki https://archiwum.allegro.pl/oferta/superseal-kostka-gniazdo-zlacze-ohw-2-ohg-2-oh-2-i5470000327.html

- - - Updated - - -

Drimacus napisał:
Ja chciałem dziś zamontować moje Duo zakułem już końcówki OHG-2 a przy wymianie chłodnicy oleju jak zdejmowałem zderzak patrzę a tam tylko 1 odpinana wiązka 4pin LOL I jak to niby mam teraz podłączyć bo przy halogenach nie mam żadnych końcówek 2 pin OHW-2 jak w 159 tylko przewody idą zabudowane prosto w halogen. I tyle się nacieszyłem :<
Kliknij, aby rozszerzyć...
Musisz mieć wtyczki przy halogenach. Kwestia tylko dopasowania wtyczek do gniazd. Dawno już to robiłem i nie pamiętam szczegółów, ale jeśli ktoś ma minimalne pojęcie o elektryce to nie powinien mieć problemu :)
 
Witam,

Zamontowałem dzisiaj DuoLighty i mam problem z podpięciem zasilania "po stacyjce". Przeczytałem gdzieś w wcześniejszych postach, żeby podpiąć się do pomarańczowo-białego przewodu w skrzynce bezpieczników, ale niestety działa to u mnie tak sobie. Problem jest w tym, że po zgaszeniu silnika zapalają się dzienne i świecą się przez ok. 3 minuty. Mógłby ktoś podpowiedzieć do którego przewodu trzeba się podłączyć, żeby gasły od razu?
 
Zasiliłeś je z dodatkowo obciążając ten obwód czy użyłeś go tylko do wysterowania przekaźnika?

Najlepiej wysterować przekaźnik z tego obwodu

272462d1599319739-swiatla__jazdy_dziennej_jakies_pomysly_-drl.jpg
 
Gma napisał:
Witam,

Zamontowałem dzisiaj DuoLighty i mam problem z podpięciem zasilania "po stacyjce". Przeczytałem gdzieś w wcześniejszych postach, żeby podpiąć się do pomarańczowo-białego przewodu w skrzynce bezpieczników, ale niestety działa to u mnie tak sobie. Problem jest w tym, że po zgaszeniu silnika zapalają się dzienne i świecą się przez ok. 3 minuty. Mógłby ktoś podpowiedzieć do którego przewodu trzeba się podłączyć, żeby gasły od razu?
Kliknij, aby rozszerzyć...
U mnie plus po stacyjce to był grubszy pomarańczowy przewód.
 
magil napisał:
U mnie plus po stacyjce to był grubszy pomarańczowy przewód.
Kliknij, aby rozszerzyć...

U mnie są trzy pomarańczowe - cienki pomarańczowy, trochę grubszy pomarańczowo-biały i najgrubszy, powiedzmy ciemnopomarańczowy, ale ja bym powiedział, że bardziej czerwony. Chodzi Ci o ten czerwony?
 
Gma@ U mnie w Brerze tak samo jak u ciebie. Pomarańczowy, biało pomarańczowy i gruby jakby jasno czerwony. Dałem sobie spokój z montażem tych świateł jak się okazało że przy halogenach nie mam wtyczek OHW-2 jak w 159. Nie lubię druciarstwa a trzeba było by wszystko przerobić żeby to ustrojstwo zamontować.

piotraskvw@ to zdjęcie z 159 bo u mnie wszystko wygląda inaczej pod tą pokrywą koło aku. Jest więcej bezpieczników i podstawa ma czarny kolor nie szary / biały jak na Twojej fotce.
 
Gma napisał:
U mnie są trzy pomarańczowe - cienki pomarańczowy, trochę grubszy pomarańczowo-biały i najgrubszy, powiedzmy ciemnopomarańczowy, ale ja bym powiedział, że bardziej czerwony. Chodzi Ci o ten czerwony?
Kliknij, aby rozszerzyć...
Po prostu sprawdź miernikiem ;)
Miałem cztery 159 i w trzech z nich przewody różniły się kolorami.
 
Pytanie do użytkowników tzw. Duo light, czyli kierunki z DRL. Jak to się ma podczas przeglądu? Teoretycznie powinny świecić tylko światła przednie. Pozdrawiam
 
leod napisał:
Pytanie do użytkowników tzw. Duo light, czyli kierunki z DRL. Jak to się ma podczas przeglądu? Teoretycznie powinny świecić tylko światła przednie. Pozdrawiam
Kliknij, aby rozszerzyć...

DuoLight to ledowe ringo-halogeny montowane w miejsce fabrycznych halogenów.
Masz na myśli chiński zestaw drl na długich. To w zależności od diagnosty, raczej się tego nie czepiają. Zawsze można dezaktywować na przegląd.

- - - Updated - - -

Gma napisał:
Dzięki, tak będę musiał zrobić, bo widzę, że te kolory kabli to dawali takie jakie akurat mieli na magazynie :D
Kliknij, aby rozszerzyć...

Też tak myślę. W zależności od rocznika, wersji może pakowali co tam aktualnie dostawca podesłał ;)
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra