Zakup Stelvio/Giulia po faceliftingu

no wlasbie, tu sie cial, na innym tescie prasowym bylo zas plynnie, pytanie czy rozne sodty czy akurat jskis proces obciazyl procka
 
morpik napisał:
Wygląda na to, że w każdym kraju wersja business ma nieco inna specyfikację, ale chyba my2020, będzie wyglądał tak samo dla wszystkich krajów. Z wyjątkiem tego, że w pl będzie tylko benzyna a w IT i de i UK np. są 2-3 poziomy mocy diesela przy okazji. Na OtoMoto kilku dielerow wrzuciło ogłoszenia z listą specyfikacji wersji business na rynek pl i po rozmowie z jednym z ich wygląda to na rzeczywiste. Dla mnie pozostanie dokupić xenony 35w, czerwone przeszycia i podgrzewane elektryczne fotele i biorę do domu.
Kliknij, aby rozszerzyć...

A jak z cenami business dla PL ? Skoro wystawione na otomoto to i cenniki musiały się pojawić.
 
http napisał:
A jak z cenami business dla PL ? Skoro wystawione na otomoto to i cenniki musiały się pojawić.
Kliknij, aby rozszerzyć...

o ile dobrze pamiętam z rozmowy "na mieście" Stelvio BUSINESS 2.0 200KM AT Q4 w wersji podstawowej to koszt 159 900 zł według siatki dealerskiej poza wyposażeniem standardowym (m.in. wyświetlacz 8.8 dotykowy), w wyposażeniu BUSINESS jest m.in. tempomat adaptacyjny, dodatkowe gniazdo w bagażniku 230V/50Hz, lusterka składane zewnętrzne boczne, mocniejszy akumulator, przedni port USB/gniazdo 12V, system CP/AA, obręcze 18' 10-cio ramienne 235/60, Pakiet Lighting (Bi-xenony 35W i spryskiwacze).

Ponieważ mnie interesuje wyższa wersja wyposażenia Stelvio, to aktualnie trudno mi powiedzieć czy pierwotna siatka dealerska dla wersji BUSINESS nie uległa jakieś zmianie (najlepiej podzwonić po salonach i się dowiedzieć osobiście) - to tak piszę zapobiegawczo żeby mi nie imputowano, że celowo wprowadzam w błąd, jak importer wprowadzi jakieś zmiany...

- - - Updated - - -

Mix napisał:
139k, nie ma xenonów 35W, są 25W, jest tempomat adaptacyjny i felgi 17" wzór bodajże 420
Kliknij, aby rozszerzyć...

Podana przez ciebie cena i wyposażenie dotyczą Giuli a kolegę "http.." interesują ceny Stelvio (tak wynika z jego postów).

Poza tym tak własnie rodzą się plotki na forum, jak koś podaje ceny lub wyposażenie nie definiując jakiego modelu się to tyczy.
 
Stacho napisał:
o ile dobrze pamiętam z rozmowy "na mieście" Stelvio BUSINESS 2.0 200KM AT Q4 w wersji podstawowej to koszt 159 900 zł według siatki dealerskiej poza wyposażeniem standardowym (m.in. wyświetlacz 8.8 dotykowy), w wyposażeniu BUSINESS jest m.in. tempomat adaptacyjny, dodatkowe gniazdo w bagażniku 230V/50Hz, lusterka składane zewnętrzne boczne, mocniejszy akumulator, przedni port USB/gniazdo 12V, system CP/AA, obręcze 18' 10-cio ramienne 235/60, Pakiet Lighting (Bi-xenony 35W i spryskiwacze).

Ponieważ mnie interesuje wyższa wersja wyposażenia Stelvio, to aktualnie trudno mi powiedzieć czy pierwotna siatka dealerska dla wersji BUSINESS nie uległa jakieś zmianie (najlepiej podzwonić po salonach i się dowiedzieć osobiście) - to tak piszę zapobiegawczo żeby mi nie imputowano, że celowo wprowadzam w błąd, jak importer wprowadzi jakieś zmiany...

- - - Updated - - -



Podana przez ciebie cena i wyposażenie dotyczą Giuli a kolegę "http.." interesują ceny Stelvio (tak wynika z jego postów).

Poza tym tak własnie rodzą się plotki na forum, jak koś podaje ceny lub wyposażenie nie definiując jakiego modelu się to tyczy.
Kliknij, aby rozszerzyć...


Czyli wygląda na to że cena Stelvio utrzymuje się mniej więcej na poziomie 2019 tyle że te 10k jest w dodatkowym wyposażeniu. Ciekaw jestem czy w ogóle jest możliwość jakiegokolwiek rabatu przy wersji Business zamówionego z paroma dodatkowymi opcjami typu łopatki czy pakiet zimowy... ?
 
azitoshi napisał:
Czyli wygląda na to że cena Stelvio utrzymuje się mniej więcej na poziomie 2019 tyle że te 10k jest w dodatkowym wyposażeniu. Ciekaw jestem czy w ogóle jest możliwość jakiegokolwiek rabatu przy wersji Business zamówionego z paroma dodatkowymi opcjami typu łopatki czy pakiet zimowy... ?
Kliknij, aby rozszerzyć...

Byłem w czwartek w salonie Alfy w Krakowie - nie ma szans na jakiś rabat przy wersji na firmę. Rzekomo nic nie zarabiają na tych modelach a przy leasingu 100% ich zysk to koszt ubezpieczenia GAP. Gdzie jest prawda - nie wiem.
W sumie jeśli 159 900 to w porównaniu do aktualnej mamy tempomat adaptacyjny za 5 200 + navi 8,8' za 8 500, DAB (bo chyba też będzie) za 1 350 i dodatkowe gniazdo w bagażniku 500, stratą jest elektrycznie otwierana klapa bagaznika i chyba trochę asystenów.
 
http napisał:
Byłem w czwartek w salonie Alfy w Krakowie - nie ma szans na jakiś rabat przy wersji na firmę. Rzekomo nic nie zarabiają na tych modelach a przy leasingu 100% ich zysk to koszt ubezpieczenia GAP. Gdzie jest prawda - nie wiem.
W sumie jeśli 159 900 to w porównaniu do aktualnej mamy tempomat adaptacyjny za 5 200 + navi 8,8' za 8 500, DAB (bo chyba też będzie) za 1 350 i dodatkowe gniazdo w bagażniku 500, stratą jest elektrycznie otwierana klapa bagaznika i chyba trochę asystenów.
Kliknij, aby rozszerzyć...

Klapy elektrycznej szkoda, ale asystentów to raczej nie ubyło bo w wersji 2019 chyba praktycznie żadnych nie było :). Mam nadzieje że w takim razie chociaż leasing 100% będzie utrzymany. No nic trzeba czekać na konfigurator.
 
http napisał:
stratą jest elektrycznie otwierana klapa bagaznika i chyba trochę asystenów.
Kliknij, aby rozszerzyć...

w Stelvio BUSINESS MY2020 w opcji oznaczonej jako S (standard), m.in:

- Klapa tylna sterowana pilotem
- Tylna klapa elektrycznie otwierana i zamykana w 5 płaszczyznach

Z systemów w standardzie w Stelvio BUSINESS MY2020 macie:

- Autonomiczny system hamowania AEB
- System ASR
- System kontroli trakcji (ESC)
- System kontroli zjazdu ze wzniesienia (HDC)
- System ostrzegający przed zmianą pasa ruchu (Lane Departure Warning)
- System ostrzegania o najeżdżaniu na poprzedzający pojazd (Forward Colission Warning)
- Zintegrowany system hamulcowy (Integrated Brake System)
 
Stacho napisał:
o ile dobrze pamiętam z rozmowy "na mieście" Stelvio BUSINESS 2.0 200KM AT Q4 w wersji podstawowej to koszt 159 900 zł według siatki dealerskiej poza wyposażeniem standardowym (m.in. wyświetlacz 8.8 dotykowy), w wyposażeniu BUSINESS jest m.in. tempomat adaptacyjny, dodatkowe gniazdo w bagażniku 230V/50Hz, lusterka składane zewnętrzne boczne, mocniejszy akumulator, przedni port USB/gniazdo 12V, system CP/AA, obręcze 18' 10-cio ramienne 235/60, Pakiet Lighting (Bi-xenony 35W i spryskiwacze).

Ponieważ mnie interesuje wyższa wersja wyposażenia Stelvio, to aktualnie trudno mi powiedzieć czy pierwotna siatka dealerska dla wersji BUSINESS nie uległa jakieś zmianie (najlepiej podzwonić po salonach i się dowiedzieć osobiście) - to tak piszę zapobiegawczo żeby mi nie imputowano, że celowo wprowadzam w błąd, jak importer wprowadzi jakieś zmiany...

- - - Updated - - -



Podana przez ciebie cena i wyposażenie dotyczą Giuli a kolegę "http.." interesują ceny Stelvio (tak wynika z jego postów).

Poza tym tak własnie rodzą się plotki na forum, jak koś podaje ceny lub wyposażenie nie definiując jakiego modelu się to tyczy.
Kliknij, aby rozszerzyć...
Tak, pisałem o Giulii
 
http napisał:
Byłem w czwartek w salonie Alfy w Krakowie - nie ma szans na jakiś rabat przy wersji na firmę. Rzekomo nic nie zarabiają na tych modelach a przy leasingu 100% ich zysk to koszt ubezpieczenia GAP. Gdzie jest prawda - nie wiem.
W sumie jeśli 159 900 to w porównaniu do aktualnej mamy tempomat adaptacyjny za 5 200 + navi 8,8' za 8 500, DAB (bo chyba też będzie) za 1 350 i dodatkowe gniazdo w bagażniku 500, stratą jest elektrycznie otwierana klapa bagaznika i chyba trochę asystenów.
Kliknij, aby rozszerzyć...

Głównie zarabiają na bonusach od importera czyli FCA. Dlatego gonią największą sprzedaż do końca marca, wtedy następuje zamknięcie roku. Jeśli nie kupi się wyprzedaży rocznika, to warto pomęczyć ich w styczniu bo są rozliczani z samochodu odebranego i zapłaconego. Czyli będzie w marcu....


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
 
Prosper napisał:
Pierwszy egzemplarz MY2020 ze zdjęciami już na ot*moto:
LINK
Kliknij, aby rozszerzyć...

Czy stelvio z HK miało wcześniej tak umieszczony subwoofer w bagażniku? Jeżeli nie to może wskazywać na poprawę systemu audio mimo ze w katalogu dalej jest 14 głośników i 900W
 
Kolpak napisał:
Czy te białe (malowane) listwy na nadkolach i zderzak w kolorze, tak jak na tym nowym Stelvio z linku, to opcje za dopłatą?
Pytam, bo w moich oczach wygląda to słabo..
Kliknij, aby rozszerzyć...
też nie zachwyca to mnie, ale i tak lepiej niż czarny plastik chyba? tylko co zamiast? w Stelvio Q były bardziej wystające, ale tez nie do końca mi się widziały
 
epsonix napisał:
też nie zachwyca to mnie, ale i tak lepiej niż czarny plastik chyba? tylko co zamiast? w Stelvio Q były bardziej wystające, ale tez nie do końca mi się widziały
Kliknij, aby rozszerzyć...

Mnie się te czarne nadkola (jak u kolegi [MENTION=82026]Prosper[/MENTION] w awatarze) podobają. Nie gustuje natomiast w takich muskularnych jak w Mazdzie CX30.
A tylny zderzak nie za bardzo mi się widzi w obu wersjach..
 
Nasz niezawodny Afroamerykanin Ron zrobił porównanie obu wersji side by side:
LINK
 
do mnie kompletnie nie przemawia to polakierowanie tych plastików w kolor nadwozia - samochód stracił na wyglądzie stał się optycznie wieeelkim klocem
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra