[159] Opony Letnie

[Intruz]

testował ktoś z was continentale sport contakt 5 w rozmiarze 225/50/17?

 

[Czarny_28]

Panowie pytanko.Dzis wymienialem opony i w serwisie stwierdzili ze opony na tyle sa lekko wyzabkowane i scina je delikatnie od zewnetrznej strony.Stwierdzili, ze opony sa bardziej zuzyte na bokach natomiast na srodku opony jest wiecej bieżnika.Chodzi o tyl wiem, ze z przodem byly problemy ale z tylem nie slyszalem.Przod mam prawie caly wymieniony jesli chodzi o zawieszenie(2 gorne wahacze,1 dolny i jeden drążek kierowniczy),amorki jakos mialy na ostatnim przegladzie 75%(ok.20.09.13r.), zbieznosc robiona w ciagu roku jakies 2 razy przy okazji wymiany wahaczy.Nie sa jakos bardzo wyzabkowane ale no ale sa.Nie slysze zeby sie cos jakos tluklo w zawieszeniu z tylu.Jak myslicie w czym lezy przyczyna??TTTM??Stare opony na ktorych kupilem auto tez byly zjechane bardziej po bokach.Jeszcze je gdzies mam rzucone.

 

[Jony88]

Panowie pytanko.Dzis wymienialem opony i w serwisie stwierdzili ze opony na tyle sa lekko wyzabkowane i scina je delikatnie od zewnetrznej strony.Stwierdzili, ze opony sa bardziej zuzyte na bokach natomiast na srodku opony jest wiecej bieżnika.Chodzi o tyl wiem, ze z przodem byly problemy ale z tylem nie slyszalem.Przod mam prawie caly wymieniony jesli chodzi o zawieszenie(2 gorne wahacze,1 dolny i jeden drążek kierowniczy),amorki jakos mialy na ostatnim przegladzie 75%(ok.20.09.13r.), zbieznosc robiona w ciagu roku jakies 2 razy przy okazji wymiany wahaczy.Nie sa jakos bardzo wyzabkowane ale no ale sa.Nie slysze zeby sie cos jakos tluklo w zawieszeniu z tylu.Jak myslicie w czym lezy przyczyna??TTTM??Stare opony na ktorych kupilem auto tez byly zjechane bardziej po bokach.Jeszcze je gdzies mam rzucone.

Mi Cieło z tyłu kupiłem nowe opony ustawiłem zbieżność tył ok to zaczęło z przodu ciąć i ustawiałem już zbieżność z 5x i dalej kupa. Przyczyniła sie też do tego obniżona zawiecha,znalazłem kumaty warsztat w końcu i musze się do nich wybrać w któryś dzień.

 

[Czarny_28]

ja robilem geometrie zawsze na obu osiach

 

[Jony88]

ja robilem geometrie zawsze na obu osiach

Ja też robiłem na obu,ale jak dograli mi tył to zaczęły się problemy z przodem i chłopaki rozkładaja ręce

 

[magil]

A mi ścinało obie przednie opony od wewnątrz, nic niepokojącego w zawieszeniu nie znaleziono. Byłem już drugi raz na geometrii i jakaś kupa normalnie jest. Za każdym razem inne wyniki pomiaru wychodzą Niby tym razem poprawili, zobaczy się. Zmieniłem koła na zimowe.

 

[Jony88]

A mi ścinało obie przednie opony od wewnątrz, nic niepokojącego w zawieszeniu nie znaleziono. Byłem już drugi raz na geometrii i jakaś kupa normalnie jest. Za każdym razem inne wyniki pomiaru wychodzą Niby tym razem poprawili, zobaczy się. Zmieniłem koła na zimowe.

Mi też tnie od środka,ja poprawiałem juz kilka razy zbieznośc i dalej kupa.

 

[Czarny_28]

poprostu TTTM ehhh

 

[Jony88]

poprostu TTTM ehhh

Raczej brak ogarniętych ludzi przy geometrii a nie stoi kolo i kręci aż mu wszystko wskoczy na zielono.

 

[Czarny_28]

ale z tego co tez czytalem tez wszystkiego nie da sie ustawic idealnie(chyba jakies katy pochylenia kola)

 

[mario595]

No tak. Jak masz nisko tylek to niestety ale wewnetrzna strane opony bedzie zjadac. Taki urok obnizenia - przynajmiej w Alfie.
Sent from my Lumia 800 using Board Express

 

[Czarny_28]

tyle,ze ja nic nie obnizalem

 

[LukeMazur]

Otóż wyjaśnię wam wszystko gdyż sam miałem dość sporo obniżone zawieszenie w sezonie letnim i także cięło mi opony od wewnątrz. Co się okazało zbieżność ok, ale 159 nie ma regulowanego pochylenia koła, po prostu trzeba się z tym pogodzić.
Jeżeli ktoś jest hardcorem może pobawić sie w rozpiłowanie mocowań lecz raczej to nie jest dobry pomysł.

 

[CodeMaker]

Otóż wyjaśnię wam wszystko gdyż sam miałem dość sporo obniżone zawieszenie w sezonie letnim i także cięło mi opony od wewnątrz. Co się okazało zbieżność ok, ale 159 nie ma regulowanego pochylenia koła, po prostu trzeba się z tym pogodzić.
Jeżeli ktoś jest hardcorem może pobawić sie w rozpiłowanie mocowań lecz raczej to nie jest dobry pomysł.

są jakieś tuleje poliuretanowe które dają możliwość regulacji konta pochylenia koła. Minus jest taki że skrzypią. Ktoś na forum o nich pisał, ale nie znalazłem :/

 

[kowal78]

Czarny, jeszcze jedną z przyczyn ścinania opon jednocześnie z obu brzegów może być zbyt niskie ciśnienie w kołach. Sprawdzałeś czy jest ok?

 

[magil]

Ciśnienie w oponach sprawdzam co tydzień

Raczej brak ogarniętych ludzi przy geometrii a nie stoi kolo i kręci aż mu wszystko wskoczy na zielono.

U mnie wszystko z przodu jest teraz na czerwono Bardziej ścinało prawe koło, więc gość odpowiednio ustawił lewe i stwierdził, że nie powinno teraz już ścinać opony. Ale jest minus - kierownica jest minimalnie skręcona. Tzn żona nie widzi różnicy, więc nie jest ona znaczna.

 

[Jony88]

Ciśnienie w oponach sprawdzam co tydzień

U mnie wszystko z przodu jest teraz na czerwono Bardziej ścinało prawe koło, więc gość odpowiednio ustawił lewe i stwierdził, że nie powinno teraz już ścinać opony. Ale jest minus - kierownica jest minimalnie skręcona. Tzn żona nie widzi różnicy, więc nie jest ona znaczna.

Kiere ja tez miałem dwa razy skoszoną delikatnie,ale skorygował mi to i jest ok. Ciśnienie sprawdzane na bieżąco więc nie w tym tkwi problem.

 

[Czarny_28]

Czarny, jeszcze jedną z przyczyn ścinania opon jednocześnie z obu brzegów może być zbyt niskie ciśnienie w kołach. Sprawdzałeś czy jest ok?

na serwisie nabili mi 3.2 a ma byc chyba 3.3.Teraz tez mi tyle nabili, a mowilem im ze ma byc wiecej.Stwierdzili ze mniej jest lepiej

 

[LukeMazur]

3.3? do 16" ? max 2.5....

 

[Czarny_28]

kurde sorry 2.2