[Giulia] Chiptuning

[Bosman]

To nie jest kwestia turbo, zwłaszcza że współczesne twinscrolle prawie nie mają turbodziury. W Subaru mam 2,5 turbo, skrzynia też AT i przepustnica też by-wire i żadnego laga nie ma.
Za to jak jeździłem swego czasu BMW z tym samym automatem co Giulia (ZF 8HP) to ten "lag" by identyczny. Inna sprawa, że jest na tyle niewielki i tylko przy ruszaniu, że mi to już dawno przestało przeszkadzać.

 

[Jack801]

Dzięki Pany
Masters i unitronic robią tez skrzynie (ściagają limitery)
Ceny:
2000+1500/Masters
1800/1200/Unitronic
Masters polecił zrobić update sterownika przed tuningiem - ponoć zapłony wypadają na mrozie (i faktycznie na zimnym pływają ostatnio obroty)

Co do laga - było to kiedyś opisywane na forum, koledzy pisali nawet do fca
Co ciekawe dotyczy q4 i wyglada jak celowe opóźnienie pedału.
Czym innym są limitery czy turbodziura które oczywiście tez czuć.

 

[Jack801]

Gdzieś czytałem (na tym forum pewnie) ze problem dotyczy tylko q4 i chodzi o ochronę przegubów (to chyba czytałem gdzieś indziej!)
Ten lag nie jest straszny (lag w Volvo to dramat) ale jest.

 

[Annatar]

Chyba się nie pojawiało, więc podrzucam (stage 2):

 

[kozak]

Chyba się nie pojawiało, więc podrzucam (stage 2):

To że ogień to nie znaczy że stage 2. Stage 2 to masz inne turbiny.

Wysłane z mojego HD1913 przy użyciu Tapatalka

 

[Lircay]

Cześć, miałem taki sam problem. Jedyna różnica że pacjent inny tj. Stelivo 200ps z gpf na burcie. Sam rozważałem Unitronic ale jestem na 100%zdecydowany na Squadre Tuning w Holandii. Czekam aż skończy mi się gwarancja i jadę na wycieczkę. Z tego co mi mówili to Stelvio 280ps możesz robić na około 315 do 320ps. 200ps.deklaruja że bez problemu zrobisz na 280ps(ich podstawowa opcja) lub na 310 opcja Massimo za 100 euro więcej. Chłopaki mają zakupione swoje auta do testów więc myślę że ich programy są dopracowane i sprawdzone. Do tego jest to uznany tuner na lokalnym rynku i przerobili już multum aut więc na Twoim uczyć sie na pewno nie będą.

 

[kozak]

Cześć, miałem taki sam problem. Jedyna różnica że pacjent inny tj. Stelivo 200ps z gpf na burcie. Sam rozważałem Unitronic ale jestem na 100%zdecydowany na Squadre Tuning w Holandii. Czekam aż skończy mi się gwarancja i jadę na wycieczkę. Z tego co mi mówili to Stelvio 280ps możesz robić na około 315 do 320ps. 200ps.deklaruja że bez problemu zrobisz na 280ps(ich podstawowa opcja) lub na 310 opcja Massimo za 100 euro więcej. Chłopaki mają zakupione swoje auta do testów więc myślę że ich programy są dopracowane i sprawdzone. Do tego jest to uznany tuner na lokalnym rynku i przerobili już multum aut więc na Twoim uczyć sie na pewno nie będą.

Swego nie znacie cudze chwalicie... Hamowal ktoś ta suqadre ? Czy tylko na ich wykresach polegacie?[emoji1787] pokazać na wykresie można wszystko.... Pytanie jak to radzi sobie ja drodze...

Wysłane z mojego HD1913 przy użyciu Tapatalka

 

[Jack801]

Masters tez mówił 310/320
Unitronic bliżej 300
Wg mnie pewnie maja podobnie
Masters twierdzi co prawda ze skrzyni nie odczuje na stockowym silniku ale tez ze ściąga limitery na biegach 1-3
Twierdzi ze sporo tego robi.
Kusi mnie tunning bo spróbowałbym od razu ta skrzynie zrobić a cena zbliżona do czipa od jb4.

 

[Shimmy]

Do tego jest to uznany tuner na lokalnym rynku i przerobili już multum aut więc na Twoim uczyć sie na pewno nie będą.

A Unitronic albo inni w PL będą się uczyć?

Wydać 3 koła na program zagranicą i jeszcze jechać dwa tysiące kilometrów. A jak będzie coś do poprawy to znowu pojedziesz na wycieczkę? Nawet jak nie to będziesz musiał kupić od nich programator i będziesz sobie flashował w domu.

A i jeszcze tak jak mówi kozak. Ciężko zobaczyć wyniki ich tuningu. Na swoim fanpage'u cisza, na Giuliaforums w sumie też. Jedyne co pokazują to wykres z Excela na podstawie danych z tabelki.

