Eibach vs MTS TECHNIK

Mi się też zdarzyło zawadzić zderzakiem o krawężnik pod Biedronką od razu po zakupie Alfy :P Akurat stała zaparkowana 156 ale z silnikiem 1.8 na standardowym zawieszeniu nad tym krawężnikiem i było ok a ja nie pomyślałem ze moja jest niższa no i ..., no właśnie :eek: No ale już się nauczyłem więc raczej mi to nie przeszkadza, bardziej się boję o miskę olejową bo w UK jest pełno tych wąskich ramp i w tej chwili nie zawadzam i niech tak zostanie :)
 
Nie chcę zakładać nowego tematu wiec odświeżę ten.

Ktora z tych opcji będzie lepsza?
1. Eibach pro kit + bilstein b6
2. Zestaw Vogtland
3. Jeżeli da się dostać gdzieś same amortyzatory Vogtland to:
eibach pro kit + amortyzatory Vogtland

3 opcja ma ten plus, ze eibach pro kit mogę kupić za kupony które mam do sklepu rallyshop.pl

ALE nie zważając na cenę, który z tych zestawów będzie najlepszy? Czy dostanę gdzieś same amortyzatory Vogtland?

Pozdrawiam
 
No i co z tego?'twierdzisz ze koni sprzedaje koni pod marka Voigtlander za pół ceny? Ja twierdze ze jeśli nawet na liniach koni produkowany jest Voigtlander to nie jest koni.
 
Wlasnie to by była najlepsza opcja bo powinny kosztować około 1200 (?)


Wysłane z mojego iPhone przez Tapatalk
 
Miałem vogtlanda i podejrzenie ze jeden amortyzator jest krzywy. Od producenta otrzymałem odp ze to produkt koni a oni samych amortyzatorow wtedy nie sprzedawali.


Wydrapane kluczem na masce Twojej Alfy ;)
 
Witam. Jaki polecacie zestaw do 147? Czy te sprężyny : http://www.eibach.pl/search.html?search_type=catalog&marka=1&model=4&product_line=7 lub http://www.eibach.pl/search.html?search_type=catalog&marka=1&model=4&product_line=6 dadzą radę na standardowych amortyzatorach? Jeśli nie to jakie najlepiej dokupić?

Edit: Do tego takie amorki : http://allegro.pl/4-sportowe-amortyzatory-mts-alfa-147-156-gt-kpl-i3914984478.html

Czy może też kupić sprężyny z MTS do kompletu? :) http://allegro.pl/sprezyny-sportowe-mts-alfa-romeo-147-00-45-40-i3917588316.html

Dzięki za pomoc z góry.
 
Ostatnia edycja:
Z tego co wyczytałem na forum, to nie ma co obniżać na standardowych amortyzatorach. Najlepiej chyba dokupić bilstein b6(2000zł) albo może takie?(czyli teoretycznie prawie takie same jak w zestawie vogtland?):
http://allegro.pl/amortyzatory-sportowe-koni-alfa-romeo-147-156-gt-i3893156765.html
http://allegro.pl/amortyzatory-sportowe-koni-alfa-romeo-147-156-i3979182901.html
1500zł

Właśnie tutaj moje pytanie. Lepiej amortyzatory koni + eibach pro kit czy zestaw vogtland?(teoretycznie różnica tylko w sprężynach(?))

Edit: Te amorki które podałeś są chyba DUŻO gorsze od tych które podałem ja, ale różnica w cenie też jest ogromna... Najlepiej żeby wypowiedział się ktoś kto wie więcej...
 
Ostatnia edycja:
Mi po prostu zależy na tym żeby zamknąć się w cenie 1200-1500zł za amorki i sprężyny, a u Ciebie wychodzi tyle za same amorki :P
 
Zestaw vogtland kosztuje 1600 i będzie zapewne lepszy niż amortyzatory mts + eibach pro kit. Ja zastanawiam się nad kilkoma opcjami ponieważ mam kupony na eibach pro kit...
 
Ostatnia edycja:
Wierze, ze jest to dobre zawieszenie i gdybym nie miał tych kuponów to bym sie nie zastanawiał...
Ale moge miec za 1600 vogtlanda, za 1500 koni + eibach(kupony), za 2000 bilstein + eibach(kupony)

Pytanie czy warto dopłacać do bilstein-a a jeżeli nie to czy koni + eibach nie bedą lepsze od vogtlanda


Wysłane z mojego iPhone przez Tapatalk
 
Ja katuję Vogtlanda i bardzo polecem, przyjemnie zestrojone - na torze przy wysokich prędkościach pewne a na codzień nie uciążliwe (nie bardzo przynajmniej)...
 
Ja kupiłem niedawno bilsteina b6 na przód za 870zł z wysyłką. Nie miałem nigdy koni ale obiegowo przyjęło się, że b6 jest dobrym amorem. Warto zwrócić jednak uwage, że b6 na przód do alfy ma cienkie tłoczysko więc nie wiem czy jest sens pchać taką kasę za dwa amory na wąskim tłoku przez co koni może być równie dobrze wydajne. Inaczej sprawa ma się z tyłem(u mnie w 156 mam z przodu i z tyłu b6), bo tutaj bilstein zastosował szerokie tłoczysko a to już powoduje, że amortyzator ma lepszą charakterystykę tłumienia.
 
Noo dobrze ale czy ktoś jeździ na tych MTS'ach ? bo temat zboczył na inne marki :)
 
Miałem MTS'a kiedyś w innym samochodzie, żółte sportowe niby takie fajne.... Oddałem na gwarancje po 400km. Mój stary uszkodzony amortyzator bilstein (zółty) pracował lepiej od nich.
 
a co się stało z nimi ? / może ktoś z 147 jeździł ?
 
Ostatnia edycja:
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra