• Hej Alfaholicy!

    Na forum pojawił się świeżutki motyw kolorystyczny Alfa Red Luna, zaprojektowany przez marqo specjalnie z myślą o naszych Alfowych klimatach i czytelności na różnych urządzeniach.

    Zachęcamy do:

    • włączenia nowego stylu w ustawieniach profilu i potestowania go na co dzień
    • zgłaszania uwag dotyczących kolorów, kontrastów, czytelności i wygody przeglądania dłuższych wątkich
    • dzielenia się propozycjami drobnych poprawek, które mogą jeszcze lepiej dopasować motyw do charakteru naszej społeczności Alfaholików

    Każda opinia pomoże dopieścić wygląd forum tak, aby „Alfa Red Luna” była tak przyjemna w odbiorze, jak dobrze utrzymana Alfa na ulubionej trasie.

    Wbijaj do tematu i napisz, co myślisz!

FELGI - zestawienie modeli

Panowie czy cywilne Stelvio przyjmie bez modyfikacji felgi quadrifoglio przod 9jx20 ET29 tył 10jx20 ET34 z oponami homologowanymi pod ten model czyli 255/45/R20??
 
Rozumiem ze bardziej zgadujesz niz wiesz?
Te opony wchodza na felgi 10", wiec nie powinno byc problemu. Beda wygladaly gorzej niz oryginal, ale w razie W ubezpieczyciel nie bedzie mogl sie czepic.
 
thunderbird napisał:
Rozumiem ze bardziej zgadujesz niz wiesz?
Te opony wchodza na felgi 10", wiec nie powinno byc problemu. Beda wygladaly gorzej niz oryginal, ale w razie W ubezpieczyciel nie bedzie mogl sie czepic.
Kliknij, aby rozszerzyć...

255 na 10"? Wszystko można próbować naciągać, pytanie po co? Jak spowodujesz wypadek, bo w krytycznej sytuacji opona się zsunie, albo po dłuższym czasie zacznie pękać nad stopką (takie coś się dzieje przy naciągu), to ubezpieczyciel uzna, że wszystko było ok?
Pomijam już, że auto może się niestabilnie prowadzić, bo stopka oraz ściana boczna będzie nieprawidłowo pracować.

Ps. W razie W ubezpieczyciel BĘDZIE przyczepiał się do wszystkiego co nie jest fabryczne. W tym wypadku nie udowodnisz, że nie ma racji, bo będzie ją.miał
 
Ostatnia edycja:
Nowe fotki/porównanie..póki są jeszcze u mnie :)
Od lewej: AEZ Steam Grafit; 12; 19; 13; OE; 1

20200312_172332.jpg20200312_172345.jpg20200312_172402.jpg20200312_172419.jpg
 
szybki jestes :) Poki masz mozliwosc moglbys zwazyc poszczegolne modele dla porownania? Mysle, ze bylaby to ciekawa informacja

Moje chyba jeszcze troche poleza ale mam nadzieje ze nie za dlugo ;P jesli Wlosi to wszystko ogarna w miare
 
Ostatnia edycja:
method napisał:
szybki jestes :) Poki masz mozliwosc moglbys zwazyc poszczegolne modele dla porownania? Mysle, ze bylaby to ciekawa informacja

Moje chyba jeszcze troche poleza ale mam nadzieje ze nie za dlugo ;P jesli Wlosi to wszystko ogarna w miare
Kliknij, aby rozszerzyć...

Właśnie do Ciebie maila pisałem, żebyś tu zajrzał :)
W miarę szybko się Niemcy zajęli tematem, także dziś dojechały...oby Włochom szło równie szybko (nie chcę straszyć ale dziś pojawiły się wieści o możliwości zamknięcia fabryki) :/

A co do ważenia..coś mogę ale w tym momencie tylko Twoje i GMP, bo na reszcie już opony..
 
Wszystko możesz założyć ale dalej nie kumasz co to homologacja i późniejsze kłopoty. Do tego ew. bezpieczeństwo.
Mam w stelvio 255 na feldze 8,5 i jest bok opony jest idealnie równo względem felgi - nie wyobrażam sobie opony 255 na 10 calach, ponieważ jak pisał @Kołpak stopka opony nie będzie w sposób właściwy przylegać do felgi. W krytycznym momencie opona może odkleić się od felgi - resztę sobie wyobraź.
 
thunderbird napisał:
Nie przesadzaj. Ten profil moze byc zakladany na 10J.
https://wulkanista.pl/dobor-felg-do-opon/
10" to 254mm, czyli opona bedzie miala prawie identyczna szerokosc.
Kliknij, aby rozszerzyć...

