Twoja przeglądarka jest nieaktualna i może wyświetlać tę stronę nieprawidłowo. Powinieneś zaktualizować ją lub skorzystać z alternatywnej przeglądarki.
styk
Styk ochronny – w łącznikach wtykowych styk służący do uziemienia lub zerowania przyłączonych do gniazd odbiorników.
Styk ten ma zastosowanie w łączeniu urządzeń I klasy ochronności oraz w pomieszczeniach lub obiektach, w których wymagane są środki ochronny przeciwporażeniowej dodatkowej (ochrona przed dotykiem pośrednim). Styki ochronne łączników wtykowych wykonane są podobnie jak styki prądowe (robocze). Mają zazwyczaj przekrój kołowy i wykonane są z mosiądzu. Styki ochronne różni od styków prądowych szerszy przekrój i ich długość. Gniazda i wtyczki są tak skonstruowane, żeby podczas łączenia najpierw nastąpiło połączenie styków ochronnych a potem prądowych. Przy rozłączaniu następuje najpierw rozłączenie styków prądowych a później ochronnych..
Od dłuższego czasu mam problem z notorycznym paleniem się styków w kostkach tylnych lamp. Wymieniałem na nowe wraz z nowymi konektorami, po miesiącu, dwóch temat wraca i wyświetla blad. czy może ktoś miał taki problem, może jakiś patent na to? czy to wiązka jest wadliwa, czy masa jest w kostce...
Po zapięciu pasów od czasu do czasu brzęczy mi dźwięk od pasów i na wyswietlaczu pokazuje się ze mam nie zapięte, chociaż oczywiście mam. Po dociśnięciu pasa wszystko jest ok. Gdy pas po prostu jest wpięty i go nie przytrzymuje czasem coś nie styka. Czy ktoś miał podobny problem? Jak zaradzić na...
Mam następujące pytanie do forumowiczów, czy przyciski funkcyjne w kierownicy w Waszych autach, a szczególnie Src działają szybko i mają dużą czułość? Mając porównacie z poprzednim autem mam wrażenie, że u mnie są trochę oporne. Szczególnie wybór źródła Src wymaga nieraz mocnego dociśnięcia...
Autko: 159 2.0 Jtdm 2011r
Witam
W weekend pojawil mi sie problem z podswietleniem od zegara turbo. Przestal mi siwecic, ale tylko tarcza numeryczna. Wskazowka doladowania jak i ikonka turbo w zegarze nadal swieci. Pozostale 2 zegary siweca bez problemu (paliwo i temperatura)
Myslalem, ze moze...
Zarejestruj się i korzystaj z forum bez rozpraszających banerów reklamowych.
Jako zalogowany użytkownik zyskujesz wygodniejszy dostęp do treści, możliwość komentowania, korzystania z prywatnych wiadomości i pełne wsparcie społeczności.
Nie zajmuje to długo, a różnica w komforcie przeglądania naprawdę robi wrażenie! 💡🎉
Ta strona używa plików cookies, aby pomóc personalizować i dopasować treści do Twoich potrzeb. Cookies pozwalają też pozostać zalogowanym, jeśli zdecydujesz się zarejestrować.
Kontynuując przeglądanie tej strony wyrażasz zgodę na używanie tych plików.