Szkoda zachodu. Znajdź kogoś lokalnie i będziesz zadowolony.

 

[Suzumushi]

Swego nie znacie cudze chwalicie... Hamowal ktoś ta suqadre ? Czy tylko na ich wykresach polegacie?[emoji1787] pokazać na wykresie można wszystko.... Pytanie jak to radzi sobie ja drodze...

Wysłane z mojego HD1913 przy użyciu Tapatalka

moze tez wez poprawke na to ze czipuja alfy od 20 paru lat, to jakies tam doswiadczenie w tym temacie maja
nie wiem jak inne proponowane tutaj rozwiązania.

w

 

[epsonix]

moze tez wez poprawke na to ze czipuja alfy od 20 paru lat, to jakies tam doswiadczenie w tym temacie maja
nie wiem jak inne proponowane tutaj rozwiązania.

w

tak, squadra jest uznana ale zeby od razu po glupie 310hp jechac do Holandii? u nas jest takich duzo a i widze znajduja sie bardziej ambitni tunerzy ktorzy biora sie za wieksze mody na hybrydy, skrzynie i multiair. narazie te grubsze sprawy to poczatki ale licze ze za pare mcy i ja skorzystam jak yroche nabiora doswiadczenia w temacie

 

[Ludvigus]

Masters tez mówił 310/320
Unitronic bliżej 300
Wg mnie pewnie maja podobnie
Masters twierdzi co prawda ze skrzyni nie odczuje na stockowym silniku ale tez ze ściąga limitery na biegach 1-3
Twierdzi ze sporo tego robi.
Kusi mnie tunning bo spróbowałbym od razu ta skrzynie zrobić a cena zbliżona do czipa od jb4.

Jeśli chodzi o stolicę, to obczaj jeszcze "Wujka Kiviego" - Kivi Racing Factory, który żadnych sterowników się nie boi, MM robił już w nowych fiatach, poza tym Giulię 2.2D robił u Niego Kolega z forum [MENTION=60278]dk08012[/MENTION] i był zadowolony --> https://www.forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio/153034-chiptuning-21.html#post2198920

Tutaj przybliżona oferta http://kiviracing.pl/chip-tuning/cars/alfa-romeo/giulia/2016-2018/20-tb/9045/

Kivi jest o tyle wiarygodny, że podzielił się swoim podejściem do pracy i samymi możliwościami na kanale YT Jagodowy TV - https://www.youtube.com/channel/UCSwtGkvmxXhWe-kK1dlm8gA
Poza tym jest fanem włoszczyzny w wielu aspektach, a każdemu będę polecał jego odcinki pt. "proza życia", bo sporo się z nich można dowiedzieć dla osób spoza świata chiptuningu.

Pozdro,
L.

 

[kozak]

moze tez wez poprawke na to ze czipuja alfy od 20 paru lat, to jakies tam doswiadczenie w tym temacie maja
nie wiem jak inne proponowane tutaj rozwiązania.

w

No ale widziałeś ich wykres? Toż to nawet nie jest z hamowni tylko jakis Excel... Jak to ma być wiarygodne ? W Polsce też są firmy co tuninguja auta od 20 lat ...
Eurocompulsion też obiecywało 380ps... A auto kręciło czasy jak 300ps [emoji4]

Wysłane z mojego HD1913 przy użyciu Tapatalka

 

[Shimmy]

Tutaj przybliżona oferta http://kiviracing.pl/chip-tuning/car...18/20-tb/9045/

Katalogi na stronach tunerów... Przestańcie na to patrzeć To są zazwyczaj dane zaciągnięte z jednego źródła, które w rzeczywistości mogą się różnić we wszystkie strony od tego w "katalogu".

Jak sam Melioracyjny Mistrz mówi o 280 zamiast 315...

Źródło: https://www.facebook.com/Kiviracing...96551750873&reply_comment_id=2383641185079743

Dla 2.2 150 prognozują 218/528 a wychodzi 231/520.

Kończyć dywagacje na wykresach w HTMLu i jechać na chipa

 

[Toma]

tak, squadra jest uznana ale zeby od razu po glupie 310hp jechac do Holandii?

Nie trzeba nigdzie jechać:
https://squadra-tuning.com/obd-tools/obd-programmer/

Warto tylko podkreślić, że trzeba Squadrę poinformować, jeśli ma się aktywowany tryb Race. Po jego aktywacji ECU korzysta z mapy N we wszystkich trybach A, N i D.

Kivi jest o tyle wiarygodny, że podzielił się swoim podejściem do pracy i samymi możliwościami na kanale YT Jagodowy TV - https://www.youtube.com/channel/UCSw...XhWe-kK1dlm8gA
Poza tym jest fanem włoszczyzny w wielu aspektach, a każdemu będę polecał jego odcinki pt. "proza życia", bo sporo się z nich można dowiedzieć dla osób spoza świata chiptuningu.

Też oglądam. Bardzo sympatyczny człowiek.

 

[kozak]

Nie trzeba nigdzie jechać:
https://squadra-tuning.com/obd-tools/obd-programmer/

Warto tylko podkreślić, że trzeba Squadrę poinformować, jeśli ma się aktywowany tryb Race. Po jego aktywacji ECU korzysta z mapy N we wszystkich trybach A, N i D.



Też oglądam. Bardzo sympatyczny człowiek.

No i tu nasuwanie się pytanie. Wszyscy pieją że dobry tuner to taki który robi program pod twoje auto,loguje , sprawdza itp, gotowce są bleeee. A co robi squadra na odległość przez ten programator ?[emoji16] Nie gotowiec ?

Wysłane z mojego HD1913 przy użyciu Tapatalka

 

[west_23]

Tak czytam ten wątek i nie ma informacji, do kogo można śmiało jechać i być zadowolony. Cinek pokazuje na fb swoje projekty, ale kozak go nie chwali. Inni to tylko reklama, że możemy tyle zrobić a realnych projektów brak.
Jest ktoś, kto robił u Cinka 200 na 280?

 

[Toma]

No i tu nasuwanie się pytanie. Wszyscy pieją że dobry tuner to taki który robi program pod twoje auto,loguje , sprawdza itp, gotowce są bleeee. A co robi squadra na odległość przez ten programator ?Chiptuning Nie gotowiec ?

Tak, wszyscy chcieliby indywidualne programy, ale w ASO podczas aktualizacji software ECU także dostają gotowce.

Cinek pokazuje na fb swoje projekty, ale kozak go nie chwali. Inni to tylko reklama, że możemy tyle zrobić a realnych projektów brak.
Jest ktoś, kto robił u Cinka 200 na 280?

Byłem w marcu 2018 roku na rozeznaniu. Nie potrafili jeszcze nic wtedy zrobić z 2.0 GME. Mieli się rychło odezwać, ale kolejnego maila dostałem dopiero 7 miesięcy później. Dowiedziałem się za to, że Giulia ma beznadziejne lusterka, jakość wnętrza jest niska i coś tam jeszcze. Ogólnie trzeba było kupić Skodę Superb jak właściciel zakładu. Odczułem, że racjonalizuje sobie zakup swojego smutnego samochodu. W moim przypadku była to strata czasu i paliwa.

Kozaka wypowiedzi również czytałem. Być może coś się zmieniło. Zapytać zawsze warto. Wyrobisz sobie własne zdanie.

 

[kozak]

Tak czytam ten wątek i nie ma informacji, do kogo można śmiało jechać i być zadowolony. Cinek pokazuje na fb swoje projekty, ale kozak go nie chwali. Inni to tylko reklama, że możemy tyle zrobić a realnych projektów brak.
Jest ktoś, kto robił u Cinka 200 na 280?

200 na 280 to robisz byle jakim boxem. No a co chwalić cinka jak on robi z 280 , 290ps ? U mnie mówił że się nie da , a jakoś ETS wystroili auto na 370ps ... I nie tylko na papierze , bo 100-200 robię w 11.2s... gdzie 300konne robią w ok 14s...

Cinek Robił q ostatnio, miało być ponad 600... Wyszło 585. Czyli tak wszędzie.

Wysłane z mojego HD1913 przy użyciu Tapatalka

 

[kozak]

Tak, wszyscy chcieliby indywidualne programy, ale w ASO podczas aktualizacji software ECU także dostają gotowce.



Byłem w marcu 2018 roku na rozeznaniu. Nie potrafili jeszcze nic wtedy zrobić z 2.0 GME. Mieli się rychło odezwać, ale kolejnego maila dostałem dopiero 7 miesięcy później. Dowiedziałem się za to, że Giulia ma beznadziejne lusterka, jakość wnętrza jest niska i coś tam jeszcze. Ogólnie trzeba było kupić Skodę Superb jak właściciel zakładu. Odczułem, że racjonalizuje sobie zakup swojego smutnego samochodu. W moim przypadku była to strata czasu i paliwa.

Kozaka wypowiedzi również czytałem. Być może coś się zmieniło. Zapytać zawsze warto. Wyrobisz sobie własne zdanie.

Tak tak, ja też słyszałem opowieści o skodzie superb.... Bo tam softa robisz w 15min i następny i kasa leci. A na taka Giulie trzeba poświęcić więcej czasu... Znany tuner z Wawy powiedział wprost strojac hyrbyde ( nie moją) "może i by się dało więcej, ale nie mam czasu tego dłubać bo nic nie zarobię , zamiast 1 Giulie robię 5 vagow...."

Coś jeszcze ?[emoji4]

Wysłane z mojego HD1913 przy użyciu Tapatalka