Zakup Stelvio/Giulia po faceliftingu

[wip]

Polecam lekturę ostatniej książki Ziemkiewicza.

A ja polecam archiwalne artykuły Der Sturmer lub Volkische Beobachter. I porównać z Gazetą Warszawska, Gazetą Polską, przekazem TVP Info, etc. etc.
Tylko żeby cokolwiek zrozumieć może trzeba mieć mniej zryty łeb.

 

[radosuaf]

Narzekacie ze nie możecie podstawy doposażyć.
A u konkurencji możecie??
Naprawdę idą w kierunku takim jak wszyscy tak samo i znowu zaczynają sie niesmaki.
Alfisti to taki człek któremu nikt nigdy nie dogodził.
Poszły ceny w górę tylko dla nas lepiej drożej sprzedaż lepsza wartość pojazdu.

Bądź poważny . Zobacz jak można sobie skonfigurować trójkę, a jak Giulię.

Wysłane z mojego Pixel 4a przy użyciu Tapatalka

 

[Krzysztof]

Narzekacie ze nie możecie podstawy doposażyć.
A u konkurencji możecie??
Naprawdę idą w kierunku takim jak wszyscy tak samo i znowu zaczynają sie niesmaki.
Alfisti to taki człek któremu nikt nigdy nie dogodził.

A to nie wiedziałeś, że prawdziwy alfisti to taki self-made man, który kupuje Alfę, żeby ciągle przy niej grzebać?
Bierzemy w salonie najtańszą wersję i przerabiamy ją w domu na Veloce TI albo Q przy pomocy karbonu z AliExpress i tylko szmaciane fotele nas zdradzają

 

[sailor_p]

Nie wiem czy śmiać się czy płakać.
Polecam lekturę ostatniej książki Ziemkiewicza. Ale i tak nie zrozumiesz.
Tak, wiem, to faszysta, bo tak na łonecie napisali.

Ziemkiewicza... prosze Cie, może polecisz jeszcze poczytać prase braci karnowskich albo obejrzec odcinek wiadomosci funkcjonariuszki holeckiej... ja rowniez widze dziwna prawidlowosc, ze nawet jak ktos glosuje na pis to sie do tego nie przyznaje.

A co do Giulii, jeśli rabaty beda na podobnym poziomie to pewnie bedzie szansa na wyrwanie Veloce za 200-210k wiec tragedii nie bedzie, chociaż cena za ten model od 186k PLN rzeczywiscie przeraża...
Co do liftu to pewnie wizualnych zmian nie nalezy sie spodziewać a jedynie doloza lampy ledowe, moze zmiena infotainment gdzies jakas kreska na zderzaku i tyle. To juz nie jest model na ktorym Alfa bedzie opierac swoja strategie a przynajmniej nie w najbliższym czasie, ale dowiemy sie 1 marca coś więcej.

 

[radosuaf]

No ale co z tego, skoro to Veloce może mieć czarne albo czerwone wnętrze na przykład... Pewnie drewna też sobie nie można zamówić. Ja na przykład widzę pewną różnicę między tym:



A tym:




A to jest wybór tapicerek w podstawowej wersji BMW3:

 

[Krzysztof]

No ale co z tego, skoro to Veloce może mieć czarne albo czerwone wnętrze na przykład... Pewnie drewna też sobie nie można zamówić. Ja na przykład widzę pewną różnicę między tym:

Pokaż załącznik 282138

No to czemu takiej nie kupiłeś, gdy jeszcze była dostępna? No właśnie, widocznie nie ty jeden uznałeś, że drewno nie pasuje do "sportowego" auta, więc po co utrzymywać fikcję w katalogach, skoro nikt jej nie kupuje.

 

[radosuaf]

Mnie na taką nie było stać. A do wersji Business na przykład nie mogłem sobie dobrać aluminiowych wstawek. Trochę lipa.
Pomijam kwestię drewna, ale 2 kolory tapicerki to chyba gorzej niż w Skodzie.


Wysłane z mojego Pixel 4a przy użyciu Tapatalka

 

[Krzysztof]

Mnie na taką nie było stać. A do wersji Business na przykład nie mogłem sobie dobrać aluminiowych wstawek. Trochę lipa.

No to się zdecyduj, bo wychodzisz na typowego marudę. Ile razy ja tu już czytałem, jak powinna wyglądać nowa Alfa i jak mocne silniki powinni do niej wkładać, a zwykle wygłaszały je osoby, które nigdy nie kupiły nowego auta w salonie. Fabryka nie sprzedaje rozbitków, które płyną do nas z USA, tylko auta, na które klienci składają zamówienia w salonach. Po 5 latach obecności na rynku można już określić, jakie konfiguracje się sprzedają, a jakie stanowią promil sprzedaży i tylko podnoszą koszty zakupu i magazynowania niechodliwych części. W salonie "głosuje się" portfelem i zawsze można pójść do salonu Skody

 

[radosuaf]

Tak się składa, że to moja trzecia Alfa kupiona w salonie. Teraz mam prawo wyrażać zdanie?

Wysłane z mojego Pixel 4a przy użyciu Tapatalka

 

[Krzysztof]

Tak się składa, że to moja trzecia Alfa kupiona w salonie. Teraz mam prawo wyrażać zdanie?

Każdy ma prawo - marudy też

 

[radosuaf]

Dobrze, że tak mało osób marudzi, a reszta zabija się w kolejkach do salonów...

Wysłane z mojego Pixel 4a przy użyciu Tapatalka

 

[dziadzia82]

Bądź poważny . Zobacz jak można sobie skonfigurować trójkę, a jak Giulię.

Wysłane z mojego Pixel 4a przy użyciu Tapatalka

Tam wyposażenie uzależnione jest od wersji silnikowej. Co z tego że możesz dop słabsza wersję jak tobie to wychodzi o wiele drożej niż w lepszej jednostce napędowej. Krąg się zamyka.

Wysłane z mojego M2102J20SG przy użyciu Tapatalka

 

[radosuaf]

Wracając do mojego ulubionego tematu, tapicerek. Mogę kupić golasa BMW, dopłacić 3.500 i mieć brązowe półskóry. W Alfie nie ma takiej opcji w żadnej wersji.
Uszczęśliwianie ludzi na siłę nawigacją (z aktualizacją map przez USB, jak jakieś zwierzę) w czasach bezprzewodowego AA czy przyciemnianymi szybami, których ja na przykład nie trawię, zakrawa już na jakiś żart.

Wysłane z mojego Pixel 4a przy użyciu Tapatalka

 

[Marek156/159sw]

[MENTION=8766]radosuaf[/MENTION] - pójdź wreszcie do salonu BMW i spróbuj zamówić to co chcesz - rozczarowanie to najdelikatniejsze słowo. Byliśmy wczoraj i wystarczy.

 

[sailor_p]

Wracając do mojego ulubionego tematu, tapicerek. Mogę kupić golasa BMW, dopłacić 3.500 i mieć brązowe półskóry. W Alfie nie ma takiej opcji w żadnej wersji.
Uszczęśliwianie ludzi na siłę nawigacją (z aktualizacją map przez USB, jak jakieś zwierzę) w czasach bezprzewodowego AA czy przyciemnianymi szybami, których ja na przykład nie trawię, zakrawa już na jakiś żart.

Wysłane z mojego Pixel 4a przy użyciu Tapatalka

To są dobre argumenty i na pewno ten ruch sprzedaży nie poprawi i ktoś kto kładzie na stół 200 kPLN powinien mieć jednak większą customizację.
Myślę jednak, że na tym etapie już Stellantis się pogodził, że ten projekt jest finansową porażką (mimo, że jak wiemy to obiektywnie bardzo dobry produkt) i po prostu tymi ruchami w konfigu maksymalnie ograniczają starty do czasu jak Giulia/Stelvio tej generacji nie zakończą żywota.
Co do tapicerek to po 5-6 latach na rynku mają dane jakich tapicerek się najmniej sprzedało więc zakładam, że wpadli na to aby to przeanalizować przed zmianami w ofercie.

 

[SE7]

[MENTION=8766]radosuaf[/MENTION] - pójdź wreszcie do salonu BMW i spróbuj zamówić to co chcesz - rozczarowanie to najdelikatniejsze słowo. Byliśmy wczoraj i wystarczy.

Zamówić to nie jest problem - trzeba jeszcze poczekać.
A teraz skrytykuję jedną Panią, która testuje samochody. Na jednej z grup stwierdziła, że AR Giulia to tania podróbka BMW 3. Jak widzę na filmach jej wypociny to.....
Może już było.
https://www.youtube.com/watch?v=8fnsEjrIaOU&t=7s

 

[dziadzia82]

[MENTION=8766]radosuaf[/MENTION] - pójdź wreszcie do salonu BMW i spróbuj zamówić to co chcesz - rozczarowanie to najdelikatniejsze słowo. Byliśmy wczoraj i wystarczy.

Zobaczymy po 15 styczna jak wejdzie nowy konf.. BMW to niektórzy szybko zmienią zdanie.
Niestety Maciek156 bieda co nie miara a i ceny idą min6-8% w górę

 

[AdiCarrion]

Zamówić to nie jest problem - trzeba jeszcze poczekać.
A teraz skrytykuję jedną Panią, która testuje samochody. Na jednej z grup stwierdziła, że AR Giulia to tania podróbka BMW 3. Jak widzę na filmach jej wypociny to.....
Może już było.
https://www.youtube.com/watch?v=8fnsEjrIaOU&t=7s

No ta Pani ( i jej mąż)ogólnie krytycznie podchodzi aut troszkę rózniących się od niemiecko-skodowego mainstreamu.Nieważne jak jeżdzi auto, aleważne jakie ma schowki na napoje.

 

[Kurynio]

ądź poważny . Zobacz jak można sobie skonfigurować trójkę, a jak Giulię

Zgadza się, ale taka ciekawostka. Kolega zamówił razem ze mną auta. Ja Stelvio on bmw 340. Ja odbieram w przyszłym tygodniu, on ma termin już dwa razy przekładany, obecnie czerwiec, a zapomniałbym. Ostatnio miał telefon, że może zrezygnować oczywiście, ale auto nie będzie mieć bluetooth, i AA/CAR PLAY... Prawdziwa sytuacja

 

[Krzysztof]

To są dobre argumenty i na pewno ten ruch sprzedaży nie poprawi i ktoś kto kładzie na stół 200 kPLN powinien mieć jednak większą customizację.

Za 200 kPLN żadna customizacja nie jest potrzebna - wyjedziesz z salonu topową wersją Giulii Veloce, no może do Stelvio będziesz musiał nieco dorzucić