[Giulia] Czego Giulia nie ma a powinna

[Garraty]

[MENTION=73165]azar[/MENTION] - zgadzam się z Tobą w 100%, niestety część ludzi, która wydała to 150+ tysięcy musi sobie wmawiać, że zrobiła dobrze i nie zmarnowała pieniędzy, co wiąże się z faktem, że są głusi na wszelkie argumenty.
Giulia to fajny samochód biorąc pod uwagę stosunek ceny do tego co otrzymujemy w zamian. Do Audi czy BMW jej nadal "nieco" brakuje.
Jednak pomimo wad i braków Giuli to nadal rozważam jej zakup

Nie wiem jak inni ale ja w żadnym wypadku nie muszę sobie niczego wmawiać ani udowadniać i o zgrozo nie żałuję nawet jednej złotówki wydanej na samochód. Nie jestem małym dzieckiem czy niedowartościowanym facetem żeby porównywać kto ma większego. Jeździłem wieloma innymi samochodami czy "markami" i mam dość dobre porównanie.

Są lepsze rzeczy w Alfie są w innych markach. Nieco brakuje? W jakiej kwestii? Co to za generalizowanie? Co bezpośredni konkurent Audi A4 czy BMW 330i ma lepszego? Info system tak, jakość plastiku możliwe, skóra na siedzeniach nie, prowadzenie nie, dynamike, zawieszenie, uklad kierowniczy nie.

Czyli dochodzimy do momentu w ktorym mowimy, ze premium to co? No wlasnie jak definiujemy premium? Jesli osobowo i prywatnie to dla kazdego bedzie to cos innego. Jesli branzowo to sa pewne ustalone normy, ktore moga definiowac w ktorym segmencie znajduje sie auto czy dany produkt i Alfa jest tak pozycjonowana i koniec.

Tutaj nie chodzi czy ja osobiscie jezdze takim samochodem bo uwierz, nie obchodzi mnie to w ogole. Jesli by mnie to obchodzilo to kupilbym AMG E63S. Wtedy chyba nikt nie mial by watpliwosci? Eh nie no czekaj bo przeciez to juz nie premium tylku moze luxury?

Po co popadać w skrajność panowie? Niech każdy się cieszy swoim autem, kupuje to czego oczekuje! Każdy ma inne poglądy, zdanie, historię, itd Peace!

 

[GexN]

[MENTION=73165]azar[/MENTION] - zgadzam się z Tobą w 100%, niestety część ludzi, która wydała to 150+ tysięcy musi sobie wmawiać, że zrobiła dobrze i nie zmarnowała pieniędzy, co wiąże się z faktem, że są głusi na wszelkie argumenty.
Giulia to fajny samochód biorąc pod uwagę stosunek ceny do tego co otrzymujemy w zamian. Do Audi czy BMW jej nadal "nieco" brakuje.
Jednak pomimo wad i braków Giuli to nadal rozważam jej zakup

Nie wiem czy "głusi" i muszą "sobie wmawiać" czy po prostu przykładają różne wagi do poszczególnych cech samochodu. Jednego interesuje prowadzenie, a nie wspomniany "xbox", bo głównie jednak samochód prowadzi, a nie klika w menu i choćby mu zamontować tam 50 calowy telewizor 4K, to nie będzie dla niego argument istotny przy zakupie samochodu. Oczywiście znajdą się inna osoba, która ma 3 dzieci i taki telewizor będzie dla niej argumentem istotnym, gdyż skutecznie zajmie dzieciaki w podróży.

Dodatkowo, tylko "rozumem" można kupić dostawczaka do pracy, a w przypadku samochodu dla siebie istotne są pewnie niemierzalne atrybuty takie jak wygląd, wizerunek marki itp, a całość jest bardzo indywidualna.

Podsumowując - Nie ma co na siłę uszczęśliwiać ludzi Jak ktoś lubi lody czekoladowe to choćby mu cały tydzień wmawiać i wciskać na siłę łyżeczką truskawkowe to ich nagle nie polubi. Na prawdę zadowolony będzie tylko z czekoladowych

 

[Olej555]

Jak można porównywać nowiutkie BMW g30 M5 do Giuli z 2016 roku ? To się nazywa manipulowanie treścią / informacją w celu osiągnięcia własnych korzyści.

REALNĄ konkurencją jest BMW 3, C klasa, A4, Jaguar XE, Lexus IS, Volvo S60.
Jedne są lepiej wykonane, inne mają więcej gadzetów a jeszcze inne lepiej się prowadzą.
Kolejnym istotnym aspektem z punktu widzenia kupującego jest postrzeganie marki. I tutaj zaczynają się problemy trzeciego świata.

Ja mam awersję do aut grupy VW. Siedziałem praktycznie we wszystkich modelach od pasatów, arteonów, po audi A4, A5, A6 , Q5, Q7.
Jedynie Porsche pozytywnie odstaje od betonowych modeli grupy VW.
Jeździłem Macanem, Cayenem, GT3 i tu faktycznie czuć historię w tym aucie a nie tylko kwadratową poprawności.

Lexus jest dla mnie przerysowany stylistycznie i ma nieszczęsną skrzynię CVT.
Jaguar nie podoba mi się wewnątrz, styl oraz jakość materiałów, za to jeździ fajnie. (jeździłem F PACE 3.0 V6 benzyna)
Volvo S60 to już starawa konstrukcja, zaraz wejdzie następca, zobaczymy. Choć chyba Volvo jest zbyt sterylne dizajnersko.
Fajnie wygląda, ładnie wykonane ale ten tablet pełen smug od paluchów mnie odstrasza. (jeździłem XC90)

Merc C klasa, podoba mi się jedynie w dobrej wersji wyposażenia (230tys +) bez piano black. Jeździ przyjemnie
Bmw 3 trochę już leciwy model mimo liftingów. + za to jak się prowadzi oraz z IDRIVE, nie trzeba paluchami macać ekranu.

To jak się dane modele sprzedają nie powoduje że należy uznać że np. A4 jest lepsze od BMW 3 / Lexusa IS bo ma wyższą sprzedaż.
Bzdura która wielokrotnie przewija się w dziale "Sprzedaż Alfy w 2018" , słabo się sprzedaje względem audi a4 to znaczy że alfa jest kiepska (?)
Bo przecież to wybór mas świadczy o słuszności podejmowanych decyzji (czyt. PIS)

Giulia i Stelvio ma swoje braki ale wg mnie nie są one dyskwalifikujące i nadrabia je tym czymś innym.
Konkurencja do obecnego "stanu gadżeciarstwa" dochodziła przez wiele lat i wiele liftingów. Jeżeli komuś na tym zależy to nie rozumiem po co idzie do salonu alfy? Żeby narzekać na forum?

Co do awaryjności i premium.
Sam mam BMW 5 która ma obecnie 17 miesięcy i 55tys km.
- w serwisie byłem dwa razy w celu "poprawienia" trzeszczącej kierownicy oraz uchwytów drzwi pasażera.
- miałem akcje serwisową związaną z EGRem - auto na lawecie
- wymieniany port USB przestał działać

Jestem na bieżąco na Bmw-klub forum i problemy nowej G30 wyglądają tak :
- falująca maska przy wyższych prędkościach
- przegrzewanie kluczyka z wyśiwetlaczem
- problemy z wentylowanymi fotelami
- trzeszczące zwieszenie pakietów M
- przeciekający bagażnik
- potrzaskujące wnętrze
- i tak dalej...

wejdziecie na forum inny marek i wszędzie jest podobnie.

 

[Olej555]

zdublowany post.

 

[radosuaf]

Generalnie nie ma definicji premium dlatego każdy teraz jest premium.
Tu jest jedna z z prób interpretacji http://kiawiarnia.pl/home/klasa-premium-coraz-czesciej-to-tylko-iluzja/

Nie sądzę aby Alfa była wysoko w takim rankingu gdyby ją w ogóle wzięto pod uwagę.

Kolega wspomniał o KIA
Kia też się nazywa premium w tytule strony http://www.kia.com/pl/modele/wszystkie-modele-kia/luksusowe/
Wszyscy dziennikarze piszą że premium. To KIA jest premium czy nie? Czy to koreańczyk i kiedyś robili tanie samochody i siara się pokazywać i to nie jest premium. Czy jak dziennikarze piszą to jest premium?

Superb jest premium czy nie? Dziennikarze piszą że tak.
W ogóle czy Skoda to marka premium?
Subaru?

W sumie ostatnio znalazłem ciekawą statystykę - sprzedaż samochodów nowych w Monaco w roku 2017. Lista Top 10:

1. Smart Fortwo
2. Porsche Macan
3. Mini hatchback
4. Fiat 500
5. Audi A1
6. Audi Q2
7. Mercedes A
8. Range Rover Sport
9. Bentley Continental
10. Audi A3

I ktoś mógłby powiedzieć - co w tym towarzystwie robi FIAT 500? Może koledzy napiszą, co powoduje, że FIAT wygrywa z Audi czy Mercedesem (dodam, że w roku 2016 był na drugim miejscu, zaraz za Smartem)? I tak, wiem, pewnie połowa tych 500-ek to wersje limitowane, Essesse itp. za worek pieniędzy, ale to nadal Fiat Panda w ładnym opakowaniu . Premium nie da się zdefiniować. Jakoś sobie w towarzystwie powyżej wyobrażam Giulię, a Mazdy 6 (często na tym forum przywoływanej w kontekście Giulii) czy Passata (o takim Superbie nawet nie wspominając) na przykład niekoniecznie.
No i powiedzcie mi jeszcze, jakie są szanse, że w takim zestawieniu pojawi się za naszego życia np. KIA Stinger...

 

[azar]

natomiast chyba każdy lubi to auto m.in. za właściwości jezdne, za to że jest niszowy, za wygląd i za włoską 'aurę'..

Dokładnie Tego nie da się podważyć

Czyli dochodzimy do momentu w ktorym mowimy, ze premium to co? No wlasnie jak definiujemy premium?

Zapraszam tu http://www.forum.alfaholicy.org/forum_ogolne_o_alfa_romeo/161381-czy_alfa_romeo_marka_premium_.html możesz sie wypowiedzieć i poczytać opinię innych.

Jesli branzowo to sa pewne ustalone normy, ktore moga definiowac w ktorym segmencie znajduje sie auto czy dany produkt i Alfa jest tak pozycjonowana i koniec.

no to branżowo jest w segmencie D wyższym

Po co popadać w skrajność panowie? Niech każdy się cieszy swoim autem, kupuje to czego oczekuje! Każdy ma inne poglądy, zdanie, historię, itd Peace!

Ale każdy się cieszy. Tu po prostu dyskutujemy i porównujemy do innych marek. Peace

- - - Updated - - -

Bzdura która wielokrotnie przewija się w dziale "Sprzedaż Alfy w 2018" , słabo się sprzedaje względem audi a4 to znaczy że alfa jest kiepska (?)
Bo przecież to wybór mas świadczy o słuszności podejmowanych decyzji (czyt. PIS)

Hehe zgadzam się. Omijam ten wątek jak tylko mogę

Giulia i Stelvio ma swoje braki ale wg mnie nie są one dyskwalifikujące i nadrabia je tym czymś innym.
Konkurencja do obecnego "stanu gadżeciarstwa" dochodziła przez wiele lat i wiele liftingów. Jeżeli komuś na tym zależy to nie rozumiem po co idzie do salonu alfy? Żeby narzekać na forum?

Oczywiście, że nadrabia. Nie można podyskutować i porównywać? Wszystko na forum musi być pochwałą?

- - - Updated - - -

Bzdura która wielokrotnie przewija się w dziale "Sprzedaż Alfy w 2018" , słabo się sprzedaje względem audi a4 to znaczy że alfa jest kiepska (?)
Bo przecież to wybór mas świadczy o słuszności podejmowanych decyzji (czyt. PIS)

Hehe zgadzam się. Omijam ten wątek jak tylko mogę

Giulia i Stelvio ma swoje braki ale wg mnie nie są one dyskwalifikujące i nadrabia je tym czymś innym.
Konkurencja do obecnego "stanu gadżeciarstwa" dochodziła przez wiele lat i wiele liftingów. Jeżeli komuś na tym zależy to nie rozumiem po co idzie do salonu alfy? Żeby narzekać na forum?

Oczywiście, że nadrabia. Nie można podyskutować i porównywać? Wszystko na forum musi być pochwałą?

 

[azar]

Tak w ramach ciekawostek
https://youtu.be/NJ6jHgZIEPs

 

[anAlfaBeta]

I gdzie ta ciekawostka?

 

[azar]

Oglądałeś w ogóle filmik?

Ciekawostek elektronicznych na rynku.
- autonomiczna jazda ciekawie rozwiązana "na sztywno" (Super Cruise)
- ekran reagujący na zbliżenie ręki
- rozpoznawanie skupienia kierowcy przez obserwację oczu
- kamera z wyświetlaczem zamiast lusterka wstecznego
- gesty touchpada
- możliwość nagrywania na kartę za wszystkich kamer włącznie z trybem parkingowym

Tak wiem dla was to bzdury i zbędne duperele. Może dlatego to nie ciekawostka dla każdego.
Rrr radość z jazdy i karbonowy wał

 

[anAlfaBeta]

Oglądałem. Dla mnie tam za bardzo nie ma nic ciekawego, ot kolejne wynalazki. Bawi mnie natomiast to, że jara się takimi gadżetami ten sam człowiek, który narzeka, że fotel się sam odsuwa jak wysiada Ale jak auto samo jedzie to już jest spoko. Lekka dwubiegunowość, proszę pana.

 

[azar]

Prosze pana nie przeszkadzalo by mi gdybym mial wybor czy chce zgniesc dlugonoga pasazerke za mna czy nie Wiele razy o tym juz pisalem. Jest roznica?

Gdzie napisalem ze bym to chcial miec? Napisalem tylko ze to ciekawe Rozwijajac dalej uwazam ze to srednie rozwiazanie aby polegac na skanach ktore moga sie przedawnic.

Wysłane z mojego HUAWEI NXT-L29 przy użyciu Tapatalka

 

[azar]

Uwaga będzie czepianie się.

Dlaczego nie można wyłączyć klimy na wstecznym kiedy jest włączona kamera?

Jadę do roboty. Upał jak sk... więc klima odpalona. Wychodzę późno z roboty. Miłe chłodne powietrze. Odpalam. Opuszczam szyby. Cofam i nagle klima zaczyna mi napi... Ok to wyłączę. Taki ch... Nie da się. Dopiero jak zgaśnie kamera.

Fajnie zrobiliśmy takie fizyczne pokrętła do klimy nie jakieś dotykowe g... Tylko co z tego jak to jest zależne od tego co na ekranie.

https://streamable.com/qpolb

W 159 był nawet osobny przycisk OFF! Genialne. Można było kręcić na wstecznym i na każdym innym biegu w KAŻDYM momencie.

 

[k3ss]

Uwaga będzie czepianie się.

Dlaczego nie można wyłączyć klimy na wstecznym kiedy jest włączona kamera?
Jadę do roboty. Upał jak sk... więc klima odpalona. Wychodzę późno z roboty. Miłe chłodne powietrze. Odpalam. Opuszczam szyby. Cofam i nagle klima zaczyna mi napi... Ok to wyłączę. Taki ch... Nie da się. Dopiero jak zgaśnie kamera.
Fajnie zrobiliśmy takie fizyczne pokrętła do klimy nie jakieś dotykowe g... Tylko co z tego jak to jest zależne od tego co na ekranie.
https://streamable.com/qpolb
W 159 był nawet osobny przycisk OFF! Genialne. Można było kręcić na wstecznym i na każdym innym biegu w KAŻDYM momencie.

Azar,
nie to nie jest czepianie się, mam dokładnie to samo odczucie i rozmawiałem o tym dosłownie we wtorek, podczas ostatniego OT20000 z kierownikiem serwisu przy okazji problemów z lusterkami;
słysząc, że "lusterka nie zawsze się składają rozkładają bo tak jest napisany program", a jak mówię, że wątpię, ale że jeśli tak, to podobnie idiotyczne rozwiązanie inżynierów, jak brak możliwości sterowania klimą podczas cofania,
na co słyszę, ze 'podczas cofania nalezy sie skupic na cofaniu a nie sterowac klima'.. ręce mi opadły.. bo jak mi wieje w twarz zimnym/ciepłym i jest to nieprzyjemne albo żona marudzi, że jej za mocno wieje i będzie chora ( ) to to pomaga się skupić?
jaka jest intencja autora takiego rozwiązania to pojęcia nie mam

staram się wyrobić nawyk, że najpierw właczam stacyjkę, ustawiam klimę, a dopiero później włączam auto i wsteczny, ale... jest to głupie rozwiązanie...

 

[azar]

nie to nie jest czepianie się,

hehe widzisz jak mnie już tu wytresowali. Zaczynam się tłumaczyć z własnego zdania. Zawsze dostawałem pomyje na głowę jak coś tu krytykowałem. Dzięki za pobudkę

na co słyszę, ze 'podczas cofania nalezy sie skupic na cofaniu a nie sterowac klima'.. ręce mi opadły..

