Ja się chyba skusze na Stlevio Q ze stocku bo nie mam czasu czekac na wersje poliftowe, widze że ceny są w ok. 330-350 kPLN, wydaje się ze chyba atrakcyjne, poza tym nie mam czasu na czekanie.
Mam pytanie do użytkowników bo widze że wikeszosc wersji stockowych jest bez relingów czy da się założyć takie relingi do już po zakupie? przewozicie może w jakiś sposób rowery? ja często zabieram rower ze sobą a jak zabiore rodzinę to do bagażnika nie wejdzie raczej. Bagażnik na hak odpada bo haka chyba nie można założyć? może ktoś używał see suckera ?- bo jest to jakies rozwiązanie ale gzlemplarze mają szklany dach i tu nie wiem czy da rade na szklany dach w necie są zdjęcie że ludzi tak robią.... może ktosc. coś podpowie.
Czy ktoś z forumowiczów zrobił już wersją Q jakies wieksze przebiegi ? jestem. ciekaw jak się sprawuje przy wiekszych przebiegach takich w okolicacjh 100 kkm, z tego co czytałem samochód raczej nie ma jakis konstrukcyjnych problemów ?
Mam pytanie do użytkowników bo widze że wikeszosc wersji stockowych jest bez relingów czy da się założyć takie relingi do już po zakupie? przewozicie może w jakiś sposób rowery? ja często zabieram rower ze sobą a jak zabiore rodzinę to do bagażnika nie wejdzie raczej. Bagażnik na hak odpada bo haka chyba nie można założyć? może ktoś używał see suckera ?- bo jest to jakies rozwiązanie ale gzlemplarze mają szklany dach i tu nie wiem czy da rade na szklany dach w necie są zdjęcie że ludzi tak robią.... może ktosc. coś podpowie.
Czy ktoś z forumowiczów zrobił już wersją Q jakies wieksze przebiegi ? jestem. ciekaw jak się sprawuje przy wiekszych przebiegach takich w okolicacjh 100 kkm, z tego co czytałem samochód raczej nie ma jakis konstrukcyjnych problemów ?
Ostatnia edycja:
Nie stać mnie na Q jako dodatkowy samochód -zabawkę, poza tym nie miałbym czasu nią za często jeździć. A tak do pracy będę chetniej dojeżdzał... 
