Alfa Romeo 4C GTA (2012)

  • Autor wątku Autor wątku Tuti
  • Data rozpoczęcia Data rozpoczęcia
Status
Ten wątek został zamknięty.
A czego dotyczy współpraca z PSA? Płyt podłogowych FWD do małych samochodów?
 
Tuti napisał:
A czego dotyczy współpraca z PSA? Płyt podłogowych FWD do małych samochodów?
Kliknij, aby rozszerzyć...
Też. Dokładnie chodzi o przednionapędową platformę przystosowaną do napędu hybrydowego.
A od dawna razem robią silniki benzynowe. A właśnie BMW i PSA rozszerza współpracę:
"Spółka BMW Peugeot Citroën Electrification skoncentruje działalność na projektowaniu i produkcji elementów do pojazdów hybrydowych (zespoły akumulatorów, urządzenia elektryczne, generatory, elektronika systemu mocy, urządzenia ładujące), a także oprogramowania sterującego systemami hybrydowymi. Partnerzy będą wspólnie projektować, produkować i/lub kupować ww. elementy, co obu grupom powinno przynieść duże oszczędności wynikające z efektu skali."
Więcej pod tym linkiem:
http://motoryzacja.wnp.pl/wiecej-szczegolow-o-spolce-bmw-i-psa,131976_1_0_0.html
 
Ale przyznaj, że to nie to samo co platforma + cała gama silników w przypadku 159, to praktycznie pół samochodu :P

Dla porównania - platforma Giulietty - na razie żaden Fiat z niej nie korzysta.

PS
Pingwin nadal twierdzisz, że 159 miała być niszowa? Zwróć uwagę na planowaną produkcję 4C, jak na markę klasy Alfy to to jest produkcja niszowa :)
 
Ostatnia edycja:
Tuti napisał:
Ale przyznaj, że to nie to samo co platforma + cała gama silników w przypadku 159, to praktycznie pół samochodu :P
Kliknij, aby rozszerzyć...
Przyznaję :), ale moim zdaniem to tylko kwestia czasu - koszty, koszty, i jeszcze raz koszty...
Ale jak się dowiedziałem, że BMW będzie korzystać z części Hyundaia, to mnie lekko zgięło.
Za kilka lat to już tylko znaczki na masce będą inne, a tak to wszystkie części, we wszystkich autach będą te same...
 
Tuti napisał:
Pingwin nadal twierdzisz, że 159 miała być niszowa? Zwróć uwagę na planowaną produkcję 4C, jak na markę klasy Alfy to to jest produkcja niszowa :)
Kliknij, aby rozszerzyć...

Nie wkładaj mi do ust niczego, Tuti:) Nigdzie nie pisałem ze 159 to nisza. Owszem, była dyskusja o niszy, totalnie inaczej wszyscy rozumieliśmy to określenie, nie doszliśmy do żadnych wniosków.
159 nie była autem masowym, nie mogła tez powtórzyc sukcesu sprzedaży 156, bo była za droga na dzień dobry. I, o co akurat słusznie upomina się Tuti, wsadzono w nią flaki z GM, z flagową pomyłką pod tytułem 1.8 MPI.
 
Brakuje Alfie (np Brerze - brakowalo), a np. 4C zapewne bedzie brakowac napedu na tyl, ukladu transaxle i silnika V8. A o to nie byloby chyba trudno zabiegac u sasiadow zza miedzy w Modenie. Reszta - jakies pierdzace 4 cylindrowe jednostki, nawet z suszarkami i FWD to IMHO zawracanie glowy. Jest jeszcze V6 od Opla. Zenua. A przeciez marka z rajdowym rodowodem, jak AR powinna pokusic sie o auto klasy GT, ale prawdziwe GT z atrybutami, ktore wczesniej wymienilem. Nie mam tu na mysli 8C, ktore jest bardziej prototypem, a 40 sztuk dostepnych na rynkach europejskich powoduje, ze cena 3 letniego auta zaczyna sie od 160 tys euro...
 
Ostatnia edycja:
Transaxle i V8? Pierwsze słyszę :) Niezależna Alfa słynęła z V6 Busso i R4 Puligi. To R4 było montowane w Giulii GTA czy legendarnym Spiderze. Silniki, które miały więcej cylindrów niż 6 były montowane w typowo wyczynowych czy niszowych samochodach. We Włoszech opłaty od samochodu są zależne od pojemności silnika, dlatego tam były modne małolitrażowe, mocne silniki.

A poza tym: V6 z Opla już nie ma, 4C ma mieć RWD, a Alfa nie słynęła z rajdów tylko przedwojennych sukcesów i powojennych torowych zmagań w różnych klasach.
 
bdb news:) i o to chodzi:) ma byc lekkie naped na zadek i ma zasuwac:) moze byc rzedowe turbo i ma mieć normalny uklad kierowniczy jak 159 a nie taki metrosexualny jak MiTo;) wreszcie normalna waga a nie słoniowe 159 (ktore o tak mi sie podoba i b fajnie jezdzi, jak na auto na codzien z dieslem) :) odkladamy kase:)
 
Tylko pytanie jak bardzo ten koncept będzie różnił się od wersji produkcyjnej ;)
 
ja slyszalem:) 8c competizione sie nazywa;)
 
Kowalski napisał:
skąd ta ironiczna, szydercza opinia o tym aucie? Gadasz o tym Oplu jak nakręcony... Prawie tak zjadliwie, jak Metan, własciciel Mumina, gada o mnie...
Kliknij, aby rozszerzyć...
No i znów mnie nieelegancko zaczepiasz...
Jest wspólny mianownik królu życia-przedstawiasz opla jako coś czym nie jest podobnie jak siebie.
Ja jestem zjadliwy? No co ty...
Jak każdy mam prawo komentować wpisy a że bardzo często po prostu zmyślasz i wykazujesz rozumowaniem dziecka chcąc wygłaszać jedynie słuszne osądy to już nie moja wina. To pouczanie, oceny, wyliczenia i ideały -może jak to poczytasz za kilka lat zobaczysz siebie takimi oczami jakimi cię widzą inni. No ale przecież wszystko w internecie jest dla jaj-to wg ciebie istota tego medium.
Lubię barwny dowcip ale niestety twoja aktywność przekłada mi się na zużycie kawy w tygodniu;) -dziewczyny z biura obok choć motoryzacją interesują się słabo to coraz częściej wpadają żeby rozweselić się jakąś twoją złotą myślą. Potem muszę pędzić żeby sie nie spóźnić do klienta. Przez grzeczność hitów cytował nie będę.
 
Ostatnia edycja:
Kowalski napisał:
co wy się tak podniecacie tym RWD? Mnie to wali. Widuje na ulicach miasta, szczególnie rano, kiedy ślisko, buractwo w beemach, jak z zarzucaniem tyłkiem wychodzi z zakrętu.

Raz się to tak skonczyło, ze wyszedl tym tyłkiem prosto pod tramwaj. I tyle było rumakowania. Kupę smiechu mieliśmy.

Ludzie, zrozumcie jedno: w Polsce ginie co roku na drogach ponad pięć tysięcy ludzi. To pięćdziesiąt takich samolotów do Smoleńska co roku...
Polskie drogi to nie jest miejsce na lansowanie się zarzucaniem tyłka z RWD....
Kliknij, aby rozszerzyć...
Tak to jest, bo w dzisiejszych czasach zawierza się wszelkim absom, esp, i innym pseudo wyręczaczom kierowcy w myśleniu na drodze. Mało razy czyta się na forum 'dobrze, że jest esp'? Wsadź takiego cwaniaka jednego z drugim do samochodu z lat 80 to zobaczysz na ile potrafi jeździć samochodem (na granicy osiągów).

Hyundai i bmw - a wiecie, że w hyundaiu montują ten sam silnik co w lancerze evo x? 2.0 rzędowy turbo zdławiony do 200 koni mechanicznych. :) I to z napędem na tył (!!!). Jakoś hyundai potrafi zrobić wóz o sportowych aspiracjach (najmocniejsza wersja ma 300 koni)...

Co do tematu - pożyjemy, zobaczymy, ocenimy. ;) Ja już wiem, że moim następnym wozem nie będzie żadne tam badziewie. ;)
 
metan napisał:
Lubię barwny dowcip ale niestety twoja aktywność przekłada mi się na zużycie kawy w tygodniu;) -dziewczyny z biura obok choć motoryzacją interesują się słabo to coraz częściej wpadają żeby rozweselić się jakąś twoją złotą myślą. Potem muszę pędzić żeby sie nie spóźnić do klienta. Przez grzeczność hitów cytował nie będę.
Kliknij, aby rozszerzyć...

Poznaj mnie z tymi dziewczynami, Metan. Fajnie by było jakąś przewieźć.... A reklamę, jak widzę, już mi zrobiłeś. Wezmę od kuzyna crosswagona, sporo miejsca. Nogi można wyciągnąć:)
 
Hah, rzeczywiście, czasem trudno się nie zaśmiać :D
 
3 marca 2011 w Genewie ma "występić" 4C następca spidera.
2 osobowy roadster, 4 cyl. multi air, napęd na tył, waga ok 1000 kg.

/auto bild/
 
Ostatnia edycja:
Gdyby pokazano same zdjecie to moze miałbym wątpliwości, ale film jest tak nierealny że wątpliwości nie mam żadnych. To fake.
 
Status
Ten wątek został zamknięty.
Amortyzatory
Powrót
Góra