Podążaj za instrukcjami wyświetlonymi na poniższym wideo, aby zainstalować aplikację internetową na Twoim urządzeniu.
Uwaga: Ta opcja może nie być dostępna w niektórych przeglądarkach internetowych.
Zamówiłeś z dodatkiem Archoil? Gdzie kupiłeś i za ile?
Dodano po 2 minutes:
https://www.youtube.com/watch?v=heODyBazxgE
To negatywna czy pozytywna opinia? Bo jasno z tekstu nie wynikaŻeby nie było. Arith mnie podpuścił do tego full sapsa. Żeby nie było to nie jest zly olej. Zalalem go do 8 zaworowej pierdziawki i ogolnie dzwiek silnika poziom niższy wiec włascicielka (zmieniajaca biegi na słuch)zapomina zmieniac czasem i dobija na 2 biegu do 70-80 km/h w miescie, co owocuje spalaniem 8-9l w Wawie Poza tym silnik wykreca 200-300 obrotow więcej niż na jakimkolwiek innym oleju zalanym do tej pory. O większym spalaniu już pisałem wiec następny będzie 5w30
I pewnie tak zrobię, ale to jeszcze chwilę potrwa. Tylko nie wiem czy uda sie zauważyć różnicę. Obecnie na Selenii wszystko jest ok, trzymam górny poziom, oleju jeszcze nie dolewałem.
Odnośnie Amsoil.
To negatywna czy pozytywna opinia? Bo jasno z tekstu nie wynika![]()
Rozumiem że to płukankaJak szukasz dziury w całym to możesz dolać tego ar 2300.
http://www.petrostar.pl/chemia/doda...300_250ml_czysci_uklad_smarowania,p1885625972
co prawda cena 2X wieksza niż klasyczna płukanka ale akurat selenia to dobra baza dla tego wynalazku![]()
Tak.Rozumiem że to płukanka
Zamówiłeś z dodatkiem Archoil? Gdzie kupiłeś i za ile?
Dodano po 2 minutes:
https://www.youtube.com/watch?v=heODyBazxgE
Ale to większe spalanie, z tego co napisałeś, wynika z niedoskonałego słuchu kierowniczki tudzież braku prędkościomierza. Dla mnie niemiarodajne
Z kolei wyciszenie silnika to może być atut. Do tego dochodzi fakt, że to 100% syntetyk. No ale nie byłem świadomy, że do JTS-a akurat nie zaleca się full sapsów![]()
Eeeee, a jaki jest problem z Shellem 5W-40 na GTL?
Panowie, a jak się ma pomiar ilości oleju bagnetem do jego rzeczywistej ilości w silniku? Wymieniałem ostatnio olej (z Mobil Peak Life 5W-50 po poprzednim właścicielu na Selenię StAR) i kupiłem tylko 5l nie wiedząc że 2.2 JTS mieści 5,4l. Mechanik wlał całość i powiedział, że to jest połowa skali na bagnecie co zgadzałosię z danymi - brakuje ~0,5l. Zanim wybrałem się po puszkę Selenii na dolewkę sam zmierzyłem poziom dwa dni pod rząd na zimnym silniku (robiłem po ~10km dziennie) - za każdym razem na bagnecie było idealnie maksimum! Czy mam do czynienia ze stereotypową wadą JTS-ów, czyli zapychaniem się przewodów i utykaniem oleju?![]()
olej mierzy się na równym i chwile po jeździe