Polerowanie lakieru

tez tak myślę , nie pakuj się w gówniane maszyny , jeśli chcesz zacznij od k2 pro plus pasty i wtedy możesz sie pwoli bawić te bass odpuść , albo tak jak pisze Marcin na 100-150zł powinni Ci spokojnie dach zrobić
 
wszystko zalezy czy chcesz sie później bawić w detailing, jesli tak to moze dobry czas zeby rozpocząć zabawe. Polerke polecam wziąć trochę lepsza, ja kupiłem cos ok 250 i trochę jej brakuje, najbardziej na wolnych obrotach.

Jesli nie masz wiekszych ambicji, to faktycznie podjedź gdzieś to powinni ci to za stosunkowo niewielkie pieniądze wykonać.
 
Coś takiego ?

http://allegro.pl/polerka-elektryczna-k2-pro-z-regulacja-obrotow-i3281739642.html

Ja chyba najpierw jednak podjadę sie zorientować ile by wzięli za tą przyjemność w zakładzie. Bo może rzeczywiście nie ma sensu zbytnio inwestować jak na raz. Chociaż ojciec też chce ze swoim autem jechać no to jak by tak podliczyć 2 auta to taniej wyjdzie kupić sprzęt i samemu to zrobić choć pewnie nie wyjdzie tak dobrze jak w profesjonalnym zakładzie, to fakt :P

Ok jutro podjadę i sie dowiem :) dam tu potem znaka !
 
Pasty pady i polerka to pól kosztów. No i nauka może być bolesna. Zastanow sie czy chcesz w to iść....
 
Aaa będziesz na zlocie w sierpniu?
 
Co do polerki, bardzo dobra jest polerka Graphite a do tego jedna z lżejszych na rynku. Miałem okazję się nią co nieco pobawić i wg. mnie warto.
Generalnie sprawa wygląda tak, że Megsem UC + tricolorem jestś w stanie zrobić wszystko, ale to wymaga dużo pracy fizycznej. Napewno nie będzie to jeden - dwa przejazdy.
Generalnie pamiętaj, zaczynając polerkę lepiej zacząć od za delikatnej kombinacji niż za ostrej.
 
Panowie dzisiaj do mnie dotarła polerka Graphite 59G242, co najważniejsze ma elektroniczą stabilizację obrotów przy zmiennym obciążeniu. I co jest bardzo ważne - WAGA - 2,6 KG. Dzisiaj po pierwszych testach ze swirlX jestem mile zaskoczony działaniem tego systemu stabilizacji obrotów.

Wykonanie polerki również jest bardzo dobre jak na taką cenę. W najbliższych dniach będę ciął lakier na Opelu i Seacie a na końcu na Alfie. Pasty których użyję - Menzerna. Postaram się zrobić kilka fotek przy halogenie przed i po. Cała akcja dopiero w przyszłym tygodniu bo w sobotę mam ślub i wesele ......................swoje :)
 
Odezwij sie na PW bliżej zlotu w takim razie i sie jmwoimy
 
Flatbeet wejdź na forum KA i poszukaj kogoś z okolicy kto ogarnie Ci auto. Nie rób samego dachu i maski bo będzie Ci przykro patrzeć na pozostałe elementy :)
Jak chcesz sam kombinować to na forum możesz zakupić polerkę używaną. Ale sama polerka, pady i pasty to nie wszytsko. Trzeba zakupić glinkę, coś do smoły i kleju, zanieczyszczeń metalicznych, taśmy, IPA, dobre firby, cleaner, wosk. Więc kwota niebezpiecznie wzrasta.
 
tak jak wyżej , jak chcesz ogarnąc wszystko co jest w przekazaniu jak dbac o auto w 700-800zł powinieneś się zamknąć oczywiście z maszyną (lepszą)
 
to już sie robią spore koszty :/ plus właśnie po głowie chodziła mi ta myśl o której kicaj powiedział głośno - zrobię 2 elementy i będzie mnie bolała reszta :P
pisałem do tej lokalnej firmy od autodetalingu, wspominałem o pełnej polerce i usuwaniu rys po kluczyku itd. w odpowiedzi dostałem że "pełna korekta auta 800-1200zł netto' tylko właśnie nie wiem co sie kryje pod nazwą 'pełna korekta'. bo np rysa zrobiona specjalnie kluczykiem przez dwoje drzwi, tak głęboka że haczę o nią paznokciem to wymaga już chyba ponownego lakierowania, sama polerka tego raczej nie usunie.
generalnie jak by mi za 1000zł zrobili wszystko czyli pousuwali 2 głębsze rysy, parę odprysków, plus malowanie zarysowanego zderzaka i polerka to bym sie pewnie na to skusił. ale wątpię żeby w tej cenie było lakierownie hehe

na razie stanęło na tym że jakoś przeżyje do zlotu a tam sie ugadam Marcinem_M na maskę i dach, reszta może potem a może nie. nie jest to już nowe auto i szkoda mi ładować w nie tyle kasy, tym bardziej że po głowie chodzi już kolejna Alfa ale przy założeniu że tej już nie sprzedaję :) bo nie sprzedam nigdy :P

jedyny problem jest taki że... jutro moje auto będzie robiło za samochód do ślubu :D i dla tego miałem takie ciśnienie ale doszedłem do wniosku że jak sie odpowiednio przystroi to nie będzie nic widać :P w końcu na masce zawsze leży największy wianek :D
 
Ostatnia edycja:
jak zrobisz dach to aż tak nie bd rzucać się to w oczy ,ale maska może :D maska jest tragedia ? Kup megsa UC+tricolor i objedź nim ładnie całe auto , kolor przejrzy napewno i połóż na to dobry wosk i naprawdę efekt powinien być więcej niz dobry
 
Damian156JTD napisał:
jak zrobisz dach to aż tak nie bd rzucać się to w oczy ,ale maska może :D maska jest tragedia ? Kup megsa UC+tricolor i objedź nim ładnie całe auto , kolor przejrzy napewno i połóż na to dobry wosk i naprawdę efekt powinien być więcej niz dobry
Kliknij, aby rozszerzyć...

dobra tak zrobię, to co tu podajesz nie jest takie drogie a skoro takie tu pochlebne opinie o tym czytam to na pewno nie zaszkodzi :) a dobry wosk to ? wcześniej miałem Turtle Wax ale właśnie się skończył :)
 
zależy jaki ? naturalny czy sealant i do jakiej kwoty , i czy politura pod to czy nie ,ogólnie rzecz biorąc przyda Ci się
2 wiadra
Rękawica
Szampon
Glinka
Korekta mała(czyli megs UC+TC)
Cleaner
Politura(nie obowiązkowo)
Wosk
2 aplikatory Megsa np
Kilka fibr

to by było na tyle co do lakieru
przydało by sie jeszcze cos do opon i do szyb(wystarczy domowy środek)

I to by był taki naprawe fajny zestaw,podaj kwote jaką możesz wyłozyć to cos Ci ułożę a koledzy tu skorygują ,albo cos wymienią na inny żeby było dobrze
 
flatbeet napisał:
generalnie jak by mi za 1000zł zrobili wszystko czyli pousuwali 2 głębsze rysy, parę odprysków, plus malowanie zarysowanego zderzaka i polerka to bym sie pewnie na to skusił.
Kliknij, aby rozszerzyć...
Na malowanie zderzaka nie licz jeżeli jest to profesjonalna firma to sama korekta tyle kosztuje. Co do rys to zależy jak są głębokie - polej te rysy wodą, jeżeli dalej będą widoczne to znaczy że pozostaje tylko lakierowanie a jak nie będzie ich widać to znaczy że da się je spolerować.
 
Pozatym, nawet jak masz głębokie rysy to przejechanie polerką łagodzi jej "kanty" przez co nie jest tak widoczna - sprawdzone.
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra