• Jeśli chcesz dodać swojej Alfie charakteru i jednocześnie zaznaczyć przynależność do naszej społeczności – to dobry moment, żeby je zamówić.

    Ramki Alfaholicy

    Szczegóły, zdjęcia oraz informacje o zamówieniu znajdziesz tutaj.

    Nie czekaj, bo jak zwykle schodzą szybko.

[166] "Silentowy TwinS".

esco1982 napisał:
Janmor po roku użytkowania (jakieś 20kkm)...
Kliknij, aby rozszerzyć...

Dziękuję za zdjęcia!
Wygląda całkiem przyzwoicie! Ten przebieg to u mnie dwa lata :D. Ten Bosch był od początku czy wymieniałeś jakiś czas temu? Wiadomo jak szybko pojawiły się te pęknięcia? Jaka jest tego przyczyna?

esco1982 napisał:
Co do NTY i SKV to cena bardzo niska i pewnie z jakością słabo.
Kliknij, aby rozszerzyć...
Też tak myślę, ale wolałem zapytać, bo opinie na forach są różne (z przewagą tych negatywnych).
 
silentosu napisał:
Wygląda całkiem przyzwoicie! Ten przebieg to u mnie dwa lata . Ten Bosch był od początku czy wymieniałeś jakiś czas temu? Wiadomo jak szybko pojawiły się te pęknięcia? Jaka jest tego przyczyna?
Kliknij, aby rozszerzyć...
Wygląda jak wyjęta z pudełka, piny też są jak nowe (chyba pozłacane). Ta Boscha'a pewnie od nowości, mam Alfę od 5lat i ja nic nie zmieniałem oprócz tej jednej. Pozostałe dwie też maja takie pęknięcia mniejsze lub większe.
 
esco1982 napisał:
... mam Alfę od 5lat i ja nic nie zmieniałem oprócz tej jednej. Pozostałe dwie też maja takie pęknięcia mniejsze lub większe.
Kliknij, aby rozszerzyć...

No właśnie, ja też od trzech lat jeżdżę z tym, co kupiłem, ale raz na dwa miesiące pojawia się wypadanie zapłonów na pierwszym i czwartym cylindrze. Szukam możliwych powodów, bo tak być nie może .

U mnie wszystkie cewki mają pęknięcia, które zakleiłem taśmą izolacyjną. Końcówki też "pozłacane". W nocy, po zroszeniu wodą, nie widać żadnych przebić (także na przewodach, które "wyglądają" jak nowe). Niby nic się nie dzieje (chociaż Alfa jakby ciut słabsza), ale nie daje mi to spokoju (zwłaszcza ta jedna cewka o innych numerach).

Ktoś napisze: "Człowieku, skoro samochód jeździ, to daj spokój..". Nie potrafię :D.

Co sugerujesz? Wymienić komplet cewek czy tylko jedną? Nowe przewody i fajki czy stare, ale ori? :o
 
Nie chcę Cie straszyć ale Ja dokładnie rok temu wymieniałem silnik, powód:

Cewka z tego cylindra gdzie rozwaliło świecę zachowywała sie bardzo dziwnie tzn. po odłączeniu od zasilania jeszcze "cykała" i dlatego wymieniłem ją na Janmor'a. Jak masz kasę to wymień dla spokoju wszystkie cewki a przewody jak uważasz. U mnie przed tą awarią żadne błedy nie występowały.20190124_114858.jpg20190209_094424.jpg
 
Ostatnia edycja:
Panowie, szukam takich "speddline"-ów na '18. Gdzieś kiedyś tam widziałem (chyba, że popełniono błąd w opisie)... Gdyby ktoś miał namiar (bez względu na stan, byle nie pęknięte i spawane), to wrzucajcie info :cool:!

speedline.jpg
 
Ostatnia edycja:
Ostatnia edycja:
A to nawet nie wiedziałem, że takie są... sorry.
 
Nie było takich kół w rozmiarze 18", kolego :)

Wysłane z mojego Mi 9T przy użyciu Tapatalka
 
Też pierwsze słyszę żeby ten wzór był w 18" :confused:
 
Rozumiem. Wybaczcie, zapewne błąd w opisie aukcji (gdzieś u naszych brathanków). Szkoda :(.

W takim razie może kojarzycie ten model. Kiedyś pstryknąłem na szybko, ale nie zanotowałem co to takiego. Zapewne też nie od AR, ale jak je zwą :confused:?

Resized_20190320_142638.jpeg
 
Ostatnia edycja:
A to nie są zwykłe 18" z Giulii?
 
Silent, podobne trochę do tych powyżej są Toory TI 18" :)
Może o to ci chodzi?

4OBTUPQ.jpg
 
Nie, Toory mi nie podchodzą. Muszą być te ze zdjęcia (dlaczego nie zapisałem nazwy :confused:) lub speedline'y. Jak zmieniać, to tylko na to :D.
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra