Bazar Transaxle...

Mam któryś trójkącik ale nie wiem który muszę poszukać a stacyjkę też dorabiałem z innego modelu

- - - Updated - - -

Mam znalazłem lewa niebieska, nie zaraz ona jest raczej zielona sam nie wiem:D
 
Ostatnia edycja:
Mam któryś trójkącik ale nie wiem który muszę poszukać a stacyjkę też dorabiałem z innego modelu

- - - Updated - - -

Mam znalazłem lewa niebieska, nie zaraz ona jest raczej zielona sam nie wiem:D

Alfa do której tego potrzebuję jest z 1989 roku i jeśli dobrze kojarzę to właśnie niebiesko-zielona tam była zanim ją wyjąłem na potrzeby zamontowania w czarnej :P A o co mi chodzi z zamkami i stacyjką? W niebieskiej mam rozwalone zamki w trzy dupy, stacyjki się kiedyś pozbyłem jak jeszcze zamierzałem z niej robić wyścigówkę. Teraz plan jest taki, żeby samochód z powrotem poskładać do kupy i po prostu nim jeździć :P
 
Szybkę mam niebieska , stacyjka może tez się znajdzie . Możliwe ze i zamki . Wal na PW
 
GTV6 2.5 83r potrzebne części

Witam serdecznie. Posiadam GTV6 2.5 1983r .
Poszukuje do tego auta kilku cześci blacharskich ,
najbardziej zalezy mi na tylnym pasie ( tyłu auta xD)

pozdRRawiam
 
Ostatnią edycję dokonał moderator:
Takie ogłoszenia to w dziale transaxle proponuję zamieszczać - najszybciej otrzymasz pomoc.
Napisz do kolegi Stefan116 - może bedzie miał jakieś namiary.
No i napisz skąd jesteś, będzie łatwiej.
 
Poratujcie: spalił mi się silnik do "dmuchawy"... Przez dłuższy czas wydawał dziwne odgłosy, co zwyczajowo zlewałem. Niestety ostatnio przy próbie uruchomienia zakopciło się z nawiewów i silnik trafił szlag (bezpieczniki nie zadziałały :) ).

Szukam zatem jakieś używki, ewentualnie nowego elementu za rozsądną cenę...

Przerabiał już ktoś w ogóle taki temat? Z tego co obczaiłem do tej pory, trzeba zdjąć całą deskę żeby się do tego cholerstwa dostać.

Będę wdzięczny za każdy namiar!
 
Poratujcie: spalił mi się silnik do "dmuchawy"... Przez dłuższy czas wydawał dziwne odgłosy, co zwyczajowo zlewałem. Niestety ostatnio przy próbie uruchomienia zakopciło się z nawiewów i silnik trafił szlag (bezpieczniki nie zadziałały :) ).

Szukam zatem jakieś używki, ewentualnie nowego elementu za rozsądną cenę...

Przerabiał już ktoś w ogóle taki temat? Z tego co obczaiłem do tej pory, trzeba zdjąć całą deskę żeby się do tego cholerstwa dostać.

Będę wdzięczny za każdy namiar!

Warto sprawdzić 'na krótko' silniczek nawiewu po zdemontowaniu deski. U mnie w niebieskiej też coś zaniemogło (smród spalenizny oczywiście był :P), ale silniczek podpinany bezpośrednio do akumulatora dmuchał jak szalony. W moim przypadku obstawiam albo włącznik, albo opornicę, ale nie miałem jeszcze czasu się w to zagłębić ;-)
 
Dzięki za podpowiedź Bimsky, spróbuję tak zrobić.
 
powodzenie z demontażem kiery :D masakra... przerabiałem to jakaś pierdoła mi się spaliła w dmuchawie i też na krótko zrobiłem.
 
powodzenie z demontażem kiery :D masakra... przerabiałem to jakaś pierdoła mi się spaliła w dmuchawie i też na krótko zrobiłem.

Z doświadczenia - jeśli kierownica nie chce zejść, dużo łatwiej wyjąć całą kolumnę kierowniczą. Trzeba odkręcić dużą nakrętkę (nie pamiętam czy prawy, czy lewy gwint) na wieloklinie, wyjąć śrubę ustalającą płaszczyznę kolumny i nakrętkę od 'blokady' ustawienia pozycji kierownicy.

Na marginesie - co się stało z bodykitem evoluzione, który kiedyśtam miałeś? ;-)
 
Ostatnia edycja:
To nie było Evoluzione tylko Laster . To tak na marginesie dla sprostowania ;)
 
Kiere zdejmowałem z 75 ostatnio bez problemów. Odkręciłem śrubę centralną a potem wystarczyło nacisnąć takie dwa małe wcięcia na plastiku wkoło tej śruby. Te auta rozbiera się z przyjemnością i łatwością tylko niczego nie wolno roić na siłę. Lepiej zastanowić się nad czymś 5 minut, niżeli się siłować 8 a potem szukać używanej części lub coś kleić. To nie VW z tamtych lat, że wystarczy rozkręcić wszystkie śrubki i auto się rozpadnie na kawałki pierwsze :).
Ten pakiet był kiedyś do sprzedania przez chłopaków z Forza Italia ( mi na zdjęciach wyglądał na pakiet Zendera ). Czy go jeszcze maja, nie wiem musisz pisać pytać do któregoś dłubiącego przy 75tce.
 
Laster to włoski wynalazek , jest tego pełno na subito.it ,ebay.it od 200e do 500e .Duzo wozów sprowadzonych z Włoch było ubranych w ten pakiet , i takim sposobem kilka tych pakietów znalazło się w Polsce .
 
Możesz zapodać jakiegoś linka do zdjęć tego pakietu. Niestety ani na subito, ebay ani secondamano ani nawet google grafika nic na 'hasło laster alfa 75' nie pokazuje.
 
Jak będę miał chwile późnym wieczorem to wstawię fotki
 
Ma od 1.8. Jak pewnie wiesz, nie pasuje :). Z Wujem jest tak, że pewnie ma, ale będzie w Polsce za 2 miesiące. A ja do tego czasu będę upychał pastę w łączenie kolektora z portkami :).

Przekazałem info o nakładkach. Ma wysłać :D.
 
Amortyzatory
Powrót
Góra