Dokładnie takiej odpowiedzi spodziewałem się na tym forum. Nawet mogę z nicków wymienić kto by to napisał

staram się wyrobić nawyk, że najpierw właczam stacyjkę, ustawiam klimę, a dopiero później włączam auto i wsteczny, ale... jest to głupie rozwiązanie...

Takich nawyków trzeba sobie wyrobić w tym samochodzie sporo. Np. start&stop. Najpierw zmieniasz stację a potem zmieniasz głośność bo odwrotnie nie działa. Trzeba poczekać aż pasek zniknie. Wieczne poprawienie pasa bo się zagina i stuka o słupek.

Ehhh a w volvo jest nawet system który zasłoni ci roletę jak wyjdziesz z samochodu w upalny dzień żeby nie nagrzać wnętrza. Żadnych nawyków nie trzeba wyrabiać.

 

[anAlfaBeta]

To byś się zdziwił ile rzeczy tak samo dziwnych jest w Kałdi. Czujniki parkowania zasłaniają MMI więc nic nie zrobisz jak obrazek z autkiem jest pokazany, trzeba "wyjść" z niego pokrętłem - a to wyłącza czujniki.
Start&stop tak samo, nie zapamiętuje ustawienia, trzeba klikać za każdym razem po odpaleniu silnika. Co jest wkurzające bo przy 30 i więcej stopniach na zewnątrz, klima po prostu nie działa jak silnik się wyłącza. Co tam jeszcze, tylko jedna rzecz na raz się mieści na wyświetlaczu, więc albo spalanie, albo przebieg, albo godzina - wybierz

Więc to nie są problemy czy "nawyki, które trzeba sobie wyrobić" tylko w Giulii, popatrz szerzej.

 

[epsonix]

Uwaga będzie czepianie się.

Dlaczego nie można wyłączyć klimy na wstecznym kiedy jest włączona kamera?

Jadę do roboty. Upał jak sk... więc klima odpalona. Wychodzę późno z roboty. Miłe chłodne powietrze. Odpalam. Opuszczam szyby. Cofam i nagle klima zaczyna mi napi... Ok to wyłączę. Taki ch... Nie da się. Dopiero jak zgaśnie kamera.

Fajnie zrobiliśmy takie fizyczne pokrętła do klimy nie jakieś dotykowe g... Tylko co z tego jak to jest zależne od tego co na ekranie.

https://streamable.com/qpolb

W 159 był nawet osobny przycisk OFF! Genialne. Można było kręcić na wstecznym i na każdym innym biegu w KAŻDYM momencie.

u mnie da sie klima sterować przy wstecznym/kamerze jedynie nie wiadomo na jaki poziom nawiewu/temperatury się zmienia bo obraz zostaje z kamery.tyle że moja to 2018 i firmware 059.xxx.xxx a Ty masz starszą. jest u mnie za to jeszcze pare głupot wspolnych ze starszymi wersjami np. to wracanie na obieg wewnetrzny po wylaczeniu auto czy ruszeniu nawiewem w dół- będę to zgłaszał bo jest irytujace, czekam jeszcze z tym na nowy firmware (ticket od miesiaca otwarty na update do 072.xxx.xxx)

 

[azar]

Ok to ciekawe To ja wolę mową wadę jak te zmykanie obiegu

 

[azar]

https://www.youtube.com/watch?v=1O3zcPW6yoY

Tak wiem zbędny bajer. Liczy się charakter samochodu i każdy potrafi parkować bez tego System dla debili co nie potrafią jeździć

 

[prezes-tk]

Mamy takie systemy w Oplu, znam te z Forda i jak do tej pory "ręcznie" parkuję szybciej. Teraz po prostu kierowcy nie potrafią zaparkować jak nie widzą tych tyczek z placu manewrowego.

 

[kozak]

ktos pytal o łopatki...

da sie jak widac

https://translate.google.pl/transla...-stop-non-entra-piu-in-funzione.119330/page-6

- - - Updated - - -

ten gość mega odwazny zmienil LDC 6,5" na 8,8", wystarczy zmiana samego ekranu, radio samo odnajduje ekran i wszystko działa

p.s. kamere cofania też można dołożyć