Radzę zapoznać się z homologacją konkretnej opony, bo to producent opony dopuszcza montaż na jakimś zakresie szerokosci. i np 255/65 r18 mozna na 10 cali załozyć ale 255/45 r20 już niekoniecznie. Warto w tej kwestii skonsultować sie z producentem opony i zapytać o konkretny index - nawet nie rozmiar bo w nim może być kilka indeksów. Opona mimo oznaczenia 255 - może mieć inną rzeczywistą szerokośc - szczególne homologowana pod konkretny model
 
w konkretnym aucie masz mieć konkretną oponę o konkretnym rozmiarze indeksie prędkości i nośności - i tyle w temacie - tu producent opony ma g. do powiedzenia a oznaczenie, że "dedykowane" do do konkretnej marki a nie modelu jak chwyt marketingowy.
Jedyne odstępstwo jakie daje producent to indeks prędkości - nie może być niższy niż deklarowany przez producenta.
 
Różne szerokości opon jednego rozmiaru, o których wspomniał [MENTION=78109]treslunas[/MENTION], to już w ogóle temat rzeka..
Kiedyś robiłem zdjęcie 2 opon Pirelli: 255/35R19 z homologacją Mercedesa i 275/35R19 z homologacją BMW - ta druga była węższa od pierwszej.

Ps. Chyba zeszliśmy z tematu postu :)

- - - Updated - - -

Uzupełnienie oferty..
20 - RL Stelvio.jpg
 
Dareek napisał:
w konkretnym aucie masz mieć konkretną oponę o konkretnym rozmiarze indeksie prędkości i nośności - i tyle w temacie - tu producent opony ma g. do powiedzenia a oznaczenie, że "dedykowane" do do konkretnej marki a nie modelu jak chwyt marketingowy.
Jedyne odstępstwo jakie daje producent to indeks prędkości - nie może być niższy niż deklarowany przez producenta.
Kliknij, aby rozszerzyć...

No niestety nie masz racji.
Tam gdzie producent auta zaleca opony homologowane - dzieją się cuda z rzeczywistą szerokością. Opony 315/35 R21 Pirelli scorpio winter z homologacją BMW były cirka 7cm szersze niż Nokian bez homologacji. Rozmawiałem z gościem z Pirelli powiedział mi , ze przy oponach z homologacją to częste przypadki. Ale nawet przy oponach be homologacji to dość częste przypadki - moze nie ma az takiej róznicy ale np 205/55 r16 Pirelli P7 były szersze niż Michelin energy saver...
 
treslunas napisał:
No niestety nie masz racji.
Tam gdzie producent auta zaleca opony homologowane - dzieją się cuda z rzeczywistą szerokością. Opony 315/35 R21 Pirelli scorpio winter z homologacją BMW były cirka 7cm szersze niż Nokian bez homologacji. Rozmawiałem z gościem z Pirelli powiedział mi , ze przy oponach z homologacją to częste przypadki. Ale nawet przy oponach be homologacji to dość częste przypadki - moze nie ma az takiej róznicy ale np 205/55 r16 Pirelli P7 były szersze niż Michelin energy saver...
Kliknij, aby rozszerzyć...

Piszesz o 315/35R21 czy R20?
 
Miałem dzisiaj przyjemność wymienić zamówione koła u [MENTION=80009]Kolpak[/MENTION]. Bardzo polecam współpracę z tym panem :D Kontakt od początku do końca pełen profesjonalizm, wszystko się zgadzało, czujniki ciśnienia zadziałały od razu. Wstawiam też zdjęcie po operacji :)

IMG_4177.jpg
IMG_4181.jpg
 
Ostatnia edycja:
median09 napisał:
Miałem dzisiaj przyjemność wymienić zamówione koła u [MENTION=80009]Kolpak[/MENTION]. Bardzo polecam współpracę z tym panem :D Kontakt od początku do końca pełen profesjonalizm, wszystko się zgadzało, czujniki ciśnienia zadziałały od razu.
Kliknij, aby rozszerzyć...

Dzięki! :o

Ze swojej strony powiem, że nowe koła świetnie wyglądają na tym samochodzie, może [MENTION=79262]median09[/MENTION] wstawi foto, to sami zobaczycie. Ja też postaram się coś wrzucić :)

Jak wrażenia z jazdy? Lepiej/gorzej jak na 18"?
Ps. Sprawdziłeś dokręcenie?
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra