[159] Opony Letnie

[Cubus00]

okazja nie jest drozsza ,kupe tansza ,ale skoro wiecej jest przeciw, niz za ,dam sobie spokoj , stare jeszcze sezon polataja

 

[carramba]

Jeżdźiłem 4 lata na Pierelli Runflat, złego słowa o tych oponach nie powiem, ja polecam. Jedyny minus to waga w porównaniu ze zwykłymi i cena.
P.S. Nigdy nie złapałem gumy i nigdy nie miałem czujników.

 

[bratmat]

P.S. Nigdy nie złapałem gumy i nigdy nie miałem czujników.

Wszystko jest do czasu. Obstawa naszego prezydenta też miała podobne zdanie na ten temat a jednak opona Pękła - i to pomimo iż nigdy wcześniej się to nie stało

Moim zdaniem lepiej dmuchać na zimne
Wysłane z mojego Vibe K5 przy użyciu Tapatalka

 

[Pawelek_S]

A jaj mam trochę inne pytanie. Znam rozmiarówki do naszych dziewiątek ale jak jeżdzę na 225/50/17 to mnie trochę ciąga ( nie wiem jak radzą sobie ludzie na 19") Jak założę zimę 215/55/16 to inna bajka i w związku z tym mam pytanie co kupić na lato odchodząc ogólnie od przyjętych rozmiarów.Czy 215 /55/17 czy 215/50/17. Oczywiste że te drugie będą niższe i żadne z nich nie uwzględnione przez producenta ale węższe . Muszę jednak kupić 17 bo takie mam felgi a od wyglądu bardziej cenię sobie komfort.

 

[slon]

Mam 215/55, wcześniej jeździłem na 225/50, jest trochę lepiej.

 

[magil]

A jaj mam trochę inne pytanie. Znam rozmiarówki do naszych dziewiątek ale jak jeżdzę na 225/50/17 to mnie trochę ciąga ( nie wiem jak radzą sobie ludzie na 19") Jak założę zimę 215/55/16 to inna bajka i w związku z tym mam pytanie co kupić na lato odchodząc ogólnie od przyjętych rozmiarów.Czy 215 /55/17 czy 215/50/17. Oczywiste że te drugie będą niższe i żadne z nich nie uwzględnione przez producenta ale węższe . Muszę jednak kupić 17 bo takie mam felgi a od wyglądu bardziej cenię sobie komfort.

Jeździłem kiedyś na 215/50R17. Komfort nienajgorszy, jeśli chodzi o prowadzenie w koleinach to wiadomo, że lepiej niż na szerszej.

 

[Pawelek_S]

Głównie chodzi mi o to czy brać na 50 czy na 55

 

[slon]

Masz po ok. 1 cm różnicy na średnicy - profil 50, to 1 cm niższe koło, profil 55 to 1 cm wyższe koło względem serii, czyli 225/50. Sam musisz zdecydować.

 

[Pawelek_S]

Wiem znam te przeliczenia myślałem o wys 50 może koło było by ładniejsze ale wezmę chyba 55 bo wyższa guma mięcej a najważniejsze sporo taniej

 

[epsonix]

Masz po ok. 1 cm różnicy na średnicy - profil 50, to 1 cm niższe koło, profil 55 to 1 cm wyższe koło względem serii, czyli 225/50. Sam musisz zdecydować.

215/50R17 porównując do ori rozmiaru dla 16" 215/55R16 i tak jest wyższa - może to jest lepsze rozwiązanie? 215/55R17 będzie miała dużo gumy, średnio to będzie wyglądać.
inna sprawa że człowiek bardzo szybko przyzwyczaja się do szerszych opon - na początku pierwszą 159 dosłałem na 215/55R16 a na zimówki dostałem komplet 205/55R16 (kupowałem w zimie i one były założone) - czułem różnicę w koleinach jak przesiadłem się na 215. za 3 lata kupiłem 225/50R17 na lato i znów masakra, jak to ciągnie, ale znów przywykłem i po kolejnych 3 latach kupiłem 235/45R18 i znów na początku masakra a potem już wszystko cacy. ja bym po prostu został na 225/50R17.

