• Możecie ponownie zamawiać nasze ramki pod tablice rejestracyjne.



    Więcej szczegółów w tym wątku

[Giulia] Giulia- felgi, opony

srebrne czy ciemne bierzesz?
 
Widziałem. Mimo wszystko, plus mimo że mam chromowane ramki szyb - ciągle widzę ją w czarnych butach :D

A unikalności i tak jest wystarczająco ;) ostatnio się cieszyłem widząc bliźniaka Monza Red we Wrocławiu :)
 
Widziałem. Mimo wszystko, plus mimo że mam chromowane ramki szyb - ciągle widzę ją w czarnych butach
co kto lubi, spoko, mi to pasi, moja będzie bardziej unikalna :)


A unikalności i tak jest wystarczająco
mi nie wystarcza. dzisiaj przyszły progi z Q. kiedyś jak znajdę czas to muszę odkręcić jeden swój i przymierzyć tamten, jak będzie OK to do malowania. mam też kierownicę z Q z alcantarą, też przy okazji kiedyś wskoczy.
 
Panowie, mam run flaty u siebie (225 przód i 255 tył), odnoszę wrażenie ze są dużo głośniejsze od zwykłych opon. Znajomy ma Giulie na zwykłych i przy 200km/h jest bardzo duza różnica w poziomie wygłuszenia w wnętrza przy dwóch rożnych typach opon. Czy macie podobne odczucia?
 
wystarczy inny bieznik i juz inny halas, ciezko tak porownywac. juz nie te czasy zebym czesto dobijal do 200km/h, ale jakiegos szczegolnego halasu u siebie nie zaobserwowalem przy takiej predkosci. Ja mam Pirelli P Zero RF z szerokim tylem, ale w fabryce tez montowali inne (np Bridgestone S001 w 19" a w 18" na pewno jeszcze byly GY Eagle F1 Assy 3 - te akurat bez RF mialem w 159 i byly cichutkie i ogolnie super)
 
Panowie, mam run flaty u siebie (225 przód i 255 tył), odnoszę wrażenie ze są dużo głośniejsze od zwykłych opon. Znajomy ma Giulie na zwykłych i przy 200km/h jest bardzo duza różnica w poziomie wygłuszenia w wnętrza przy dwóch rożnych typach opon. Czy macie podobne odczucia?

mam na zimę zwykłe Vredestein Wintrac pro i są cichsze niż lato Pirelli P7 cinturato FunFlat.
Prawdopodobnie wynika to ze sztywności opony.
Na poziom głośnośći jednak nie narzekam....
 
Ostatnia edycja:
Czy ktoś mi powie jak duża jest różnica w odczuciach twardości pomiędzy 18 cali a 19 runflat? Chodzi mi o odczuwanie dziur na drodze. Giulia na 18 cali jest spoko chociaż już dosyć twarda. Rozglądam się za 19 cali ale trochę obawiam się, że to będzie spory przeskok w twardości.
 
Jeżdżę drugi sezon na 19" tych fabrycznych (27 tys. km mam) i.. dwa razy już byłem na ich prostowaniu. Czy macie może podobne doświadczenia? Czy one są miękkie czy ja po prostu trafiam w dziury..

Wysłane z mojego SM-G965F przy użyciu Tapatalka
 
Masz 19" na niskim profilu => klasyk. Wszystko zależy od farta ;] Niezależnie czy Alfa, Bmw,Mercedes czy Ford
 
Jeżdżę drugi sezon na 19" tych fabrycznych (27 tys. km mam) i.. dwa razy już byłem na ich prostowaniu. Czy macie może podobne doświadczenia? Czy one są miękkie czy ja po prostu trafiam w dziury..

Wysłane z mojego SM-G965F przy użyciu Tapatalka

A jakie są objawy? Ostatnio niestety najechałem na krawężnik przy prędkości 40~50 km i sam nie wiem czy to "paranoja" :) czy lekko zaczęła drżeć kierownica.
Przy okazji, w razie konieczności prostowania, który zakład w Słupsku lub Koszalinie robi to powiedzmy "optymalnie" :)?
 
A jakie są objawy? Ostatnio niestety najechałem na krawężnik przy prędkości 40~50 km i sam nie wiem czy to "paranoja" :) czy lekko zaczęła drżeć kierownica.
Przy okazji, w razie konieczności prostowania, który zakład w Słupsku lub Koszalinie robi to powiedzmy "optymalnie" :)?
Dla jasności, to że mam felgi obdrapane to już że tak powiem przeżywałem.. Problemem są dziury i tworzące się "dzięki temu" elipsy. Objawy? Nie jakieś bardzo odczuwalne (drogi nie są idealnie równe), ale dla zawieszenia jest to problem.

Wysłane z mojego SM-G965F przy użyciu Tapatalka
 
Dla jasności, to że mam felgi obdrapane to już że tak powiem przeżywałem.. Problemem są dziury i tworzące się "dzięki temu" elipsy. Objawy? Nie jakieś bardzo odczuwalne (drogi nie są idealnie równe), ale dla zawieszenia jest to problem.

Wysłane z mojego SM-G965F przy użyciu Tapatalka

Dzięki za odpowiedź, jednak dopytam; czy te objawy to drgania kierownicy czy (jeżeli elipsa) to ???
 
Dzisiaj byłem w Obi jakieś 20 minut, no i jak wyszedłem to okazało się że w tym czasie koło mojego samochodu musiał się znaleźć jakiś "fan" marki... Kapselki zostały jedynie na tylnych kołach.:(
IMG_20190705_175655.jpg
IMG_20190705_175730.jpg
 
[MENTION=20089]epsonix[/MENTION], przekonałeś do PSW Dubai. Wyglądają naprawdę dobrze. Poważnie zastanawiam się nad nimi do 159. Jakiś czas temu pisaleś, że dobrze się spisują po ostatnim sezonie zimowym. Nadal to podtrzymujesz? Jakie opony tam wchodzą? 235/45? Z góry dzięki za odpowiedź :)

Wysłane z mojego POCOPHONE F1 przy użyciu Tapatalka
 
[MENTION=20089]epsonix[/MENTION], przekonałeś do PSW Dubai. Wyglądają naprawdę dobrze. Poważnie zastanawiam się nad nimi do 159. Jakiś czas temu pisaleś, że dobrze się spisują po ostatnim sezonie zimowym. Nadal to podtrzymujesz? Jakie opony tam wchodzą? 235/45? Z góry dzięki za odpowiedź :)

Wysłane z mojego POCOPHONE F1 przy użyciu Tapatalka
od czasu mojej opinii niewiele sie moglo zmienic, bo od wiosny smigam na ori 19 koniczynach. na tyle na ile mozna ocenic po jednym sezonie zimowym (ok 8tys km) to niczego sie nie moge przyczepic w PSW. opony rozmiar ori z Giulii czyli 225/45R18 (czyli delikatny naciag na 8" tak jak to jest w ori Giuliach), ale do 159 jak najbardziej dawaj 235/45R18 jesli takie wolisz. W 159 235 spoko wejdzie przy innym ET (33 zamiast 41), bo jest sporo zapasu - ludzie daja dystanse ok 20mm przy ori felgach/szerokosciach opon w 159, a bedzie lepiej wygladac kolo w nadkolu (nie tak schowane)
 
Prośba o pomoc/radę bardziej doświadczonych kolegów...

Czy do zwykłej giuli (2.0 , 200km) mogę założyć koła przód 225/45 r18, tył 255/45 ?
Oryginalne koła alfy, kod 68P. Kolor vesuvio grey więc powinno być ok.
Niestety nie mogę wrzucić zdjęcia czy linku
bo jestem świeżak i nie mam minimum 10 postów.
Czy mechanicznie to podejdzie i czy nie za mało mocy na takie relatywnie duże koła.
No i jak z komfortem.
 
tyl chyba miales na mysli 255/40r18? jeśli tak to przeciez w 200hp szeroki tyl w ori configu jest bardzo popularny, jak najbardziej. upewnij sie ze tylne felgi ktore chesz kupic maja et34 bo handlarze widzialem ze miewali et44.5 a wtedy nie ma wizualnego efektu- koli jest schowane, poza tym nie wiem czy takie to nie bylyby jakies przedprodukcujne felgi/prototypy, bo w autach z salonow szeroki tyl zawsze ladnie wystawal wiec bylo et34 i 9" felga.

komfort? ja nie narzekam na 19", choc czasem trzeba uwazac na dziurawych drogach (bo tez opony run flat, btw tez opony rf rozwazasz?)- kwestia przyzwyczajenia
 
Amortyzatory
Powrót
Góra