• Jeśli chcesz dodać swojej Alfie charakteru i jednocześnie zaznaczyć przynależność do naszej społeczności – to dobry moment, żeby je zamówić.

    Ramki Alfaholicy

    Szczegóły, zdjęcia oraz informacje o zamówieniu znajdziesz tutaj.

    Nie czekaj, bo jak zwykle schodzą szybko.

159 2.4 q4 gtb :)

EnMarlo napisał:
K24/K20 z hondy

modyfikacje ogólnie są fajne nic do tego nie mam sam je lubie, ale rozbawili mnie tu ludzie co piszą o wypadaniu z zakrętu przez moment i mocach na oske itp.

ogólnie zaślepienie alfistów na inne marki jest oszałamiające.

i tu jeszcze fota dla Ciebie OMEN
160.jpg
- NA
Kliknij, aby rozszerzyć...
ktoś pisał że ja jestem zaślepiony że się mnie czepiasz ?
znasz JTDka tak jak ja i wiesz jakie tam są problemy żeby zrobić chociaż +60% od serii ?
nie masz pojęcia ile kasy i nie przespanych nocy mam już za sobą w ogarnianiu modów w 1.9 16v JTD a wyskakujesz mi tu z Hondzinką która spotkasz raz w roku, może dwa i nie jest tak popularnym samochodem jak 159.
W tym temacie nikt nie jest zaślepiony a tym bardziej ja ;) Tylko pamiętaj że gdy coś jest jeszcze trudniejsze niż gdzie indziej smakuje 2 razy lepiej.
 
Jak tam ? dzieje się coś :)
 
Korzystając z chwili wolnego zawitałem do cinsoftu.
attachment.php
 

Załączniki

  • 159 m19.jpg
    159 m19.jpg
    66 KB · Wyświetleń: 1,527
Q4 generuje jak widać spore opory ale wynik fajny
 
Krajcok napisał:
Obawiam sie, ze nie za szczegolnie ze wzgledu na mase i ze 156 20V zrobione na 230-240 jedzie lepiej. Przynajmniej na suchym :)
Kliknij, aby rozszerzyć...

Nie jedzie lepiej :) teraz jest bardzo podobnie jak 280KM w 156 :), a nawet nie wiem czy nie lepiej. Będzie chwila to spróbuje przegonić oba auta :)
 
Fajnie jak byś coś nagrał z zegarów jak jedzie ale do 100 raczej 156 bez szans przy Q4.
 
mlody2788 napisał:
Nie jedzie lepiej :) teraz jest bardzo podobnie jak 280KM w 156 :), a nawet nie wiem czy nie lepiej. Będzie chwila to spróbuje przegonić oba auta :)
Kliknij, aby rozszerzyć...

To oznaczaloby, ze prawa fizyki nie istnieją.

Jak auto 300 kg ciezsze, z taka sama lub mniejsza moca NA KOLACH, moze byc szybsze? Zakladam, ze mowimy o przyspieszaniu na w miare przyczepnej nawierzchni i na w miare dobrej gumie i ze obydwa auta sa sprawne.
 
Krajcok napisał:
To oznaczaloby, ze prawa fizyki nie istnieją.

Jak auto 300 kg ciezsze, z taka sama lub mniejsza moca NA KOLACH, moze byc szybsze? Zakladam, ze mowimy o przyspieszaniu na w miare przyczepnej nawierzchni i na w miare dobrej gumie i ze obydwa auta sa sprawne.
Kliknij, aby rozszerzyć...

Trakcja... Przy 280KM na przedniej osi to pierwszy bieg jest dość kontrowersyjny jeśli chodzi o rozpędzanie.
 
Krajcok napisał:
To oznaczaloby, ze prawa fizyki nie istnieją.

Jak auto 300 kg ciezsze, z taka sama lub mniejsza moca NA KOLACH, moze byc szybsze? Zakladam, ze mowimy o przyspieszaniu na w miare przyczepnej nawierzchni i na w miare dobrej gumie i ze obydwa auta sa sprawne.
Kliknij, aby rozszerzyć...

Bo ma więcej momentu ?
 
mlody2788 napisał:
Bo ma więcej momentu ?
Kliknij, aby rozszerzyć...

Nie mialem na mysli sprintu np 0-60, bo wiadomo, ze Q4 bedzie tu mialo przewage.

Momentu 156 tez malo nie ma, poza tym przy palowaniu, gdzie trzymamy silnik w zakresie 3.5-4.5 k rpm wielkosc momentu ma bardzo male znaczenie, licza sie KM.

Mlody2788, zrob pomiary np 60-160 lub 80-180 jedna i druga i porownaj. Jesli obydwie sa sprawne, to 159 nie moze byc szybsze.
 
W dowodzie widnieje 1750kg. Fajne mody, muszę się przyjrzeć.

Mógłbyś podać na PW koszty całej imprezy?
 
a tak zapytam bo mam 159 2.4 JTDm napęd przód po zmianie mapy zaślepieniu EGR wycieciu DPFu z seryjna turbiną wyciągnąłem 267KM na automacie na dziś daję rade nawet się fajnie lata mam pytanie odnośnie 2260 turbo z czego wstawiałeś z jakiego auta i czy sterowanie pasowało czy pełna zmiana tzn. przeróbką uchwytów itd czy z tym nie był problemów? bo chcę też IC i wydech wymienić ale wszędzie szukam i mało tego jest tak żebym sobie kuku nie zrobił i jakiegoś badziewia nie kupił co nic mi nie da?

i jeszcze pytanie co z kolektorem ssącym zmiana na większy ?
 
Slaweks14898 napisał:
a tak zapytam bo mam 159 2.4 JTDm napęd przód po zmianie mapy zaślepieniu EGR wycieciu DPFu z seryjna turbiną wyciągnąłem 267KM na automacie na dziś daję rade nawet się fajnie lata mam pytanie odnośnie 2260 turbo z czego wstawiałeś z jakiego auta i czy sterowanie pasowało czy pełna zmiana tzn. przeróbką uchwytów itd czy z tym nie był problemów? bo chcę też IC i wydech wymienić ale wszędzie szukam i mało tego jest tak żebym sobie kuku nie zrobił i jakiegoś badziewia nie kupił co nic mi nie da?

i jeszcze pytanie co z kolektorem ssącym zmiana na większy ?
Kliknij, aby rozszerzyć...

raczej 237 a nie 267KM :). Turbo to gtb2260vklr z mercedesa 320cdi chłodzona wodą. Montaż turbo nie jest prosty, jest mało miejsca, przerobić trzeba sterowanie i obie muszle w turbo.
 
Raczej na pewno 267 turbo już jest inne a silnik po usunięciu dpf i egr mial 229KM to wersja 210 KM
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra