[159] Elm 327 bluetooth

  • Autor wątku Autor wątku edi
  • Data rozpoczęcia Data rozpoczęcia
No i nie znam się na tym mierniku co i jak z nim jak ustawić , czerwony kabel gdzie przyłożyc a gdzie czarny.
 
ustawiasz miernik na pomiar rezystancji najczesciej oznaczone symbolem omega. jesli miernik nasz z autozakresami to tyle, jeslu nie to ustaw jakis zakres typu 200 czy 2000ohm. kable do miernika wpiete w terminale Com i drugi gdzie masz pomiar rezystancji. zwierasz na probe końcówki sond, ma pokazac prawie 0, z reguly ok 0.3ohm bo mierzysz rezystancje kabli i zlacz. jesli tak masz to jestes gotowy do pomiaru. przykladasz sondy do pinow interfejsu, jedna do 6 a druga do 14. ile Ci pokazuje? jesli OL (overload) to znaczy ze nie masz rezystora i nie musisz modyfikowac nic.jesli ok 100 czy 120 to musisz go znalezc i wylutowac. albo wizualnie przesledzic jak ida polaczenia/sciezki od pinow 6 i 14 albo miernikiem szukac na plytce przejść od pinow do rezystorow (to te czarne malutkie elementy z oznaczeniem cyframi przylutowane z bokow, moga miec iznaczenua typu 101 121 1000 lub 1200 dka 100 lub 120ohm)
 
Witam,odświeżę temat. Ostatnio zakupiłem moduł ELM327 w wersji USB. Zainstalowałem program MES, lecz gdy chcę się podłączyć z autem wyskakuje, że nie może się połączyć. Czy znalazłaby się dobra dusza, która wytłumaczyłaby mi dokładnie jak zainstalować moduł w komputerze aby to działało? Pozdrawiam
 
Zbyt mało informacji podajesz...

W "Ustawienia / interfejsy" masz dobrze poustawiane?
Test przechodzi?
Czy system widzi Twój interfejs jak go podłączysz jako zainstalowany?
 
musisz zainstalować sterowniki kabla - powinien Ci je dostarczyć sprzedawca bo różne kable potrzebują różnych sterowników (nie ma czegoś takiego jak uniwersalne do ELM)
inna sprawa jest taka że nowsze windowsy (od 8.1 bodajże) nie lubią większości sterowników od tego typu kabli (nie są certyfikowane) i najczęściej chwilę po zainstalowaniu podmieniają na swój windowsowy do układu zastosowanego jako mostek USB->serial w kablu a taki nie działa - podpowiem tylko że trzeba specjalnie instalować sterownik od kabla żeby go nie podmienił windows.
jak będziesz miał właściwy sterownik zainstalowany, sprawdzasz w managerze urządzeń jakie porty COM są z tym kablem powiązane, w opcjach MESa ustawiasz ten port, szybkość transmisji (chyba na 38k) sprawdzasz wciskając Test czy gada sobie z kablem. w MES jest też opcja autodetekcji - nie wiem czy to sprawnie działa, nie korzystałem nigdy.

tak tylko dodam że ja już od paru lat nie używam kabla ELM USB tylko interfejsy na bluetooth - pod windowsem 7 USB działał super, ale od czasu przejścia na 10tkę działa niestabilnie (wiem że nie tylko mi) - wysypuje się MES itp, więc lipa - bałbym się tym robić cokolwiek poważniejszego.
 
Mam stary poczciwy Windows 7 :D. Posiadam płytkę ze sterownikami, zainstalować wszystkie 3 ( bo tyle ich na płycie jest). Coś kombinowałem z tymi portami w Windowsie oraz w MES, było nadal to samo. Test jak włączam bez podłączonego auta przechodzi.
 
a co z rezystorem w interfejsie (patrz np post 182)
 
Rezystor jest usunięty , zamawiałem w PMFactory i napisałem im, że do Alfy.
 
sprawdź, bardzo często przychodzą wersje z rezystorem od PMFactory, mimo że zamawia się do Alfy - gadałem kiedyś z gościem z PMFactory on mówi że od Chińczyków zamawia bez rezystora, ale że zdarza się że mimo tego przychodzi z rezystorem. możliwe też że nie sprawdzają sami, albo czasem miszają zamówienia?
 
Dlatego najlepiej kupować ze sklepu Viaken.
Podłącz się do auta jeszcze raz i kliknij w Scan lub Scan DTC. Zobacz czy coś znajdzie.
 
Ostatnia edycja:
wcale nie jest lepiej, też na forum pisali ludzie że wysyłali elmy z rezystorem a mieli bez.

mój ELM USB jest od Viakena i pod 10 nie działa stabilnie (inna sprawa że już tych nie sprzedają od dłuższego czasu - może wycofali się z tanich chińczyków)?
[MENTION=64673]sprajt[/MENTION] - sterowniki to zainstaluj właściwe, niekoniecznie wszystkie:)
 
Teraz wyskakuje mi coś takiego :
Bez tytułu.jpg

EDIT. Zmieniłem prędkość na 38400 i teraz przy teście jest napisane, że powinien połączyć się ze wszystkimi modułami CAN. Teraz tylko sprawdzić jak to wygląda podczas połączenia z autem.
 
Ostatnia edycja:
Panowie, ja znowu mam taki problem... Kabelek jak kolega wyżej na usb, rezystora raczej nie ma bo miernik nie pokazuje żadnej wartości w zakresie do 2k. Gdy próbuję połączyć się programem "ScanMaster-ELM", to bez problemu łączy się tym kablem. Natomiast FiatEcuScan odmawia. Gdy ustawiam go jako ELM, to nie łączy się z niczym wywalając komunikat "ELM327->ECU Connection failed!", ale jak ustawię go jako OBDKey, to łączy się z silnikiem.
Jak go zmusić żeby działał poprawnie :| ? muszę skasować serwis a żadnym innym nie idzie ...
1.jpg
2.jpg
Bez tytułu.jpg
 
a w ustawieniach interfejsu w mes dla elm ustawiles prędkość 38400? elmy ktore mialem tylko na tej predkosci działały.z reszta w tym kierunku sugeruje komunikat bledu.
 
Na innej prędkości w ogóle nie chce przejść "testu" - ciekawostka na Mesie, nie Fesie - Gdy dam na wykrywanie interfejsów, wykrywa tego ELM i pokazuje, że jest zgodny z v1.4 i może łączyć się z can. Natomiast, gdy przychodzi już do "test" - to nie jest zgodny z v1.3 i nie połączy się z CAN 0_o. A przy łączeniu niestety komunikaty te same ...
9.jpg
8.jpg
 
Ja mam za to odmienny problem elm 327 mini bluetooth 2.2 zakupiony na allegro wykrywaniu przez alfaobd nie łączy się z żadnym układem Giulietta 1,6 jtd 2011. Jakieś pomysły? Jako kompauzywam maca więc mam znikomy wybór programów. Tel to sgs6

Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka
 
Ja mam za to odmienny problem elm 327 mini bluetooth 2.2 zakupiony na allegro wykrywaniu przez alfaobd nie łączy się z żadnym układem Giulietta 1,6 jtd 2011. Jakieś pomysły? Jako kompauzywam maca więc mam znikomy wybór programów. Tel to sgs6

Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka
Zwirtualizuj sobie np XP'ka

Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk
 
A interfejs został zmodyfikowany do współpracy z autami fiat/alfa?
 
Amortyzatory
Powrót
Góra