[159] Opony Letnie

Amator91 napisał:
Zostanę więc przy zaleceniach producenta (bo na pewno węższej opony niż 235 nie chcę zakładać). Mam kilku kandydatów na opony, przeczytałem trochę opinii w internecie, a może ktoś z Was ma w 159 założone jedne z nich i może się wypowiedzieć:

Maximum cenowe (do 700zł/szt.):
1. Vredestein ULTRAC SESSANTA 235/45 ZR18 98Y XL
2. Hankook Ventus S1 evo2 K117 235/45 R18 98Y XL

Optymalna cena (do 600zł/szt.):
3. Barum Bravuris 3HM 235/45 R18 98Y XL

Budżetówka (czyli czy jest sens dawać 2 stówy więcej/szt. do klasy wyżej):
4. Nankang AS-1 235/45 ZR18 98W XL


Nie interesują mnie opony podobne do Toyo (źle mi się jeździ na tak twardej gumie).
Kliknij, aby rozszerzyć...

Mój znajomy ma Barum Bravuris 3HM i z tego co się orientuje to dosyć szybko się ścierają i przy ostrej jeździe lubią zapiszczeć czego byłem świadkiem:D

Z twojej oferty bym wybrał Hankook Ventus S1 evo2 K117, ale pomyśl też nad Nokian zLine o których była mowa w tym temacie na początku wiosny lub Pirelli Pzero Nero GT.
 
Dużo czytałem na temat opon ponieważ na lato potrzebuję zmienić. Mój wybór padł na Nokian Z G2. W testach Auto Bild w roku 2012 z testowanych 50 opon zajęły drugie m-ce tuż za GoodYear F1 Asymmeric 2. Cena też super - 215/45 r17 296zł
 
mario595 napisał:
Dużo czytałem na temat opon ponieważ na lato potrzebuję zmienić. Mój wybór padł na Nokian Z G2. W testach Auto Bild w roku 2012 z testowanych 50 opon zajęły drugie m-ce tuż za GoodYear F1 Asymmeric 2. Cena też super - 215/45 r17 296zł
Kliknij, aby rozszerzyć...

Jeżeli mogę wyrazić swoją opinię to zdecydowanie nie polecam Nokianów. Mam ten model tylko 16 calowe. Po ok. 25tys. i dwóch sezonach zaczęły strasznie hałasować. Jakaś wada konstrukcyjna lub materiałowa spowodowała, że na wszystkich oponach co ok. 10 cm na całym obwodzie został wyrwany ten sam fragment bieżnika, wycie jakim to skutkuje jest nie do zniesienia. Dodam, że geometria, zbieżność była sprawdzana i jest ok i oprócz tych uszkodzeń zużycie opon jest równe na całej powierzchni, a wysokośc bieżnika jet ok 6,5mm. Opony idą do zmiany a reklamacja jest u importera, mam na nie 36miesięcy gwarancji, niestety nie Nokiana tlko importera więc nie wiem jeszcze co z tego będzie. Przy wyborze sugerowałem się też testem ADAC i atrakcyjną ceną. Nie wiem czy to odosobniony przypadek, ale ja Nokianów już nie kupię.
 
Wydaje mi się, że we wszystkich produktach zdarzają sie wadliwe egzemplarze - czy to w smartphonach czy agd. W wyrobach oponiarskich także. Zdecydowana większość opinii jest pozytywna. Również posiadam Nokiany zimowe i jestem zadowolony. Mam nadzieję, że z letnich też będę.
Sent from my Lumia 800 using Board Express
 
Jeżdżę na tych Nokianach (ZG2) od dwóch lat. W A3 rozmiar to 225/45/17, w S3 mam założone 235/40/18 i złego słowa o nich nie powiem. Kleja się asfaltu znakomicie, na deszczu również prowadzenie niczym nie odbiega od jazdy po suchym. Jedyna ich wadą jest to że w miarę szybko się ścierają. Zważywszy jednak na moce obu aut, jak i również przyczepność źle nie jest. Na wiosnę w Alfie również zawitają Nokiany.
Być może uszkodzi gdzieś oponę, lub trafił na felerny egzemplarz...ja w każdym bądź razie polecam je z czystym sumieniem.

Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka
 
Ostatnia edycja:
Czy 225/40/18 to szaleństwo czy totalne szaleństwo? Co myślicie? Pytam co prawda po fakcie, bo już zakupiłem Bridgestony ..
 
djstefan napisał:
Czy 225/40/18 to szaleństwo czy totalne szaleństwo? Co myślicie? Pytam co prawda po fakcie, bo już zakupiłem Bridgestony ..
Kliknij, aby rozszerzyć...

Jak dla mnie totalne szaleństwo po co inwestować w felge 18, a później zepsuć to oponą przecież one mają 2cm mniejszą średnice od oryginalnej 225/50 R17 chyba, że obniżyłeś zawias to przepraszam.
 
moim zdaniem jesli 225 40 18 w 159 to tylko po zawiasie w minusie,inaczej zle to wyglada
z kolei 235 45 18 to duzy balon moim zdaniem,dlatego ja teraz celuje w optymalny rozmiar(nie tylko moim zdaniem) 225 45 18
 
Ja miałem 235/45/18 i faktycznie balon jest mega teraz mam 225/40/18 do tego zawias obniżony i wygląda w sam raz :)
 
Witam
Ja mam troszkę pytanie z innej beczki.
Otóż mam Alfę 159 z silnikiem 2.4 JTDm 200KM i chcę zakupić opony na lato i proponuję mi opony w rozmiarze 225/50/17 z indeksem 94 W. Jak zacząłem się tą sprawą interesować, to okazuje się, że instrukcja mówi o oponach 98W lub Y. Co możecie mi powiedzieć czy mogę założyć te opony 225/50/17 z oznaczeniem 94W czy lepiej poszukać 98W??? Może ktoś już to przerabiał??? A na jakich wy indeksach śmigacie w swoich 2.4JTDm???
Będę wdzięczny za wszelką pomoc
 
Te indeksy świadczą tylko o możliwej prędkości i ładowności. Jeździsz na tyle szybko? Ładujesz tak mocno auto? Pewnie nie. Więc możesz śmiało kupić niższy wariant. Polecam Toyo lub Yokohamę.

94 - 670kg ładowności na oponę x 4 = 2680 kg / auto
98 - 750kg ładowności na oponę x 4 = 3000 kg / auto


Y - 300 km/h
W - 270 km/h

Więc czy potrzeba sztywno podążać za instrukcją, żeby kupić bardziej zaawansowaną i droższą oponę? Nawet do 270 się nie rozpędzisz.... i o 1300kg więcej niż auto waży też nie załadujesz ;)

Pozdrawiam.
 
Ostatnia edycja:
spike napisał:
Jutro jade do magika który zobaczy co się da zrobić z geometrią w 159,mimo że wszystko jest ok(aso),zbiera opony mocniej od wewnątrz(przód).
Z tego co powiedział przez telefon,czym większe koło od tego co założył producent,konieczna jest korekta,chodzi o kąt koła /--\.
Kliknij, aby rozszerzyć...

Rozumiem, że tym magikiem jest p. Majchrzak z sopotu?:)
 
Witam, noszę się z zamiarem kupienia opon letnich na alufelgi 17, ponieważ Pirelli P zero są w stanie agonalnym. Przeczytałem cały wątek i nadal nurtują mnie pytania.
Wiem, że rozmiar opon w instrukcji wynosi 225/50/17. Jednakże przedstawiciel sklepu z oponami namawia mnie aby zakupił 225/45/17. Czy warto?
Zakupiłem moja Alfę z zimówkami w takim rozmiarze i jakoś nie widzę dużej różnicy w komforcie i bezpieczeństwie. Jakie macie opinie na ten temat? Może lepiej zakupić Nokiany line 45 czy jednak Nexeny, Matador lub Kumho ale w rozmiarze 225/50/17.
 
Ostatnia edycja:
qtek napisał:
Jednakże przedstawiciel sklepu z oponami namawia mnie aby zakupił 225/45/17
Kliknij, aby rozszerzyć...

To niech sam je sobie sprezentuje.Taki rozmiar będzie wyglądał nieciekawie nawet przy obnizonym zawieszeniu,którego rozumiem nie posiadasz.Poza tym wyjdzie mała średnica koła,toteż i o zaczepki podwoziem będzie sporo łatwiej.Tak jak misiek napisał,jesli 225/45 to tylko 18.

Piszesz ,że masz zimówki 225/45 ,cóż musisz miec super odsniezone drogi,bo przy takiej oponie koleiny raczej bez trudu zahaczysz.
 
Ostatnia edycja:
Po dość długim czytaniu testów moje typy to:
Moje propozycje to:
- Nexen N8000 225/50 R17 98 W XL
- Kumho KU31 225/50 R17 98 W XL
- Nokian zLine 225/50 R17 98 Y XL
Jeżdżę rocznie około 30-35tys skłaniam sie do kumho, ale czy może warto wziąć nexeny. Testy pokazują, że są podobne do kumho. Nokiany to raczej lekko ponad mój budżet.
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra