• Hej Alfaholicy!

    Na forum pojawił się świeżutki motyw kolorystyczny Alfa Red Luna, zaprojektowany przez marqo specjalnie z myślą o naszych Alfowych klimatach i czytelności na różnych urządzeniach.

    Zachęcamy do:

    • włączenia nowego stylu w ustawieniach profilu i potestowania go na co dzień
    • zgłaszania uwag dotyczących kolorów, kontrastów, czytelności i wygody przeglądania dłuższych wątkich
    • dzielenia się propozycjami drobnych poprawek, które mogą jeszcze lepiej dopasować motyw do charakteru naszej społeczności Alfaholików

    Każda opinia pomoże dopieścić wygląd forum tak, aby „Alfa Red Luna” była tak przyjemna w odbiorze, jak dobrze utrzymana Alfa na ulubionej trasie.

    Wbijaj do tematu i napisz, co myślisz!

Zakup Stelvio/Giulia po faceliftingu

Andrzejsr napisał:
Darczeku gościu nie odpowiadam za brak zdolności odbiorczych tego kto nie rozumie. I brak takiej zdolności zdaje się nie jest w regulaminie ujęty w sposób wykluczający tego, kto spięcia synaps u nie potrafiącego zrozumieć co czyta powoduje i się gubi.
Kliknij, aby rozszerzyć...

offtop, do usunięcia z wątku.
 
Dla mnie używana Giulia z 4 cylindowym silnikiem za ponad 90ty zł to absurd, Ja kupiłem za małe pieniądze sprzedający sporo zszedł z ceny i lubię posiedzieć rozkręcając/modyfikować samochód bo wiedziałem przed zakupem że trochę awarii będzie. Jeżdżę pół roku Giulią 2.0 super 200km (przez pół roku troszkę :D rozebrałem i złożyłem mianowicie szyberdach, zderzak przedni z osłonami silnika, obudowę filtra powietrza, boczki drzwi, za 2 lata możliwe że całą Giulię rozbiorę i będę senseiem Giuli lol :D). Za 100tys.zł można kupić fajne 6 cylindrowe auto zamiast trząść się jak w traktorze na zimnym silniku. W dodatku spalanie jest takie same prawie jak w 6 cylindrowym zdrowym benzynowym silniku.
Moja rada nie kupuj po liftingu Giulii za ponad 100k tylko kup Quadrifolio starszą albo starsze BMW w 6cylindrach.
 
Super rady, dziękujemy
na pewno się zastosujemy
szczególnie w przypadku bmw
ale quadrifoglio też niczego sobie
 
Witam. Mam okazję kupić Stelvio 2.0 200 Km szary koła 19 cali, przebieg 40 Km z 2022 zarejestrowany w 2022. Oferta z salonu Mercedesa w Bydgoszczy za 170.000 PLN. Pytanie do forumowiczów czy warto?
 
Weź pod uwagę, że różnie może być tu z gwarancją. Albo się zaraz skończy (jeśli podstawowe dwa lata) albo czy robili odpowiednio na czasie przeglądy (jeśli była gwarancja rozszerzona).
To jedna kwestia odnośnie "czy warto", a druga to nic nie napisałeś o konfiguracji co to-to ma.
 
Netto, brutto, leasing, gotówka te 170k? Zapewne to co wisi na olx, sprint z fotelami? Jeżeli jest to cena brutto, za gotówke to oferta sama w sobie bardzo dobra. Co do samochodu zalecam wzmożoną czujność, dokładne oględziny, ale wszystko kwestia podejścia. Oglądałem jedną Giulię, a właściwie jechałem już po odbiór "nowego", zarejestrowanego z zerwoym przebiegiem egzemplarza, sprzedawanego w salonie innej marki, który wcześniej był aso alfy, z jakiegoś powodu przestał być od kilku miesięcy wtedy, nieistotne, coś tam było z tymi salonami swego czasu, stellatnisem i fca także nic strasznego. W aucie uszkodzona była nakładka progowa, plastik przy przednim kole, nikt nie raczył poinformować, szyby miały pomieszane roczniki, ciężko po oznaczeniach wywnioskować bo tymi kropkami różnie znaczą, ale nie szły parami, a plastik/uszczelki na jednych drzwiach były dziwnie zmatowione. Niby nic, ale mi wystarczyło żeby w to nie brnąć.
 
170 k brutto za gotówkę dla osoby prywatnej. wersja Sprint z pakietem Veloce. Kupuje pod gaz. Gwarancja 5 lat.
 
5 lat od daty rejestracji, a dokładnie to 2+3. Cena dobra.
 
Ostatnia edycja:
O ile wykonali przeglądy terminowo...
Sprint z pakietem Veloce to nie brzmi jakoś dziwnie? Albo Sprint albo Veloce, nie?
 
Nie, można było i chyba nawet teraz można do sprinta dobrać pakiet z fotelami od Veloce, ale to cenowo mało atrakcyjnie wygląda. Od 2022 te wersje mało się różnią, tzn różnią, ale kilka pakietów i tyle.
 
tomaszko napisał:
Nie, można było i chyba nawet teraz można do sprinta dobrać pakiet z fotelami od Veloce, ale to cenowo mało atrakcyjnie wygląda. Od 2022 te wersje mało się różnią, tzn różnią, ale kilka pakietów i tyle.
Kliknij, aby rozszerzyć...
Dokładnie tak jest, rozważałem taką konfigurację 2-3 tygodnie temu. Wyszło drożej i czegoś i tak nie było.
 
Był wątek małe tablice a policja. Poszukaj bo tam był podany numer
 
Tablice włoskie są minimalnie mniejsze. Ich ramki nie pasują do naszych tablic.
PL - 520 x 114
I - 520 x 110
 
Ostatnia edycja:
To chyba podajesz wymiary tylnych? Jeździłem teraz trochę po Włoszech i z tego co widziałem to masowo przednie tablice u nich są ze 30% mniejsze od naszych, bardzo zgrabne, zaś tylne na pierwszy rzut oka jak nasze.
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra