• Hej Alfaholicy!

    Na forum pojawił się świeżutki motyw kolorystyczny Alfa Red Luna, zaprojektowany przez marqo specjalnie z myślą o naszych Alfowych klimatach i czytelności na różnych urządzeniach.

    Zachęcamy do:

    • włączenia nowego stylu w ustawieniach profilu i potestowania go na co dzień
    • zgłaszania uwag dotyczących kolorów, kontrastów, czytelności i wygody przeglądania dłuższych wątkich
    • dzielenia się propozycjami drobnych poprawek, które mogą jeszcze lepiej dopasować motyw do charakteru naszej społeczności Alfaholików

    Każda opinia pomoże dopieścić wygląd forum tak, aby „Alfa Red Luna” była tak przyjemna w odbiorze, jak dobrze utrzymana Alfa na ulubionej trasie.

    Wbijaj do tematu i napisz, co myślisz!

[159] Opony Letnie

To nie to samo co Dębice Presto UHP 2?

Wydaje mi się, że nie. Czemu tak sądzisz?

Nawet gdyby to było to samo, to Dębice kosztują jakieś 70 złotych więcej za sztukę.

W poprzednim poście zapomniałem wspomnieć, ze Sava należy do koncernu Goodyear
 
Właścicielem Dębicy jest Goodyear i Dębica produkuje również Savę.
 
Szukam opon na lato, 235/45 R18. Czy ktoś używał opon Sava Intensa UHP? ...

Ja mam je na 166 3,2. Kiedy kupowałem , małe przebiegi tym autem robiłem , priorytetem było : cicho, w miaaaarę przyzwoicie w testach i tanio. I takie są. jednak po kilku latach, czy gdy zacząłem więcej 166tką jeździć (naprawy 156 co rusz) - nie kupiłbym ich drugi raz do mocnego auta w dodatku FWD gdzie przód się przy ruszaniu unosi i asr co rusz działa, nawet na suchym . Trochę szybko się ta guma jednak starzeje jak na letnie, trochę miękkie (w kwestii czucia i ścianki, nie mieszanki miękkiej - wręcz trochę twarda, zużywać się nie chcą :) ) jak na Alfę.
Myślę że będą lepsze w tej półce cenowej (ostatnio w testach Hankook ładnie wypadał , nie znam aktualnych cen , ale pewnie podobne. Nokian z-line - w testach zmiennie i miał aferę z testami związaną, ale mam je na 156 słabszej ale też Vce i uważam że fajnie do Alfy pasują, te kupiłbym drugi raz zdecydowanie.
 
Szukam opon na lato, 235/45 R18. Czy ktoś używał opon Sava Intensa UHP? Jeździłem na nich jedno lato w poprzednim aucie i raczej miałem same pozytywne odczucia.
W testach z 2017 roku (http://www.opontest.pl/letnie-autobild-225-50-R17-brzdnadraha, plasują się na 11 miejscu, na ponad 50 opon, mając zbliżony wynik na suchym do opony Continental PremiumContact 6, a na mokrym taki sam wynik jak Dunlop SP Sport MAXX RT2.

Etykieta unijnja:
Hamowanie na mokrym - A
Oszczędność - C
Głośność - 68 dB

Cena za sztukę to jakieś 350 złotych. Wydaje mi się, że ta opona ma bardzo dobry stosunek ceny do jakości.
Czy znacie jakieś lepsze opony w podobnych pieniądzach?

Slyszalem dobre opinie o Kumho Ecsta PS71; niewiele drozsze.
 
Jeździ ktoś na fuldach sport Control 2 z xl lub bez? Jakie boki ma tą opona ? Twarde czy bardzo miekkie jak bluresponse?
 
Jeżdzę na letnich Baruum już 3 lata i uważam że są troche głośne. Gumiarz mi polecał na zimę Dębice są podobno 17 calowe.
 
Jeżdzę na letnich Baruum już 3 lata i uważam że są troche głośne. Gumiarz mi polecał na zimę Dębice są podobno 17 calowe.
Dębica to dobry wybór pod warunkiem że jest śnieg. Na mokrym i suchych się średnio na nich jeździ

Wysłane z mojego P2 przy użyciu Tapatalka
 
Dębica to dobry wybór pod warunkiem że jest śnieg. Na mokrym i suchych się średnio na nich jeździ

Wysłane z mojego P2 przy użyciu Tapatalka
Wyczytałeś to na jakimś forum? Ja tego nie mogę potwierdzić. Kolejny już sezon i pod względem trakcji na suchym czy mokrym nie mam zastrzeżeń. Mam za to pod kątem zużycia - trzeci sezon użytkowania i opona stała się bardziej twarda i głośna.
W jakimś zachodnim teście zimówek Dębica na suchym dorównała Continentalowi.
 
Mam frigo i jest tragedia na suchym i mokrym ale w śniegu zachowuje się rewelacyjnie. Może to zależy od modelu??

Wysłane z mojego P2 przy użyciu Tapatalka
 
U mnie też Dębica drugi sezon i jak dla mnie super,nawet się tak bardzo nie ścierają jak myślałem,mam nadzieje że jeszcze dwa sezony wytrzymają a później znowu zakupie nowe.
 
Witam, jako ze moje p7 cinturato zaczynaja przypominac slicki nadszedl czas na zmiane opon. Po przeczytaniu wielu recenzji czas na zmiane opon. Pytanie do Was co bedzie lepszym wyborem Falken fk510, czy Goodyear assy 2? Ceny Falken 135 euro, GY 150 euro.
 
Swoją 159 kupiłem na Goodyear Eagle Assymetric*, później zmieniłem na Falken FK510.

*to pewnie poprzednia wersja tych o które pytasz


Falken jest świetną oponą w każdych warunkach, jedyne moje zastrzeżenie - nie jest aż tak cicha jak deklaruje producent, choć wcale nie jest głośna.
Co do Goodyear'ów, mimo że nie miały dużo bieżnika, za to kilka lat na koncie, to opona zachowywała się bardzo przyzwoicie.

W sumie 60 euro różnicy - to jakieś 260 PLN, na ile? 3 lata?

Których byś nie wybrał będziesz zadowolony.

Edit: Co do GY, teraz z tego co zerknąłem już jest w sprzedaży wersja nr 3 tej opony. Jeśli chodzi o opony, unikałbym leżaków magazynowych. Co piąta jakaś wybulona, albo ciężko wyważyć. Z doświadczenia, lepiej brać świeże.
 
Ostatnia edycja:
Ja wybrałem Falkeny trochę lepsze od Goodyear assy, oczywiście posiłkuje się testami z artykułów. Wcześniej miałem Dunlopy rewelka opona tylko strasznie szybko się zużywa no i cena :( dlatego padło teraz na inne.
 
Ostatnia edycja:
Swoją 159 kupiłem na Goodyear Eagle Assymetric*, później zmieniłem na Falken FK510.

*to pewnie poprzednia wersja tych o które pytasz


Falken jest świetną oponą w każdych warunkach, jedyne moje zastrzeżenie - nie jest aż tak cicha jak deklaruje producent, choć wcale nie jest głośna.
Co do Goodyear'ów, mimo że nie miały dużo bieżnika, za to kilka lat na koncie, to opona zachowywała się bardzo przyzwoicie.

W sumie 60 euro różnicy - to jakieś 260 PLN, na ile? 3 lata?

Których byś nie wybrał będziesz zadowolony.

Edit: Co do GY, teraz z tego co zerknąłem już jest w sprzedaży wersja nr 3 tej opony. Jeśli chodzi o opony, unikałbym leżaków magazynowych. Co piąta jakaś wybulona, albo ciężko wyważyć. Z doświadczenia, lepiej brać świeże.
Wybiore zatem Falkeny, skoro rowniez polecacie, a cena jednak nizsza. GY assy 3 nie wystepuja w tym rozmiarze niestety. Dziwna polityka firmy, dalej produkuja starsze wersje w niektorych .rozmiarach. Moje stare Opony sa zjedzone nieco bardziej od zewnatrz, nie wiem czy ma to zwiazek z moim stylem jazdy ( duzo rond w NL ), czy zbieznosc sie prosi o korekte. Cinturato p7 na tylnej osi wytrzymaly okolo 45 tys. Jednak od kilku tys jazda jest mniej komfortowa, czuc jakby opony zrobily sie nieco kwadratowe, ale po takim przebiegu wymagaks juz wymiany. Zobaczymy jak bedzie z Falkenami.


Wysłane z mojego SM-G965F przy użyciu Tapatalka
 
Zdjecia pogladowe P7 po przebiegu 45 tys. Na pierwszym widac nierowna szerokosc wewnetrznego tunelu opony. Co sadzicie o wiekszym zuzyciu zewnetrznej strony o ktorym wspominalem, zbieznosc do korekty? Pozdrawiam.20190226_170247.jpeg20190226_165753.jpeg20190226_165614.jpeg

Wysłane z mojego SM-G965F przy użyciu Tapatalka
 
Na to wygląda że kąty zawalone. Masz tam obniżone zawieszenie???

Wysłane z mojego P2 przy użyciu Tapatalka
 
Amortyzatory
Powrót
Góra