 

[Yarek]

A co mam mówić o 19" w TI Q4? Jeździ się i jest ok. Oprócz wahaczy

 

[epsonix]

A co mam mówić o 19" w TI Q4? Jeździ się i jest ok. Oprócz wahaczy

do wszystkiego człowiek się przyzwyczaja - przechodziłem przez wszystkie etapy od 205/55R16 do 235/45R18 w 159 a teraz w Giulii już 19" i tu tylko twardość mi przeszkadza bo opony akurat są RunFlaty. Na forum Giuli są goście którzy zakładali szersze opony 245/40R19 albo tacy co mają koła z Q (245/35R19 i 285/30R19 bodajże) i też specjalnego narzekania nie słychać.

 

[Tytanowy]

Panowie pytanko
Wiem że seryjny rozmiar dla 18' to 235/45/18, jednakże mam okazję w dobrych pieniądzach kupić roczne Dunlopy, z tym że jest to rozmiar 225/40/18. Wiem, wiem że od tego są kalkulatory, jednakże bardziej mi chodzi o komfort na takiej gumie w stosunku do 235/45. Jeździł może ktoś na takim rozmiarze?
Dodam, że felgi to oryginały Toora 18' z 159. Nie zrobi się naciąg?

 

[kobe83]

Panowie pytanko
Wiem że seryjny rozmiar dla 18' to 235/45/18, jednakże mam okazję w dobrych pieniądzach kupić roczne Dunlopy, z tym że jest to rozmiar 225/40/18. Wiem, wiem że od tego są kalkulatory, jednakże bardziej mi chodzi o komfort na takiej gumie w stosunku do 235/45. Jeździł może ktoś na takim rozmiarze?
Dodam, że felgi to oryginały Toora 18' z 159. Nie zrobi się naciąg?

Jeździłem przez dwa sezony potem sprzedałem. Komfort słaby, ale to jeszcze do przeżycia. Najgorzej, że koło jest małe, auto jest nisko a szpara w nadkolu jak w terenówce. Tym bardziej na standardowym zawieszeniu.
Technicznie miałem je na feldze szerokości 8 cali i tu nie było żadnego problemu.

 

[Tytanowy]

Właśnie bałem się tego, że zrobi się jeszcze większa koza... Teraz na seryjnym zawiasie, przy 235/45 jest sporo miejsca między oponą a rantem nadkola i średnio to wygląda...
W takim razie muszę szukać seryjnego rozmiaru.
Dzięki

Wysłane z mojego 5080X przy użyciu Tapatalka

 

[sprajt]

Co sądzicie o oponach marki Zeetex ? Są w dobrej cenie na stronach internetowych i się zastanawiam czy warto .

Wysłane z mojego GRACE przy użyciu Tapatalka

 

[zbiban1967]

Co sądzicie o oponach marki Zeetex ? Są w dobrej cenie na stronach internetowych i się zastanawiam czy warto .

Wysłane z mojego GRACE przy użyciu Tapatalka

Jedne z lepszych chińczyków.

 

[sprajt]

To, że chińczyki to wiem. Ale może ktoś z Was miał z nimi styczność i może coś więcej powiedzieć.

Wysłane z mojego GRACE przy użyciu Tapatalka

 

[Whiplash]

Ja od lat latam na chińczykach i sobie chwalę. Ale zazwyczaj jest to opona firmy Federal. Choć teraz mam od roku budżetowe Hifly i też nie narzekam choć federal lepiej kleił to te sa przynajmniej ciche

Wysłane z mojego P2 przy użyciu Tapatalka

 

[djinni]

Witajcie Zaczynam się rozglądać za oponami na lato w serii 235/45 18 I w związku z tym dwa pytania Kupować juz teraz czy ceny mogą być za np miesiąc korzystniejsze bo wejdą opony z produkcji 2019 i 2018 będą w promocji? A druga sprawa to co wybrać bo myślę o goodyear eagle f1 a3 lub falken 510 czy uniroyal rainsport 3 czy nie ma co cudowac i debica presto uhp2 Najbardziej mi zależy żeby miały krótka drogę hamowania, dobrze na mokrym i żeby bez celu nie przepłacać Mimo, że mam brera tbi po chipie w wersji ti to jakimś fanem sportowej jazdy i prędkości nie jestem, bardziej dynamicznej jazdy tak ale w miarę zgodnej z przepisami i raczej nie zdaza mi się przekraczać dozwolonej prędkości więcej niż o 10 do 15 km/h Kto miał doświadczenia z tymi oponami i mógłby się podzielić swoim zdaniem? Będę wdzięczny Pozdrawiam